SpaceX vs. Virgin Galactic vs. Plavo porijeklo: koje su razlike?

Jeff Bezos je 2000. osnovao Blue Origin s misijom odvesti ljude u svemir i dalje. Elon Musk je ubrzo uslijedio sa SpaceX-om 2002. i Richardom Bransonom s Virgin Galactic 2004. godine.

Ove tri tvrtke postale su vodeći igrači u sektoru komercijalnog prostora. Također su napravili različite oklade na svemir koji će na različite načine oblikovati budućnost svemirskih putovanja. Pogledajmo koje su to razlike.

Koje su razlike?

Svrha

U svojim izjavama i Virgin Galactic i SpaceX eksplicitno se pozivaju na čistu avanturu odlaska u svemir kao svoju primarnu motivaciju. Blue Origin, nasuprot tome, navodi da je njegova misija očuvanje Zemljinih resursa premještanjem milijuna (i na kraju milijardi) ljudi da žive i rade u svemiru.

Međutim, vrijedno je napomenuti da SpaceX također postavlja tisuće mini-satelita u svemir koji će prenositi internet do svake točke na Zemlji. Blue Origin ima iste ambicije u budućnosti.

Osim toga, Elon Musk je nekoliko puta izjavio da SpaceX namjerava stvoriti koloniju na Marsu kako bi očuvao ljudska bića (ne nužno Zemlju) tako što će čovječanstvo učiniti multiplanetarnom vrstom. Dakle, ako bi se nešto dogodilo Zemlji, uvijek možemo nastaviti na Marsu.

Visina

Kada je u pitanju svemir, najvažnija prekretnica je, koliko ste visoko otišli? Ovdje nema natjecanja. SpaceX je daleko ispred ostalih jer je lansirao ljudska bića na visinu od 363 milje (585 km). Ovo je više od Međunarodne svemirske stanice ili svemirskog teleskopa Hubble. To je ujedno i najdalje što je bilo koji čovjek bio udaljen od Zemlje otkako je NASA-in mjesečev program Apollo završio 1972. godine. SpaceX planira poslati ljude na Mars do 2025. godine.

Blue Origin je na drugom mjestu, dosegavši ​​66,5 milja na letu Jeffa Bezosa. Virgin Galactic je posljednja od tri, s visinom od 53,5 milja.

Međunarodno priznata granica svemira je 62 milje, poznata kao Kármánova linija. Dakle, prema ovom standardu, Virgin Galactic nije bio u svemiru. Međutim, postoji rupa koja ih skida sa udice: Sjedinjene Države koriste 50 milja kao točku gdje počinje svemir.

Povezano: Ima li kibernetičkih napada u svemiru?

tip vozila

SpaceX je još jednom daleko ispred svojih rivala. Ima četiri različita vozila za prijevoz ljudi i tereta u svemir. Riječ je o raketama Falcon 9 i Falcon Heavy, kapsuli Dragon za nošenje ljudi na letovima u Međunarodni svemir Stanica i letovi oko Zemlje, te Zvjezdani brod, koji može prevoziti posadu i teret u Zemljinu orbitu, Mjesec i na kraju Mars.

Blue Origin je također razvio nekoliko vozila. Njegov početni prototip nazvan je Charon, nazvan po Plutonovom mjesecu. Goddard ga je slijedio, koji je kasnije povučen i zamijenjen raketom New Shephard, koja je odnijela Jeffa Bezosa i Williama Shatnera u svemir. Ostala vozila u razvoju uključuju New Glenn, New Armstrong i The Blue Moon Lunar Lander. Zasad je u funkciji samo New Shephard.

Virgin Galactic je jedinstven jer ne upravlja raketom. Umjesto toga, oni lete svemirskim zrakoplovom pod nazivom SpaceShipTwo, ili VSS Unity, koji se lansira u zrak iz zrakoplova nosača pod nazivom WhiteKnight Two, ili VMS Eve. Za sada imaju samo jedan operativni svemirski avion, ali SpaceShipThree je u izradi.

Automatizacija

I vozila SpaceX i Blue Origin potpuno su automatizirana. Također imaju kapsule koje se tijekom leta odvajaju od rakete lansirane na zemlju i uz pomoć padobrana slijeću natrag na Zemlju.

Svemirski avion Virgin Galactic nema nikakvu automatizaciju. Piloti ga ručno upravljaju kako bi letjeli u svemir, klizili ga natrag na Zemlju i sletjeli na pistu poput običnog aviona.

Ubrzati

Raketa New Shephard tvrtke Blue Origin dosegla je najveću brzinu od 2234 mph i maksimalnu visinu od 66 milja (106 km). S druge strane, VSS Unity tvrtke Virgin Galactic dosegao je najveću brzinu od 2300 mph i maksimalnu visinu od 53,5 milja iznad Zemlje.

SpaceX-ova vozila su mnogo superiornija. U dubokom svemiru postigli su izvanredne hipersonične brzine od 24 600 mph na maksimalnoj visini stotina kilometara iznad Zemlje.

Trajanje leta

Blue Origin je mali klinac ovdje. Njihovo najduže vrijeme leta je 10 minuta, od lansiranja do ponovnog slijetanja na Zemlju. Virgin Galactic prolazi nešto bolje, s najdužim trajanjem leta od 2,5 sata od lansiranja do povratka, iako let provodi samo oko 15 minuta u svemiru.

Povezano: Nevjerojatna tehnologija koja nas je odvela na Mjesec 1960-ih

Opet, SpaceX je u vlastitoj ligi. Njihovi letovi rutinski traju mjesecima dok šalju astronaute na Međunarodnu svemirsku stanicu i natrag. Dana 15. rujna 2021. poslali su posadu od četiri civila u privatnu svemirsku misiju koja ih je tri dana odvela u nekoliko orbita oko Zemlje na visini od 363 milje. Tri putnika će i sljedeće godine putovati na Međunarodnu svemirsku postaju na tri dana. SpaceX-ova misija na Mars vjerojatno će biti višegodišnja putovanja za ljude koji idu.

Sigurnosni zapisnik

Sve tri tvrtke doživjele su brojne nesreće dok su razvijale i testirale svoja vozila. Srećom, nikada nije bilo smrtnih slučajeva, teških ozljeda ili značajne materijalne štete za građane. Što se tiče posade, i Blue Origin i SpaceX imaju savršenu sigurnosnu evidenciju, jer nikada nisu pretrpjeli gubitak osoblja.

Nažalost, ne možemo reći isto za Virgin Galactic. Četiri zaposlenika su poginula, a četiri su zadobila ozljede u dva odvojena incidenta 2007. i 2014. godine. Tri člana poginula su tijekom zemaljskih testova motora SpaceShipTwo 2007. godine, a trojica su ranjena. Svi su bili zaposlenici Scaled Compositesa, tvrtke koja je izgradila prvi svemirski avion za Virgin Galactic, a kasnije ju je Virgin kupio.

Kasnije, 2014., jedan pilot je poginuo, a drugi je teško ozlijeđen u tragičnoj nesreći tijekom prvog probnog leta Virgin Galactic svemirskog aviona. Nedavno je let Richarda Bransona 2021. opasno skrenuo s putanje, ali se oporavio i sigurno sletio.

Povezano: Virgin Galactic: Kako svemirski letovi zapravo funkcioniraju?

Troškovi

Virgin Galactic je prije prodavao karte po 250.000 dolara po komadu, ali je stao 2014. nakon fatalne nesreće. Nakon što je Richard Branson dovršio svoj prvi let s punom posadom do ruba svemira u srpnju 2021., Virgin Galactic je unovčio je obnovljeni interes kupaca i ponovno je otvorio prodaju karata za svoje svemirske letove po početnoj cijeni od 450.000 dolara sjedalo. Tvrtka također prodaje ulaznice za istraživanje mikrogravitacije i profesionalnu obuku astronauta po cijeni od 600.000 dolara.

Blue Origin još nije objavio cijenu svojih karata na letovima Blue Origin, ali tvrtka tvrdi da je već prodala 100 milijuna dolara karata. Putnik na prvom letu Blue Origin s posadom u srpnju 2021. platio je 28 milijuna dolara na aukciji, od čega je 19 milijuna dolara donirano jednako za 19 svemirskih organizacija.

Tom Hanks je naizgled potvrdio cijenu karte za "Jimmi Kimmel Live" kada je otkrio da mu je Jeff Bezos ponudio vožnju na New Shephardu za 28 milijuna dolara.

Što se tiče SpaceXa, tri putnika koji iduće godine putuju na Međunarodnu svemirsku stanicu na tri dana platit će po 55 milijuna dolara za svoja mjesta u raketi SpaceX.

Svemir: Nova granica

Iako ove tri svemirske tvrtke imaju različite ambicije, kapacitete i postignuća, sve tri su nadmašile sva druga dostignuća u svemiru. To uključuje vodeće vlade u svemiru, odnosno Kinu, Rusiju i SAD. Njihove pionirske tehnologije i veliki planovi postavili su čovječanstvo na put da postane svemirska civilizacija.

Kao što do sada možete vidjeti, SpaceX je eksponencijalno ispred i izgleda da će dominirati svemirskom prisutnošću čovječanstva na isti način na koji Amazon dominira internetskom maloprodajom.

Prostor više nije tamo gdje nijedan čovjek nije išao. To je sada nova granica, kamo čovječanstvo ide svaki mjesec, ili barem svake godine, obično na SpaceX raketi.

Što je svemirsko smeće i zašto su znanstvenici zabrinuti zbog toga?

Svemirsko smeće jednako je opasno kao i smeće na ovom planetu.

Pročitajte dalje

O autoru