e-Skyactiv nije samo Mazdin prvi plug-in hibrid, već je i jedan od najsnažnijih pogonskih sklopova bilo koje vrste ikada proizvedenih.

Mazdina strategija elektrifikacije sporo se razvijala u usporedbi s drugim proizvođačima automobila poput General Motorsa i Volkswagena. Nakon lansiranja svog prvog čistog električnog vozila za modelsku godinu 2022., MX-30, proizvođač automobila svojoj ponudi također dodaje blage hibride i plug-in hibride.

Nakon skromnog predstavljanja PHEV pogonskog sklopa za CX-60 u Europi i Japanu, Mazda je predstavila svoj e-Skyactiv PHEV pogonski sklop, koji će biti dostupna opcija na CX-90 za SAD 2024.

Istražimo što trebate znati o Mazdinom pogonskom sklopu e-Skyactiv PHEV.

Što je e-Skyactiv Plug-In Hybrid?

Kredit za sliku: Mazda

Skyactiv je nadimak za Mazdin interni brand pogonskih sklopova. Među ostalim komponentama uključuje plinske motore, mjenjače, električna vozila, blage hibride i plug-in hibride. Plug-in hibridni pogonski sklop proizvođača automobila, nazvan e-Skyactiv PHEV, lansiran je 2022. godine.

instagram viewer

Mazda je prvi put predstavila novi dodatak za svoje linije u Europi i Japanu, ali je dodan na američko tržište s CX-90 2023. godine.

Koja vozila koriste Mazdin PHEV pogonski sklop?

Kredit za sliku: Mazda

Mazdin prvi CX-90 ujedno je i prvo vozilo za SAD koje ima pogonski sklop e-Skyactiv PHEV. To je vodeće vozilo proizvođača automobila, SUV u tri reda koji može smjestiti do sedam osoba.

CX-60 s dva reda i pet sjedala, koji se prodaje na drugim tržištima osim u SAD-u, također koristi e-Skyactiv PHEV. Postoji drugačiji dvoredni crossover srednje veličine (slične veličine kao CX-60) pokretan ovim PHEV pogonskim sklopom u izradi za Sjevernu Ameriku, a zvat će se CX-70.

2,5-litreni e-Skyactiv PHEV detalji o izvedbi

Kredit za sliku: Mazda

Mazda je svoj 2,5-litreni četverocilindrični motor uparila s elektromotorom od 68 kW (91 KS) i 17,8 kWh tipična baterija za elektrificirana vozila litij-ionske vrste. Motor, koji ima nešto više od 190 KS, prilagođen je za rad u kombinaciji s dodatnim okretnim momentom elektromotora, prilagođavajući i usis za dodatni okretni moment.

Motor je uzdužno postavljen zbog pogona na stražnje kotače i pogona na sva četiri kotača. Ukupno, sustav izbacuje 323 KS, više od inačice manje snage 3,3-litrenog rednog šestocilindričnog blagog hibridnog motora dostupnog za SUV. Sve opcije pogona Mazde CX-90 uparene su s potpuno novim automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa koji je sama dizajnirala Mazda.

Koliki je električni domet na Mazdi CX-90?

Kredit za sliku: Mazda

S pogonskim sklopom PHEV, CX-90 može voziti samo na električnu energiju. Mazda tek treba objaviti koji će biti konačni broj CX-90 samo na električni pogon. Bez obzira na to, uparivanje elektromotora i baterije s 2,5-litrenim četverocilindrašem poboljšat će ukupni domet vozila i smanjiti anksioznost zbog dometa (strah od pražnjenja baterije u električnom vozilu.)

Za referencu, u Europi, manji CX-60 PHEV ima WLTP ocjenu da može prijeći do 59 milja samo na struju. Slični modeli drugih proizvođača, kao što je Volvo XC90 T8 AWD Recharge, prema EPA-i, dostižu 27 milja. Toyota RAV4 Prime, koja ima bateriju slične veličine kao Mazda i Volvo, ima domet samo na električni pogon prema EPA-i do 42 milje.

Mazda CX-90 oprema za punjenje

Kredit za sliku: Mazda

2024 CX-90 PHEV standardno dolazi s kabelom za punjenje razine 1 za utičnicu od 120 volti. Proizvođač automobila kaže da se vrijeme punjenja može skratiti do 75% s kućnom jedinicom za punjenje razine 2.

Mazdin partner za punjenje, ChargePoint, nudi punjač od 240 volti koji se može instalirati kod vlasnika.

Mazda CX-90 e-Skyactiv PHEV MPGe

Kredit za sliku: Mazda

Što se tiče ukupnog MPGe (ekvivalent milja po galonu) za Mazdin PHEV pogonski sklop u CX-90, nadamo se da ćemo vidjeti neke impresivne povrate na pumpi. EPA još nije objavila konačne podatke o potrošnji goriva za ovu varijantu SUV-a.

CX-60 nedostižan u SAD-u, koji je manji i lakši od CX-90, troši otprilike 157 MPG u Europi. Iako, kao i sa svim plug-in hibridima, trebali biste očekivati ​​da ćete postići taj broj samo ako redovito punite vozilo.

Pogonski sklop e-Skyactiv daje prednost performansama usmjerenim na učinkovitost

Mazda je objavila mnogo uzbudljivih novosti o Mazdi CX-90 iz 2024. Međutim, proizvođač automobila još uvijek nije dovršio svoje podatke o dometu i učinkovitosti samo na električni pogon, ali CX-90 PHEV je u dobroj poziciji za prodaju mnogih vozila s ovim pogonskim sklopom. Kombinacija motora, motora i baterije e-Skyactive PHEV pruža dobre performanse i očekuje se da će osigurati dobar MPGe i ukupni domet vozila.