Upravljač je jedini element mnogih početnih sim racing postava. Sim trkaći volani dolaze u velikom izboru, a ova raznolikost nije proizašla samo iz marke i oblika. Volani također imaju različite strukture i mehanizme.

Ovdje je glavni odlučujući faktor povratne informacije. Što je jača povratna informacija na vašem kotaču, to će vaše trkaće iskustvo biti uzbudljivije. U ovom članku ćemo pogledati glavne kotače za sim utrke na temelju njihovih vrsta povratnih informacija.

Zašto je povratna informacija s volana tako važna?

U pravom automobilu volan je povezan s prednjim kotačima. Kada upravljate ovim volanom, pravi se kotači okreću. Suprotno tome, volan se također pomiče ako se prednje kotače okreću vanjskom silom.

Povratna informacija na volanu jedna je od glavnih fizičkih povratnih informacija koju vozač utrke dobiva od svog automobila. Ako auto zvecka, to se najbolje osjeti kroz volan jer ga vozač drži objema rukama.

Dobro iskustvo simulacije također bi trebalo uključivati ​​povratne informacije s upravljača. To se radi putem motora u sim racing volanima. Što više snage i preciznosti ima sim trkaći volan, to će iskustvo biti preciznije.

U upravljačima za sim utrke primjenjuju se različite tehnologije, a svaka ima svoje prednosti i nedostatke.

Upravljači sa mjenjačem

Ovo su početni kotači za sim utrke dizajnirani za one koji traže ležerno iskustvo uz ograničeni budžet. Upravljači sa zupčanikom koriste sustav zupčanika za prenošenje i pojačavanje povratnog momenta. Ovi kotači koriste mali motor koji sam po sebi ne proizvodi mnogo okretnog momenta. Motor je povezan sa zupčanicima, a to pojačava okretni moment, dajući vam osjećaj povratne informacije.

Kao što je već spomenuto, upravljači sa mjenjačem koriste mali motor. To dovodi do jedne od ključnih prednosti volana sa mjenjačem: Niska cijena.

Ovi mali motori ne proizvode mnogo okretnog momenta čak ni kada je sila pojačana sustavom mjenjača, pa je povratna informacija slaba u usporedbi sa skupim volanima. Zupčanici također mogu povremeno skočiti, preskočiti zupčanik ili dva, što dovodi do skokova zakretnog momenta.

Budući da su kotači sa zupčanicima uglavnom jeftini i pristupačni, neki proizvođači koriste jeftinije materijale u izradi ovih kotača. To dovodi do kvara u kraćem vremenu od skupljih kotača. Ovi kotači su idealni ako jednostavno istražujete jesu li sim utrke idealne za vas.

S kotačem sa zupčanikom možete dobiti dobar uvid u iskustvo sim utrka i vidjeti sviđa li vam se uopće. Međutim, ako ste sigurni da se želite baviti utrkama sim-a i imate novca za amatersko postavljanje, onda uložite u trkaći kotač s remenskim pogonom.

Povezano: Kako učiniti da trkaće igre budu brže

Upravljači s remenskim pogonom

Upravljači s remenskim pogonom koriste sustav remena i remenice za pojačavanje zakretnog momenta koji stvara motor. Motor u ovim kotačima je također malen, ali remen dobro radi na pojačavanju okretnog momenta.

Remen također apsorbira udar i vraća glatku povratnu informaciju. Ovo je i prokletstvo i blagoslov. Remen apsorbira udarce tako da nema nenamjernih skokova momenta poput onih u trkaćem kotaču sa zupčanikom. S druge strane, remen također apsorbira predviđene iznenadne momente, izglađujući i njih, što može dovesti do nerealnog iskustva.

Glavna prednost volana s remenskim pogonom u odnosu na volan sa zupčanikom je jača povratna sprega. Ova snaga se ne stječe snažnijim motorom — već učinkovitijim sustavom pretvorbe.

Remen na upravljaču s remenskim pogonom je sklon eroziji. Što se ovaj remen više koristi, to se više troši i u nekom trenutku će ga trebati zamijeniti. Inače bi se mogao potpuno potrgati i rezultirati neuspjehom.

Upravljači s remenskim pogonom savršen su izbor za početnike. Ove kotače možete koristiti godinama i nadograditi na bolji kada dođe vrijeme.

Upravljači s izravnim pogonom

Ovdje je vrhunski kotač za sim utrke. Motor na upravljaču s izravnim pogonom izravno je spojen na naplatak. Budući da ne postoje sustavi za pojačavanje zakretnog momenta, motor na ovim kotačima je masivan i stvara veliki zakretni moment. Ovaj masivni motor daje vam najjaču i najrealističniju povratnu informaciju za sim utrke. Ovi motori su dovoljno jaki da čak prouzrokuju fizičke ozljede ako ste nepažljivi s njima.

Budući da nema zupčanika ili remena, pri pretvorbi se ne gubi snaga ili detalji. S kotačem s izravnim pogonom osjećate svaki djelić ceste sa snagom i detaljima. Možete primati visokofrekventne povratne informacije, a da se ništa od toga ne izgubi u zupčanicima ili remenima. Još jednom — budući da nema sustava pojačanja, nema remena ili zupčanika koji bi trebali održavati. To je samo masivni motor i sam kotač.

Loša strana sim trkaćeg kotača s direktnim pogonom je, naravno, visoka cijena. Ovi motori su masivni i koštaju puno. S druge strane, upravljači s izravnim pogonom obično ne dolaze s kotačem. Ovo bi moglo zvučati kao iznenađenje, ali ozbiljni sim trkači preferiraju ovo jer mogu dobiti bilo koji naplatak na bilo kojem modulu s izravnim pogonom.

Dakle, kada je riječ o cijeni, sam međuosovinski razmak s izravnim pogonom (servo motor) može lako koštati tisuću dolara. Zatim morate nabaviti pravi kotač ili naplatak - plus ostale komponente.

Kotači s izravnim pogonom izbor su profesionalnih trkača jer nude neusporedivu preciznost i snagu. Međutim, oni su također prilično skupi - pa je vrijedno to imati na umu.

Povezano: Najbolji Sim Racing Wheels za PS4, Xbox One i PC

Koji volan biste trebali nabaviti?

Dva najvažnija faktora pri odlučivanju o vrsti trkaćeg kotača su koliko ste ozbiljni u vezi s utrkama sim-a i koliko su vam duboki džepovi.

Razmislite o svom proračunu i o tome koliko želite uložiti u utrke sim prije nego što nabavite volan. Ako dobivate međuosovinski razmak s izravnim pogonom, morat ćete nabaviti svaku komponentu svoje postavke zasebno. Za to je potrebno znanje i dobar dio novca. Ako tražite ležernu postavu, isprobajte kotače sa zupčanim ili remenskim pogonom. Bez obzira što odaberete, sretno u izgradnji vašeg sim utrka!

Kako započeti s Sim Racingom kod kuće

Želite li se kretati po stazama kao profesionalac iz udobnosti svoje sobe za igre? Trebate ispravne postavke sim utrke, onda...

Pročitajte dalje

UdioCvrkutE-mail
Povezane teme
  • Igranje igara
  • Savjeti za igranje
  • Trkaće igre
  • Simulacijske igre
O autoru
Amir M. Bohlooli (Objavljeno 83 članka)

Amir je student farmacije sa strašću za tehnologijom i igrama. Voli puštati glazbu, voziti automobile i pisati riječi.

Više od Amira M. Bohlooli

Pretplatite se na naše obavijesti

Pridružite se našem biltenu za tehničke savjete, recenzije, besplatne e-knjige i ekskluzivne ponude!

Kliknite ovdje za pretplatu