U posljednjih nekoliko mjeseci proizvođači su bili prisiljeni povećati cijene svojih električnih vozila zbog globalne nestašice čipova. Nažalost, nisu pogođena samo električna vozila, već čak i pametni telefoni, prijenosna računala i vozila na benzin.
Pitanje je kada možemo očekivati prestanak globalne nestašice čipova? Hajde da vidimo!
Što je uzrokovalo globalnu nestašicu čipova?
Pandemija Covida 19 jedan je od razloga koji je pokrenuo globalna nestašica čipova. Osim toga, došlo je do veće potražnje za potrošačkom elektronikom nakon što je većina ljudi bila prisiljena raditi od kuće, što je značilo da je potrebno više čipova nego što je u početku proizvedeno. Čak je i NVIDIA priznala da bi potražnja za GPU-om nastaviti nadmašivati ponudu, a Sony ima istih problema s Nestašice zaliha PS5.
Povrh toga, očito je da je rat između Rusije i Ukrajine pogoršao probleme u opskrbnom lancu i stvorio druge probleme koji se odnose na potražnju za snagom i energijom.
Kada će prestati globalna nestašica čipova?
Prema vrhunskim poznavateljima industrije, globalna nestašica čipova mogla bi se nastaviti do 2024. godine. Razgovarajući s CNBC, izvršni direktor Intela Patrick P. Gelsinger je izrazio uvjerenje da se nedostatak poluvodiča neće riješiti 2023. godine. Prije toga, Intel CEO je rekao globalni nedostatak čipova mogle bi trebati godine da se riješi.
To je dio razloga zašto vjerujemo da će sveukupna nestašica poluvodiča sada odlutati u 2024., od našeg ranijeg procjene u 2023., samo zato što su nestašice sada pogodile opremu i neke od tih tvorničkih rampi bit će više izazvan.
Slično tome, Volkswagen očekuje da će čipovi biti u nedostatku tijekom cijele godine (putem Automotive News Europe). Međutim, rekao je predsjednik ABB-a, švedsko-švicarske inženjerske tvrtke CNBC da bi više poluvodiča moglo biti dostupno 2023. u usporedbi s 2022. Ovo je vjerojatno, s obzirom da je sada lakše kupiti PlayStation 5 nego u protekle dvije godine.
Predsjednik Joe Biden također je odobrio ČIPS i znanost prijedlog zakona kojim se izdvajaju milijarde dolara za rješavanje nestašice poluvodiča. Uz to, administracija Joea Bidena uvela je novi savezni porezni kredit smanjiti troškove električnih vozila proizvedenih u SAD-u.
Kako je globalna nestašica čipova utjecala na industriju električnih vozila?
Globalna nestašica čipova jedan je od razloga usporavanja proizvodnje Tesla Cybertrucka duže od očekivanog. Zapravo, ako kupujete novi EV model koji je već u proizvodnji, mogli biste biti prisiljeni čekati nekoliko mjeseci na isporuku. Međutim, ako ste unaprijed naručili električno vozilo, ali isporuka predugo traje, razmislite o EV pretplata.
The cijene novih električnih vozila također su porasli za više od 10% u posljednje dvije godine. Slično tome, ako kupujete rabljeno električno vozilo, mogli biste potrošiti 54% više novca nego što biste potrošili prije dvije godine.
Međutim, dobra stvar je u tome što možete dobiti porezni popust do 7500 dolara ako kupujete novo električno vozilo ako model ispunjava uvjete za EV federalni porezni kredit. Uz to, Tesla je srušio cijene modela 3 i modela Y kako bi smanjili federalni porezni kredit. Reuters izvješćuje da je Ford također primijenio Teslinu strategiju smanjivanjem cijene svog Mustanga Mach-E do 5.900 dolara.
Unatoč globalnoj nestašici čipova, električna vozila mogla bi biti jeftinija 2023. nego u protekle dvije godine budući da je sve više proizvođača spremno sniziti cijene kako bi ostvarili pravo na poreznu olakšicu za električna vozila. Unatoč tome, moglo bi proći neko vrijeme prije nego što možete naručiti potpuno novi model EV-a, a on stiže za nekoliko dana.
Očekuje se porast proizvodnje električnih vozila
Globalna nestašica čipova mogla bi nestati do 2024. - to je najbolji scenarij. Međutim, rješavanje bi moglo potrajati dulje od toga.
S druge strane, očekuje se da će se proizvodnja električnih vozila značajno povećati tijekom sljedećih nekoliko mjeseci unatoč globalnoj nestašici čipova. Za sada držimo fige da to bude gotovo do kraja 2023. godine.