Budući da je Teslin Full Self-Driving Beta sada dostupan za testiranje, bjesni rasprava o tome treba li ga testirati na javnim cestama ili ne.
S jedne strane, neki smatraju da je ovo bitan korak u razvoju autonomnih vozila, dok su drugi zabrinuti da bi to moglo dovesti do više nesreća i potencijalne opasnosti. Dakle, vrijeme je da ispitamo obje strane argumenta kako bismo utvrdili je li testiranje samovozećih vozila na javnim cestama mudro.
Što je Tesla Full Self-Driving Beta?
Tesla je veliki po pitanju tehnologije pomoći vozaču. Od davne 2014. Tesla dodaje hardver za autopilot svojim automobilima, počevši od svojih Model S limuzina. Autopilot i dalje zahtijeva da vozač bude pažljiv i spreman preuzeti kontrolu, ali može sam upravljati, ubrzavati i kočiti pod određenim uvjetima. Nažalost, padovi se još uvijek mogu dogoditi tijekom korištenja autopilota.
Potpuno samostalno upravljanje je sljedeći korak u Teslinoj tehnologiji pomoći vozaču. Dizajniran je da se nosi sa svim aspektima vožnje, od gradskih cesta do autocesta, pa čak i situacija izvan ceste. Također će se moći nositi sa zadacima poput paralelnog parkiranja, pa čak i prepoznati i reagirati na semafore.
Dana 24. studenog 2022. Elon Musk objavio je da je tvrtka otvorila javni beta test Full Self-Driving za vlasnike Tesle u Sjevernoj Americi koji imaju platio naknadu od 3000 dolara za otključavanje tehnologije.
Iako je ovaj potez općenito pozdravljen kao korak naprijed, neki su izrazili zabrinutost oko sigurnosti takvog sustava na javnim cestama.
Prednosti testiranja Tesline potpuno samostalne vožnje na javnim cestama
Jedan od glavnih argumenata u korist javnog testiranja je taj što programerima omogućuje prikupljanje podataka iz stvarnih scenarija koje bi inače bilo nemoguće replicirati u kontroliranom okruženju. Ti se podaci zatim mogu koristiti za doradu softvera i osiguravanje da radi kako je predviđeno prije nego što se objave javnosti.
Osim toga, javne su ceste često raznolikije i nepredvidljivije od testne staze, pa je idealna za testiranje robusnosti sustava. To bi moglo pomoći u rješavanju potencijalnih problema prije nego što postanu veliki problem.
Na kraju, tu je i činjenica da Teslin potpuno samoupravljanje Beta je opt-in program, tako da će samo oni koji žele preuzeti rizik sudjelovanja u javnom testiranju to moći učiniti. To znači da bi rizik od ozbiljnog incidenta koji proizlazi iz upotrebe sustava trebao biti relativno nizak, jer će ga testirati odaberite skupinu vozača koji su u potpunosti svjesni potencijalnih rizika, a ukupni broj korisnika ostat će relativno nizak neko vrijeme biće.
Loše strane testiranja Tesline potpune samoupravljanja na javnim cestama
Postoje neke opravdane zabrinutosti oko dopuštanja samovozećih automobila na javnim cestama prije nego što su u potpunosti testirani i usavršeni. Uvijek postoji rizik da bi nešto moglo poći po zlu i izazvati nesreću ili druge opasne situacije; taj se rizik povećava kada se radi o novim tehnologijama kao što su samovozeći automobili.
Osim toga, nema jamstva da će vozači slijediti sve mjere opreza pri korištenju ovih automobila; to bi moglo dovesti do novih nesreća ili čak smrtnih slučajeva ako se ne postupi ispravno. Postoje i etička razmatranja kada se radi o bilo kojoj vrsti umjetne inteligencije; to uključuje osiguravanje da autonomna vozila ne diskriminiraju određene vrste ljudi niti daju prioritet određenim ishodima nad drugima.
Treba li Teslina potpuna beta verzija za samovožnju testirati na javnim cestama?
Prednosti nadmašuju nedostatke kada se razmatra treba li ili ne Teslina potpuna beta verzija za samoupravu vožnju testirati na javnim cestama. Iako postoji opravdana zabrinutost oko sigurnosnih i etičkih razmatranja koja okružuju umjetnu inteligenciju, oni se mogu ublažiti poduzimanjem odgovarajućih mjera opreza i provođenjem rigoroznog testiranja prije osloboditi.
Osim toga, omogućavanje programerima pristupa podacima iz stvarnog svijeta putem javnog testiranja nudi im neprocjenjiv uvid u to kako njihov softver funkcionira u različitim scenarijima, što bi u konačnici moglo dovesti do poboljšanih performansi nakon puštanja u opću upotrebu koristiti.
Stoga se čini da je dopuštanje testera na javne ceste nužno za razvoj sigurnih i pouzdanih autonomnih vozila u budućnosti.
Teslin FSD beta test na javnim cestama: nužan korak naprijed
Teslina odluka da javnosti otvori svoj potpuni beta test samoupravljanja nužan je korak naprijed u razvoju autonomnih vozila. Iako postoje opravdani sigurnosni problemi, prednosti javnog testiranja nadmašuju nedostatke.