Tesla Model X vs. BMW iX: Što je bolje kupiti?

Ključni zahvati

• Tesla Model X i BMW iX glavni su konkurenti na tržištu električnih SUV vozila, nudeći izvrstan domet, snažne performanse i luksuzne interijere.
• BMW iX ima blagu prednost u odnosu na Model X u smislu dometa po potrošenom dolaru, pri čemu iX nudi veći domet za nižu cijenu.
• Dok Tesla Model X ima bolju infrastrukturu za punjenje sa svojom Supercharger mrežom, BMW iX nudi besplatne sesije punjenja uz Electrify America za dodatnu pogodnost.

Tesla Model X napravio je veliku pomutnju kada je predstavljen 2015., posebno sa svojim novim vratima u obliku krila sokola, koja su sve podsjetila na DeLorean iz Povratka u budućnost. Trenutačni Model X i dalje je nevjerojatno električno vozilo koje pruža izvrstan domet i nevjerojatnu snagu. Ali može li držati korak s novijom konkurencijom poput BMW-a iX?

Otkrijmo koji je električni SUV bolji izbor između Tesla Modela X i BMW-a iX!

Koliko koštaju?

iX je dostupan u dva okusa. Prvi je iX xDrive 50 od 87.100 dolara, koji nudi dvostruke motore i pogon na sve kotače (za razliku od osnovnog SUV-a Mercedes-Benz EQS koji ima pogon na stražnje kotače). U Europi BMW nudi iX xDrive 40 kao osnovni model, ali čak i on ima standardni pogon na sve kotače.

Prijelaz na iX M60 vratit će vam 111.500 dolara, što je previsoko, ali ćete dobiti puno više performansi s malo smanjenim dometom i oštrijom vožnjom.

The Tesla Model X dostupan je u tri različita okusa: Model X Standard Range (88.490 USD), Model X (98.490 USD) i neprikosnoveni kralj ubrzanja električnih SUV vozila, Model X Plaid (108.490 USD).

Koji ima veći domet?

BMW iX xDrive50 ima domet od 307 milja s punom baterijom. Ovo je bolje od Modela X Standard Range (269 milja), koji mu je najbliža varijanta u smislu cijene. Skuplji iX M60 ne gubi puno dometa u usporedbi s xDrive50, jer može prijeći 400 km s punom baterijom.

Model X dobiva 348 milja s potpuno napunjenom baterijom (ali je oko 10.000 dolara skuplji od iX xDrive50). Model X Plaid ima izvanrednih 333 milje dometa (impresivno s obzirom na to koliko je moćan).

Što se tiče dometa, bitka je prilično izjednačena, ali BMW ima prednost kada uzmete u obzir količinu dometa koju dobivate za svoj dolar.

Koji od njih nudi bolje iskustvo brzog punjenja istosmjernom strujom?

Tesla Model X se neprimjetno integrira s Teslinom ekspanzivnom Supercharger mrežom, što znači da sve što trebate učiniti je prići Superchargeru i priključiti ga da biste započeli punjenje. Broj dostupnih superpunjača također je veliki plus za Model X, a dobra integracija s navigacijskim sustavom vozila (koji prethodno zagrijava bateriju na vašem putu do Superchargera ako je vani hladno) znači da ćete uvijek znati gdje je sljedeći dostupni Supercharger nalazi se.

Model X može povratiti 275 milja dometa u samo 15 minuta brzog punjenja na Supercharger stanici. BMW iX se može puniti na određenim Supercharger stanicama koje imaju Tesla Magic Dock CCS adapter, ali te stanice nisu uobičajene i završit ćete plaćate više ako punite vozilo koje nije Tesla.

Ipak, BMW iX ima jedan trik u rukavu. Kada kupite novi iX, možete se prijaviti za 24 mjeseca besplatnih sesija punjenja od 30 minuta uz Electrify America. BMW iX može dodati približno 90 milja dometa nakon punjenja od 10 minuta korištenjem odgovarajućeg DC brzog punjača.

Ako mreža Electrify America pokriva vaše područje, iX ima prednost kada su u pitanju troškovi punjenja u pokretu. Model X, s druge strane, bolji je kada je u pitanju integracija s mrežom punjača, kao i samim brojem Supercharger točaka kojima može pristupiti.

Koji ima bolju unutrašnjost?

Kada je u pitanju procjena interijera, osobni ukus je vrlo važan. Ako ste zaljubljeni u Teslin minimalistički dizajn, onda je Model X onaj koji biste trebali pogledati. Unutrašnjost modela X, posebno u bijeloj boji, doista oduzima dah. Kada odaberete model X kao šesterosjed, stražnje kapetanske stolice izgledaju krajnje futuristički i kao da lebde.

Model X dostupan je s trećim redom, što BMW iX ne nudi. Ako vam baš treba treći red, BMW uopće neće biti na vašem popisu za kupovinu (ma koliko unutrašnjost bila prekrasna). Minimalistički dizajn i divovski središnji infotainment zaslon na stranu, unutrašnjost Modela X nije tako dobro izgrađena kao BMW iX, i ne osjeća se kao premium.

iX ima podatne materijale mekane na dodir na većini površina, a čak su i izloženi komadići strukturne plastike ojačane karbonskim vlaknima (CFRP) vidljivi kada otvorite vrata prtljažnika. iX je također jedan od nekoliko Električna vozila koja koriste održive materijale u svojoj unutrašnjosti, kao što su tepisi koji su izrađeni od sintetičke reciklirane pređe.

Interijer iX-a je među najboljima, s opsežnom upotrebom vrhunskih materijala uključujući gumbe s efektom kristala i pravu kožu, kao i panoramski krov koji postaje neproziran pritiskom na gumb. Ima čak i ploču gumba na središnjoj konzoli izrađenu od nepoliranog drva koja koristi dodirnu povratnu informaciju kako bi odgovorila na vaše unose. iX također nudi masažno vozačevo sjedalo i ultra tihu unutrašnjost. iX nadmašuje Model X u smislu izolacije od buke vanjskog svijeta.

BMW je također usvojio novi pristup grijanju kabine modela iX. Iako ima tradicionalne ventilacijske otvore koji ispuhuju zrak na putnike, vozilo je također opremljeno infracrvenim pločama u donjem dijelu instrument ploče, središnjem naslonu za ruke i naslonima za ruke na vratima. Proizvođač kaže da je grijanje putnika na ovaj način učinkovitije od korištenja tradicionalnog automobilskog klimatizacijskog sustava.

Što se tiče skladišnog prostora, oba ova vozila imaju prilično jednak prostor iza drugog reda. BMW iX je očiti pobjednik kada je riječ o luksuzu i proždiranju milja autocestom u gotovo tišini. Tesla pobjeđuje u smislu tehnologije interijera koja je jednostavna za korištenje i njezine implementacije cool značajke poput igara u automobilu putem Tesla Arcade.

Koji je brži?

Za ovu usporedbu prikladno je usporediti samo velike pse. Model X Plaid (108.490 dolara) nešto je jeftiniji od vrhunskog BMW-a iX M60 (111.500 dolara). Oba ova učinkovita električna vozila nude nevjerojatna uzbuđenja od svojih moćnih električnih pogonskih sklopova, ali Tesla Model X Plaid je u drugoj ligi i jedan je od najbrži EV od 0 do 60 mph.

Model X Plaid, koji ima preko 1000 konjskih snaga, ubrzat će od 0 do 60 mph za samo 2,5 sekunde, što je vrijeme koje će posramiti mnoge superautomobile. Ima najveću brzinu od 149 mph, što je prilično impresivno za veliki električni SUV.

BMW iX M60 sa 610 konjskih snaga ne može držati korak s frenetičnim tempom Modela X Plaid do 60 mph, ali još uvijek ima iznimno brzo vrijeme od 3,6 sekundi i najveću brzinu od 130 mph.

Imaju li Frunks?

Pa, u ovoj specifičnoj kategoriji nema baš neke usporedbe jer iX nema ni frunk. Ako uspijete otvoriti haubu iX-a, sve što ćete pronaći je hrpa kablova i dijelova vozila, ali nema mjesta za palice za golf.

Model X, s druge strane, ima prtljažnik, a sa 6,5 ​​kubičnih stopa prilično je velik i koristan. Ako ste se odlučili za kupnju EV-a s autom, izbor je jednostavan s ova dva: Model X.

Prednji prtljažniki postaju sve važniji za kupce električnih vozila i uvijek je lijepo vidjeti da su proizvođači posvetili vrijeme implementaciji rješenja za prednje spremište u svojim vozilima.

Koji izgleda bolje?

Novinari nisu dobro prihvatili vanjski dizajn BMW-a iX. Mnogi smatraju prednji kraj posebno polarizirajućim zbog njegove velike lažne rešetke (iza koje su svi senzori za napredna pomoć za vozača nalaze se). Ali ono što je neporecivo je da iX ima tone karaktera, čak i ako možda niste oduševljeni cjelokupnim izgledom koji je BMW odabrao za svoj premium EV SUV.

Dizajn Tesle Model X manje je kontroverzan od iX-a, a nedvojbeno je zgodan za veliki SUV. Jedina kritika koju možete izreći Modelu X je da njegov dizajn počinje izgledati donekle zastario, posebno u usporedbi s iX-om, koji je osjetno futurističnijeg izgleda od modela Model X.

Dizajn je ipak izrazito subjektivan, pa koji god odabrali u konačnici ovisi o vašem ukusu. BMW je tu pobjednik sa svojim svježijim dizajnom, koji se očito ne boji riskirati, naspram pomalo pragmatične Tesle.

Ne možete pogriješiti ni s jednim od ovih električnih SUV vozila

I iX i Model X predstavljaju crème de la crème među električnim SUV vozilima. Oba su tiha i luksuzna; voze dobro i imaju neke od najboljih interijera u bilo kojem električnom vozilu.

Ako tražite električni SUV sa savršenom kombinacijom performansi, izvrsnog dosega i velikog prostora za pohranu, ova su dva među najboljim izborima.