Tesla Semi je revolucionarno vozilo koje je ispred svog vremena i utire put prema boljim polukamionima u budućnosti.
Tesla je konstruirao poluprikolicu koja ima mnoge prednosti u odnosu na obične komercijalne kamione, posebno u pogledu performansi i smanjenja emisija. Ali nije sve savršeno, a tradicionalni polukamioni također nude nekoliko prednosti u odnosu na Teslinu električnu veliku platformu.
5 prednosti Tesla Semi
1. Ušteda goriva
Konvencionalni polukamioni obično rade na dizelsko gorivo, pa je njihovo punjenje, osobito ako posjedujete flotu kamiona, skupo. Ovo je osobito istinito ako uzmete u obzir količinu goriva koju kupujete kako se godine počinju gomilati. Teslina Semi promotivna stranica ide toliko daleko da kaže da bi ušteda goriva mogla iznositi 200.000 USD.
Operateri mogu vidjeti procijenjenu uštedu goriva do 200.000 dolara unutar prve tri godine vlasništva.
Ovo je hrabra tvrdnja, a ako se pokaže istinitom, Semi bi mogao biti vrijedan ulaganja samo na temelju uštede troškova za tvrtku. Zamislite kakvu će uštedu donijeti flota od desetaka Tesla Semi kamiona u usporedbi s tradicionalnim dizelskim kamionom.
Tesla kaže da ove tvrdnje proizlaze iz prosječnih cijena dizela u Kaliforniji u usporedbi s tipičnim cijenama električne energije.
2. Trenutni okretni moment
Električni motori imaju mnoge prednosti u odnosu na motore s unutarnjim izgaranjem. Od ovih prednosti, jedna od najpraktičnijih je dostupnost trenutnog okretnog momenta. Motori s unutarnjim izgaranjem imaju mnogo pokretnih dijelova koji se moraju ubrzati prije nego što se generira maksimalni okretni moment, ali električni motori primjenjuju svoj monstruozni okretni moment od samog početka.
U kamionu je ovo od vitalne važnosti. Zamislite natovareni kamion kako polijeće sa strme uzbrdice; to bi predstavljalo probleme za tradicionalne kamione. Ali, u Tesla Semi, zahvaljujući električnim motorima, kamion će vući svim svojim okretnim momentom od trenutka kada vi to želite. Ovo čini Tesla Semi sličnim svom stabilnom kolegi, smiješno brz Model S Plaid.
3. Niži troškovi održavanja
Ako se pouzdanost Tesla Semi održi, uštede bi mogle biti nevjerojatne za flote polukamiona. Konvencionalni polukamioni zahtijevaju izmjenu ulja za dizelske motore, trošak koji će biti prisutan tijekom životnog vijeka vozila.
Električni polukamioni ne zahtijevaju izmjene motornog ulja, a također će uštedjeti mnogo novca vlasnicima voznih parkova jer ne moraju stalno mijenjati redovite istrošene dijelove motora. Čak i nešto tako jednostavno kao što je filtar zraka motora na dizelskim kamionima je stavka održavanja koju EV kamion nema.
4. Tiši od konvencionalnog polukamiona
Ovo je očito. Električna vozila su tiša od onih na konvencionalni pogon, a kod poluteretnih vozila razlika postaje još izraženija.
Po prirodi, ova vozila veličine golijata stvaraju veliku gužvu kad god su u pokretu, posebno kada polijeću iz mjesta ili ubrzavaju uzbrdo. Nije ni lijep zvuk sportskog automobila; Nisam upoznao nijednu osobu koja uživa čuti kako zavija polukamion kako se penje uzbrdo.
Dakle, velika prednost Tesla Semi je to što ga pokreću električni motori, koji neće uništiti svaki bubnjić u blizini pri punom gasu. Naravno, elektromotori nisu potpuno tihi, cvile, ali fijuk Semija ne može se usporediti s brujanjem dizelaša.
5. Bez štetnih ispušnih plinova
Svatko je naišao na ogroman polukamion koji izbacuje oblake crnog dima u zrak, ponekad točno ispred vašeg automobila. Ovo nije zabavno iskustvo, pogotovo ako dim ulazi u putnički prostor vašeg vozila.
Nije ni ugodno za okoliš, pogotovo s ludom količinom kamiona koji lutaju našim autocestama. To nije problem s Tesla Semi jer električna vozila ne proizvode ispušne plinove.
5 nedostataka Tesla Semi
1. Nedostatak infrastrukture za punjenje
Polukamioni su napravljeni za prijevoz robe, a planiranje cijele rute oko dostupnih punionica moglo bi biti glomazno većini vozača kamiona.
To je također veliki problem za tvrtke koje posjeduju transportne flote jer samo žele maksimizirati profit. Dakle, svako odstupanje od rute optimizirane za profit je problem, a DC brzi punjači još uvijek nisu široko rasprostranjeni.
EV polukamioni će s vremenom zahtijevati specijalizirane stanice za punjenje koje se ne moraju dijeliti s vozačima običnih automobila. Odgovor će u konačnici biti izgradnja stanica za punjenje na svakom odredištu, tako da se EV polukamion tamo može napuniti i zatim krenuti.
2. Čudni izbori dizajna
Tesla Semi ima položaj sjedenja na koji će se mnogi vozači tradicionalnih kamiona možda teško naviknuti, posebno zato što je vozač daleko od pristupne točke kabini.
Na vidljivost također može utjecati središnji položaj sjedenja, posebno kada vozač mora gledati kroz prozor s vozačeve strane. Neosporivo je da unutrašnjost modela Semi ima mnoštvo vau faktora, ali malo praktičnosti možda se žrtvuje zarad stila.
3. Tesla Semi je potrošio prostor u kabini
Neki polukamioni mogu biti opremljeni krevetima i velikim dnevnim boravkom za vozača koji može uključivati čak i mikrovalnu pećnicu. Nažalost, Tesla Semi ima puno prostora iza vozača koji kao da ide uzalud.
Područje iza vozača je u biti prolaz za dolazak do vozačkog sjedala, ali ovaj prostor ima mnogo više potencijala od toga da bude potisnut u običan hodnik.
4. Nezgodni prozorski otvori
Prozori na Tesla Semiju, barem na mnogim slikama koje kruže, ne otvaraju se kao tradicionalni prozori.
Ove jedinice samo iskaču kao prozor u stilu ventilacije umjesto da se otkotrljaju prema dolje. Ovo je još jedna neugodnost koja bi u kombinaciji s čudnim pristupom stražnjim vratima mogla uzrokovati probleme vozačima.
5. Nema lako dostupnih dijelova i servisnih stanica
Ako se obični polukamion pokvari, možete dati bilo kojem lokalnom mehaničaru kamiona da ga brzo servisira, s lako dostupnim dijelovima koji se mogu kupiti lokalno.
To nije slučaj za Semi, koji se može pohvaliti ugrađenom pouzdanošću električnog motora. Ali, čak i uz manje stvari za održavanje, ako kamion pokvari, mogli biste samo dugo ostati čekajući da ga Tesla popravi. Ovo nije dobro za posao.
Čak i uz nedostatke, Semi je nevjerojatan stroj
Tesla Semi nije savršen, a svijet kamiona možda još nije u potpunosti spreman uskočiti u ponudu Semi. Ali to je još uvijek nevjerojatan proizvod koji će revolucionirati segment.
