Recenzija Isinwheel V8 električnog skateboarda: Proširite svoj domet zamjenom baterije

The Električni skateboard Isinwheel V8 nudi uzbudljiv način da povećate udaljenost klizanja sa sustavom izmjenjivih baterija. Osim toga, s poboljšanjima snage motora i terenskih kotača, možete se čak uhvatiti u koštac s prije nepristupačnim okruženjima za vožnju.

No je li električni skateboard dostojna alternativa eskuterima ili električnim biciklima?

Isinwheel V8 Dizajn i tehničke specifikacije

Za one koji traže minimalističkiju ploču, Isinwheel V8 ne pretjeruje u svom brendiranju. Na gornjoj palubi ima dovoljno za identifikaciju marke, a samo jedan set kotača ima njezin logo. Dakle, za one koji su više zabrinuti za praktičnost svakodnevne vožnje u odnosu na eksponat, spreman je upiti nešto prljavštine od svakodnevne upotrebe.

Osam slojeva javora s matiranim premazom na vrhu osiguravaju izdržljiv protuklizni uzorak s izvrsnim prianjanjem. Uz to, veličina Isinwheel V8 od 36,4 x 11,8 x 5,3 inča (92 x 30 x 13 cm) pruža odgovarajuće oslonce za širok raspon vozača, s maksimalnom nosivošću od 264 lbs (120 kg).

Isinwheel je išao s materijalom od legure aluminija i poliuretana za kotače, dimenzija 4,1 inča. Oni, u kombinaciji s dvostrukim motorima bez četkica, mogu se nositi s laganim terenskim uvjetima, koji bi inače zaustavili obične električne skateboarde.

Nakon potpunog punjenja, Isinwheel V8 može postići potencijalni maksimalni domet od dvanaest milja na svojoj bateriji. Međutim, kao i kod svih osobnih električnih vozila, ovo će biti ograničeno težinom vozača, temperaturom, brzinom vožnje i više.

Isinwheel V8 punjenje i upravljanje baterijom

Isinwheel V8 obično pada više u rasponu od 10 do 12 milja, ovisno o vanjskim čimbenicima vožnje. Kao takav, preporučljivo je iskoristiti dizajn zamjenjive baterije kupnjom jedne od Isinwheelovih paketnih ponuda ili dodatne baterije kasnije. Nažalost, baterija se može puniti samo na skateboardu, tako da je ne možete držati na punjenju dok vozite.

Izvan šupljine baterije, mali gumeni poklopac štiti umetak za punjenje. Nakon što priključite AC kraj punjača, možete očekivati ​​uobičajeno vrijeme punjenja od dva do tri sata. Uz to, trajanje baterije može se provjeriti pomoću četiri zelena svjetla razine snage na dnu ploče ili putem priloženog daljinskog upravljača kada je uključen.

Nije važno hoćete li ploču okrenuti na stražnju stranu ili je postaviti uspravno za punjenje.

Kada je riječ o rukovanju punjivom litij-polimerskom uklonjivom baterijom, to je relativno brz proces. Nakon što pritisnete držače sa svake strane baterije, povući ćete je i odvojiti od konektora. Ali htjet ćete osigurati da je konektor prikladno postavljen prema dizajnu dijela prilikom ponovnog pričvršćivanja.

Nakon što se uspješno povežete, čut ćete zvučni klik kada se baterija ponovno umetne u njezinu šupljinu. No, za sve rezervne baterije, trebali biste osigurati da konektor dobro pristaje unutra, ili će stvoriti izvan položaja baterije što će spriječiti uspješno zaključavanje.

Razumijevanje Isinwheel V8 daljinskog upravljača

Budući da Isinwheel nema partnersku aplikaciju, niti skateboard ima ugrađeni zaslon poput e-skutera ili EUC-a, razne informacije i upravljačke funkcije dolaze iz njegovih uparenih 2,4 GHz daljinski. Kao takav, htjet ćete se uvjeriti da je dovoljno napunjen putem priloženog kabela prije nego što krenete na dulje vožnje.

Osim što pruža ažurnu indikaciju svoje baterije i baterije skateboarda, daljinski upravljač pruža niz ključnih informacija: odometar, status aktivnog signala, trenutni način rada brzine, brzinu u miljama na sat i je li skateboard postavljen da se kreće naprijed ili unazad.

Osim informacija na zaslonu, ubrzanje i kočenje kontroliraju se putem prekidača na kotaču koji se nalazi odmah iznad ručke za prste. Osim toga, možete se prebacivati ​​između naprijed i natrag dvostrukim dodirom tipke za napajanje.

U međuvremenu, sekundarna tipka omogućuje vam prebacivanje između četiri brza načina rada jednim pritiskom. U međuvremenu, dvostrukim pritiskom aktivira se ambijentalno zeleno osvjetljenje ispod palube.

Jedna zamjerka u vezi daljinskog upravljača je zadana narukvica. Iako biste željeli da je ovo sigurno pričvršćeno, zatezanje remena je nemoguće. Dakle, ako učite ili ste zabrinuti zbog mogućeg gubitka daljinskog upravljača ako remen pukne, vi trebali razmisliti o promjeni remena na sigurniji umjesto brige o plaćanju za budućnost zamjena.

Prvi put skateboarding na Isinwheelu V8

Za razliku od uobičajenijih elektroničkih opcija vožnje, daljinsko uparivanje sa skateboardom omogućuje vam testiranje sposobnosti skateboarda da se nosi s terenom bez vozača. Dok će vozači početnici vjerojatno odlučiti skočiti s daske ili se zaustaviti nogom pri nižim brzinama, terenske gume čine travu donekle prohodnom, pa sam bio znatiželjan testirati u kojoj mjeri.

Bez ikakvog tereta, sam skateboard će funkcionirati slično kao terenski RC automobil, pogotovo s određenom brzinom iza njega. Međutim, ako stanete s većom težinom bliže maksimalnom pragu od 264 lbs, malo je vjerojatno da će se skateboard kretati po travi pri najnižoj razini brzine. Ako povećate maksimalnu brzinu, trebali biste moći lagano pokrenuti skejtbord izvan ceste.

Dakle, ako još uvijek učite i tražite sigurnu točku zaustavljanja na travi, razmislite o tome da Isinwheel V8 držite na najnižoj brzini.

Još jedna prednost kotačića za ubrzanje i kočenje na daljinskom upravljaču za skejtbord je da je lako dobiti osjećaj za dasku uz dodatnu sigurnost. Držeći kočnicu uključenu, možete se lako popeti na palubu i osjetiti svoj oslonac bez ikakve brige da će vam daska skliznuti ispod.

Vožnja električnim skejtbordom Isinwheel V8

Kada voze Isinwheel V8, početnici bi se obično trebali pridržavati razine brzine 1 (6-8 mph) ili razine 2 (10-12 mph). Dvostruki motori od 600 W mogu lako postići brzinu, tako da ćete htjeti potražiti ravnu i ravnu površinu za vježbanje, s travom koja je poželjno mjesto za zaustavljanje na razini jedan. Kočnice koriste 30% regenerativnog kočenja, tako da mogu biti prilično neugodne pri naglom zaustavljanju.

Umjesto toga, puno je bolje pustiti Isinwheel V8 da se prirodno otkotrlja do željenog zaustavnog tla ili da ga vaša noga lagano zaustavi pri nižoj brzini.

Još jedno sigurnosno razmatranje je da V8 ima samo ocjenu IP54 (otporan na vodu i prašinu), tako da ćete htjeti da ga ne nosite na jakoj kiši ili u blizini dubokih lokvi.

U usporedbi s tradicionalnom longboardom, Isinwheel V8 čini se puno lakšim u svojoj krivulji učenja dok shvaćate svoju ravnotežu i kontrolu nad daskom. Ako ste se ikad vozili na jeftinijim skateboardima s lošijim uporištem, pronaći ćete izvrstan grip u kontrastu bez ikakvih potrebnih izmjena. Osim toga, ugrađena fleksibilnost daske omogućuje vam da lako shvatite svoje početno rukovanje i skretanja.

Svladavanje nagiba i padova s ​​Isinwheelom V8

Dodatna prednost jačih motora u Isinwheel V8 je njegova sposobnost da se nosi s usponima do 25 stupnjeva. Čak i pri nižim brzinama, postupnim i strmijim, vijugavi nagibi nisu predstavljali nikakav problem. Za one koji koriste unaprijed postavljene razine veće brzine, to će se pokazati još manjim izazovom.

Kada se vozite nizbrdo, zapamtite da će kotači brzo dobiti zamah. Budući da se kočnice mogu pokazati naglim, trebali biste biti sigurni da ste spremni to podnijeti čak i na manje strmim nizbrdicama.

Ali ako vam je već ugodno voziti skateboard, poboljšana sposobnost penjanja čini rekreativnu vožnju ili putovanje na posao mnogo ugodnijim.

Rasvjeta

Iako nije uključeno potpuno RGB osvjetljenje, pronaći ćete jednostavan zeleni ambijentalni sustav koji nadopunjuje donju grafiku ploče. Kada su aktivirani, nisu pretjerano svijetli i teško ih je razlikovati tijekom dana. Ali za vožnje u sumrak ili noćne vožnje, mogu pružiti dodatnu vidljivost i dojam.

Ali za one koji traže stvarni izvor svjetlosti s odgovarajućim lumenima za osvjetljavanje staze, bolje je da potraže svjetlo na kacigi ili odgovarajuće LED svjetlo za skejtbord.

Prenosivost i domet za Isinwheel V8 E-Skateboard

Za situacije u kojima vožnja Isinwheel V8 nije idealna, postoji bruto težina od ~24 lbs (11 kg) s kojom se možete boriti. Nakon početnog podizanja, može se prilično udobno nasloniti na vaše rame. Međutim, nije preporučljivo nositi ga na veće udaljenosti, osobito s instaliranom baterijom.

Ali zahvaljujući izmjenjivoj bateriji, mogu se ispuniti malo duže vožnje koje bi se inače pokazale nemogućima. Dakle, određivanje vašeg tipičnog dometa vožnje može pomoći u određivanju koliko ćete dodatnih baterija trebati. Ako želite voziti uglavnom u rekreacijske svrhe ili želite naučiti voziti skejtbord s više opraštanja, to nije toliko važno.

Iako jedna ili dvije baterije mogu stati u jednostavnu torbu za nošenje preko tijela s dovoljno dubokim džepom, dodatnu težinu želite samo kada je to potrebno.

Trebate li kupiti Isinwheel V8?

Kao alternativna opcija za putovanje na posao, većini ljudi vjerojatno bi bolje poslužio e-bicikl. Iako nije toliko prenosiv, ebike bi se pokazao kao puno bolji domet i mnogo manje krivulje učenja.

Ali ako ste za modernijim iskustvom skateboarda, motori Isinwhleel V8 omogućuju pristup brzinama prikladnim za početnike i iskusnije vozače.

Kvalitetni skateboardi već sada mogu postići visoku cijenu, pa biste trebali na kraju odvagnuti koliko vaše iskustvo vožnje može imati koristi od motora i daljinskog upravljača. Nije savršen za svakog vozača, ali je uzbudljiv za one koji bi inače izbjegavali isprobati skateboard.