Proizvođači automobila diljem industrije utrkuju se u implementaciji planova za električna vozila (EV) brzinom munje. BMW-ov najnoviji dizajn baterije za EV nastoji pokrenuti marku luksuznih automobila u budućnost optimiziranjem mogućnosti punjenja, smanjenjem troškova i smanjenjem utjecaja na okoliš.
BMW-ov dizajn baterije sljedeće generacije
BMW-ova nova šesta generacija dizajn litij-ionske baterije trebao bi debitirati oko 2025. na svojim nadolazećim električnim vozilima temeljenim na platformi Neue Klasse. Prema BMW, nova baterijska tehnologija proizvođača automobila koristi cilindrični dizajn koji omogućuje modularnu upotrebu u nadolazećoj liniji električnih vozila proizvođača automobila.
Osim toga, ažurirane baterije koristit će konfiguraciju paketa za otvaranje karoserije integriranu u prostor za ugradnju. Proizvođač automobila kaže da će to uštedjeti prostor u dizajnu budućih električnih vozila.
BMW procjenjuje da će njegov novi dizajn baterije za EV poboljšati brzinu punjenja i povećati domet do 30 posto. Također, nove baterije će smanjiti troškove do 50 posto i smanjiti emisije iz proizvodnje ćelija do 60 posto.
Kako će BMW-ove EV baterije sljedeće generacije biti učinkovitije?
Prema ScienceDirect, učinkovitost za elektromotore izražava se kao omjer između korisne energije (učinak) i ukupne potrošnje energije. Nove litij-ionske baterije iz BMW-a sadržavat će više nikla i silicija, a manje kobalta, za što proizvođač automobila kaže da će poboljšati gustoću energije za više od 20 posto.
Gustoća energije odnosi se na količinu energije koju baterija sadrži u usporedbi s njezinom težinom. Što je veća gustoća energije baterije, to će ona dulje trajati bez potrebe za povećanjem veličine baterije. Pogledajte naše usporedba litij-ionskih i litij-polimerskih baterija za više informacija.
BMW također povećava pogon i arhitekturu punjenja na 800 V što će povećati kapacitet punjenja i smanjiti vrijeme potrebno za punjenje vozila s 10 na 80 posto. Ova ažuriranja znače veći domet za buduća BMW-ova električna vozila.
Kako će ove baterije smanjiti emisiju ugljika?
Smanjenje emisije ugljika jedan je od primarnih pokretača razvoja električnih vozila. BMW kaže da je njegov fokus na održavanju ugljičnog otiska i potrošnji resursa za proizvodnju što je moguće nižim. Kako bi to postigao, proizvođač automobila planira surađivati s proizvođačima baterijskih ćelija koji koriste reciklirane sirovine.
Proizvođač automobila kaže da je predan korištenju samo obnovljivih izvora energije za proizvodnju svoje šeste generacije EV baterija. Dugoročni cilj BMW-a je iskoristiti u potpunosti EV baterije koje se mogu reciklirati u svojim budućim vozilima, prema ranije povezanom izvješću.
Kako će ove baterije koštati manje?
Uz poboljšanje učinkovitosti i smanjenje emisija, BMW predviđa da će njegove nadolazeće litij-ionske baterije također smanjiti troškove proizvodnje. Zahvaljujući poboljšanoj gustoći energije, baterije koriste više, manje baterije. Ovo štedi težinu i smanjuje troškove po potrebnoj baterijskoj ćeliji.
Prema BMW-u, koristeći stručnost svog internog tima za baterije i zajedno s novim dizajna baterija, ove nove EV baterije su jeftinije za proizvodnju od odlazeće generacije baterije. Cilj proizvođača automobila je smanjiti troškove proizvodnje električnih vozila na istu razinu kao i moderna vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem.
Koji će BMW EV modeli koristiti ove baterije sljedeće generacije?
BMW-ove baterije šeste generacije bit će izvor energije za buduća električna vozila. Odnosno, dok se proizvođač automobila ne prebaci na solid-state baterije za svoja električna vozila, koji već razvija. Prema Automotive News Europe, izjavio je izvršni direktor BMW-a Oliver Zipse, "[on] Neue Klasse počinje s modelima iz srednjeg segmenta automobila, ali naravno ima još toga."
Na temelju Zipseovih komentara, BMW će se usredotočiti na automobile slične veličine kao trenutna serija 3. Proizvođač automobila nedavno je lansirao svoju novu generaciju svoje vodeće limuzine serije 7, ali ne koristi ažuriranu platformu niti šestu generaciju litij-ionskih baterija.
BMW-ovi planovi za baterije učvršćuju njegovu EV budućnost
BMW-ov cilj je imati više od dva milijuna potpuno električnih vozila na cestama do kraja 2025. godine. Proizvođač automobila trenutačno nudi četiri plug-in hibrida i dva čista EV modela, a još jedno EV debitira 2023. godine. BMW očekuje da će platforma Neue Klasse i ažurirana litij-ionska baterija ubrzati obujam prodaje električnih vozila do 50 posto do kraja ovog desetljeća.
Osim toga, druge marke BMW-a, uključujući MINI i Rolls-Royce također će imati koristi od ovih ažuriranih tehnologija. Sa sigurnošću se može reći da su električna vozila budućnost BMW-a.
