Čini se da električna vozila preuzimaju naše ceste, a odluka o kupnji jednog dolazi s nekoliko odluka. Jedna od tih odluka je koliko ste motora spremni platiti.
Većina električnih vozila nudi izbor jednog motora, što obično rezultira time da vozilo pokreće stražnje ili prednje kotače. Međutim, možete se također razbaciti za verziju s dva motora i dobiti bonus više snage i pogona na sve kotače. Obje konfiguracije čine izvrsna električna vozila, ali postoje razlike.
Što je jednomotorno električno vozilo?
Kada je električno vozilo označeno kao model s jednim motorom, dotično vozilo obično ima jedan električni motor koji pokreće prednje ili stražnje kotače. U rijetkim slučajevima, vozila mogu imati dva elektromotora, ali ne i AWD, poput Rivian Electric Delivery Van, koji je pogon na prednje kotače s dva elektromotora naprijed.
To znači da svaki od elektromotora šalje moment na jedan od prednjih kotača. Ovo je ipak iznimka. Obično električna vozila s isključivo prednjim ili stražnjim pogonom pokreće jedan elektromotor.
Ovaj električni motor povezan je s jednobrzinskim mjenjačem koji raspodjeljuje snagu na kotače preko diferencijala. Proizvođačeva varijanta s jednim motorom često je ona s većim dometom jer ta vozila imaju i manju snagu.
Ako ste na tržištu za električnim vozilom i ne trebate sva zvona i zviždaljke, jednomotorno električno vozilo moglo bi biti najbolji izbor. Dodajte tome činjenicu da ćete vjerojatno dobiti bolji domet od varijante s jednim motorom i to je potpuna pobjeda.
Kao što je prethodno navedeno, jedini nedostatak je smanjena snaga u usporedbi s varijantom s dva motora, kao i nedostatak AWD-a. Ako želite prijeći na pogon na sve kotače, morat ćete izdvojiti više novca za model s dva motora.
Što je EV s dva motora?
Dva elektromotora pokreću dvomotorna električna vozila, obično s motorom za pogon stražnjih kotača i drugim motorom za pogon prednjih kotača. Ovo pruža vrlo praktičnu metodu za implementaciju AWD-a u električni automobil. Naravno, postoje napredniji AWD sustavi prisutni u električnim vozilima, npr fantastični Rivian R1T s Quad-Motor AWD.
Brojne su prednosti neovisnih motora koji upravljaju prednjom i stražnjom osovinom.
Prva od ovih prednosti je veća snaga. Prilično je jednostavno; dodajete još jedan električni motor dajući vozilu gotovo dvostruko veću izvornu snagu. Druga prednost je ta što dodavanje drugog motora omogućuje pogon druge osovine, što vozilo oprema AWD-om.
Sustavi pogona na sve kotače u električnim automobilima imaju mnoge prednosti u odnosu na AWD tradicionalnih vozila s unutarnjim izgaranjem. Ovo posebno vrijedi za ultra-napredni sustav poput onog koji koristi Rivian, koji koristi četiri električna motora za pogon svakog kotača. Ovakav sustav može poslati moment točno tamo gdje treba.
Vozila na benzinski pogon ne mogu se natjecati s tim, a električno vozilo s dva motora (iako nije tako napredno kao četveromotorno) još uvijek ima koristi od nekih prednosti u odnosu na tradicionalna vozila, kao i prednosti u odnosu na jednomotorna EV. Na primjer, s dva elektromotora vozilo može odaberite na koju ćete osovinu poslati snagu, što znači da ako prednja ili stražnja osovina izgube trakciju, EV može prekinuti snagu na toj određenoj osovini.
Ova razina kontrole dostupna je samo putem uključivanja/isključivanja električnih motora. Čak i ako električno vozilo koristi otvoreni diferencijal na svakoj osovini, automobil i dalje može kočiti na bilo kojem pojedinačnom kotaču koji izgubi trakciju. Takvi sustavi već su prisutni u konvencionalnim vozilima, ali kada ih pomiješate s opcijom moduliranja snage između prednje i stražnje osovine, električna vozila neće se lako zaglaviti.
Ima li kakvih nedostataka dvostrukih motora?
EV s dva motora uživaju mnoge prednosti u odnosu na svoje modele s jednim motorom, kao što su povećana snaga i sveukupne prednosti AWD-a. No, varijanta s jednim motorom u obitelji električnih vozila obično je učinkovitiji model.
To ima smisla jer je vozilo s dva motora obično najbolji model visokih performansi u liniji proizvođača električnih vozila. Model Hyundai IONIQ 5 s najvećim dometom je varijanta s jednim motorom, dok model s dva motora gubi dio mogućnosti dometa.
To vrijedi i za Teslu, koja svome motoru dodaje i treći ultrabrzi Model S Plaid, ali vozilo gubi nekoliko milja dometa. Dual Motor Long Range verzija Modela 3 ima veći domet od RWD modela, ali to je uglavnom zbog veće baterije.
Dodavanje još jednog elektromotora također povećava težinu, ali električna vozila su već toliko teška da će još jedan elektromotor vjerojatno proći nezapaženo. Još jedan čimbenik koji se mora uzeti u obzir je složenost dodavanja drugog motora, s drugim diferencijalom i svim pripadajućim hardverom za pogon kotača.
Električna vozila su obično vrlo pouzdana jer su električni motori gotovo otporni na metke, ali dodajete više dijelova koji mogu pokvariti u odnosu na automobil s jednim motorom. Posljednja negativna točka u vezi s dvomotornim EV-ima je povećana cijena.
Proizvođači će vam naplatiti više ako odlučite kupiti varijantu s dva motora vašeg omiljenog EV-a. Ovo se ne može zaobići; vaše će vozilo uživati u dodatnim performansama i sposobnostima za sve vremenske uvjete, ali ćete platiti dodatne pogodnosti.
Dvostruki motor vs. EV s jednim motorom: koji je najbolji?
To ovisi o tome za što ćete koristiti vozilo, koju razinu performansi tražite i gdje prvenstveno vozite. Na primjer, ako želite najbrži EV koji će također biti izvrstan u svim vremenskim uvjetima, trebali biste odabrati verziju s dva motora.
No, ako živite u mjestu s blagim zimama i želite pouzdan prijevoz bez ikakvih teatralnosti, jednomotorno električno vozilo bit će više nego dovoljno. Većina ljudi neće se utrkivati sa svojim električnim vozilima svaku priliku, tako da razlika u snazi između električnog vozila s dva motora i jednog motora neće biti previše uočljiva.
Verzija s jednim motorom također će biti lakša za novčanik, tako da je u konačnici na vlasniku da odabere vozilo koje najbolje odgovara njegovom stilu života.
I s jednim i s dva motora EV su vrhunska vozila
Bez obzira koju konfiguraciju električnog motora odabrali, s električnim vozilom nećete pogriješiti. Trenutačni okretni moment uvijek će oduševiti vozača, zajedno sa smanjenjem redovitog održavanja.
Kupnja električnog vozila također znači da možete preskočiti sva buduća putovanja do benzinske postaje, što je više nego dovoljan razlog da prijeđete na električni pogon, bilo da se radi o varijanti s dva motora ili jednom motoru.
