Volite voziti svoj bicikl, ali vas frustriraju drugi vozači koji lete pored vas dok se borite uz najmanju uzbrdicu. Ili ste možda samo umorni od dolaska na posao u znojnoj košulji.
Ili ste možda DIY'er i već imate bicikl koji savršeno funkcionira i želite ga nadograditi na nešto s malo (ili puno) više elana. U svakom slučaju, želite se pridružiti revoluciji e-bicikala.
Imaš sreće. Kompleti za pretvorbu e-bicikla olakšavaju zadržavanje vašeg postojećeg bicikla dok uživate u prednostima električnih motora uz minimalne troškove.
Vrste i snaga motora
Tamo su nekoliko načina za izradu DIY e-bicikla, a svi ovise o vrsti motora koji odaberete u svom kompletu za pretvorbu: srednji pogon, glavčina s izravnim pogonom ili pogon trenjem. Motor srednjeg pogona integriran je u donji srednji dio okvira bicikla, obično između pedala. Motor glavčine s izravnim pogonom integriran je u glavčinu prednjeg ili stražnjeg kotača. Frikcijski motor montiran je s valjkom koji dodiruje vaš stražnji kotač.
Svaka vrsta motora ima prednosti i nedostatke. Motori s glavčinama jeftiniji su i jednostavniji za ugradnju, ali nude manji okretni moment, a dodatna težina na prednjem ili stražnjem kotaču može utjecati na ravnotežu bicikla. Motori sa srednjim pogonom su skuplji i teži za ugradnju, ali nude više okretnog momenta i stavljaju dodatnu težinu u središte motocikla, čineći ga uravnoteženijim. Frikcijski motori najlakši su za ugradnju, ali nude minimalne dobitke u radu.
Tamo su razne klase e-bicikla, i kompleti za pretvorbu e-bicikala nisu drugačiji. Kada uspoređujete snagu različitih kompleta, uspoređivat ćete vate svakog motora. Snaga (ili broj vati) odnosi se na to koliko je snage motoru potrebno za rad. Motori s više vata isporučivat će veći okretni moment. Većina kompleta za pretvorbu e-bicikala ima snagu između 250 i 1000 vata, ali neke jurisdikcije ograničavaju motore za e-bicikle, stoga prije kupnje provjerite svoje lokalne zakone.
Koliko snage treba vašem e-biciklu? Ovisi. Kompleti za pretvorbu e-bicikala s motorima u glavčini obično su prikladniji za ravne ceste i velike udaljenosti. Nasuprot tome, kompleti za pretvorbu srednjeg pogona obično su prikladniji za osobe koje nose veću težinu ili žive u brdovitim područjima. Količina snage koju vaš motor zahtijeva također će utjecati na domet.
Jednostavnost instalacije
Na prvi pogled, komplete za pretvorbu e-bicikala moglo bi se činiti zastrašujućim da ih sami instalirate, ali ove male, snažne komplete može se vrlo lako povezati.
Kompleti frikcionih pogona najlakši su za ugradnju. Na primjer, Rubbee komplet za pretvorbu pričvršćuje se na cijev sjedala vašeg bicikla pomoću nekoliko vijaka i oslanja se na stražnji kotač vašeg bicikla.
Kompleti motora glavčine s izravnim pogonom drugi su najlakši za instalaciju. Sve što trebate učiniti je zamijeniti prednji ili stražnji kotač novim koji uključuje integrirani motor. Možda će biti potrebno malo domišljatosti da pronađete mjesto za montiranje baterije i elektronike, posebno na način da održava vaš bicikl čistim, ali svatko s nekoliko osnovnih alata i vezicama može instalirati ovu vrstu komplet.
Komplete motora sa srednjim pogonom najteže je instalirati, ali su ipak jednostavni za osobe koje su spretne i mogu raditi na svojim biciklima. Instalacija će općenito zahtijevati da uklonite i ponovno postavite poluge, lanac i lančanik bicikla te pričvrstite motor i senzore.
Kapacitet baterije
Kada uspoređujete bateriju različitih kompleta za pretvorbu, uspoređivat ćete nešto što se naziva vat-sati (navodi se kao Wh). Watt-sati se odnose na broj sati tijekom kojih baterija može proizvesti jedan vat električne energije. Baterije za e-bicikle mogu biti između 500 i 700 Wh.
Kompleti e-bicikala razlikovat će se po udaljenosti koju vam mogu omogućiti. Veličina i kapacitet ugrađene baterije, u kombinaciji sa snagom motora, određuju udaljenost koju možete prijeći. Iako su veće baterije obično bolje, nekoliko čimbenika može utjecati na dugovječnost vaše baterije između punjenja, uključujući težinu koju nosite i brzinu kojom putujete. Prema uobičajenim zahtjevima, jedna milja će koštati oko 20 watt-sati.
Raspon
Raspon vašeg novog e-bicikla ovisit će o snazi motora i kapacitetu baterije. Općenito, što je motor snažniji i baterija manja, to će manji domet imati vaš bicikl. Međutim, na domet svog bicikla možete utjecati na nekoliko načina. Na primjer, smanjenjem razine pomoći pedale od strane motora i korištenjem više snage mišića, možete dramatično povećati domet svog e-bicikla.
Prije nego što povučete okidač na kompletu za pretvorbu e-bicikla, upotrijebite Stvarno dobri e-bicikli provjeru raspona kako biste bili sigurni da će vam dati raspon koji vam je potreban.
Dodatne značajke e-bicikla
Svi setovi za pretvorbu e-bicikla trebali bi dolaziti s kontrolerima i baterijama. Oni koji pružaju pomoć pri pedalu također dolaze sa senzorom brzine (akadencije) ili senzorom zakretnog momenta otkriti koliko brzo idete ili koliko truda trošite tako da zna koliko pomoći pružiti.
Ostali setovi e-bicikla mogu dolaziti s prigušnicama koje vam omogućuju korištenje motora neovisno o pedalama, zbog čega vaš novi e-bicikl više nalikuje motociklu nego biciklu. Iz tog razloga, prigušnice mogu biti regulirane u vašoj jurisdikciji, stoga provjerite prije kupnje.
Dodatne komponente mogu biti uključene u komplete za pretvorbu e-bicikla, kao što su razne vrste LCD kontrolera s pozadinskim osvjetljenjem ekrani, brzinomjeri, odometri, mjerači prijeđenih kilometara, vatmetri, prednja svjetla, stražnja svjetla s indikatorima svjetla kočnica i više.
Vjerojatno ćete htjeti uložiti u a pametni sat s GPS-om ili transformirajte svoj telefon u GPS uređaj da vam pomogne u navigaciji kamo idete.
Vrijednost za novac
Cijena namjenskih električnih bicikala kreće se od 400 USD do preko 10 000 USD, i nekoliko e-bicikala može se kupiti za manje od 1000 dolara. Međutim, korištenjem postojećeg bicikla uštedjet ćete znatan novac ako odaberete komplet za preinaku. Kompleti e-bicikala obično se kreću od 250 do 900 dolara.
Skuplji bicikli imat će veće baterije, jače motore i više značajki, ali svoj trenutni bicikl možete elektrificirati za puno manje od cijene novog namjenskog e-bicikla.
Koji komplet za pretvorbu e-bicikla kupiti?
Ako vaše redovne biciklističke rute uključuju brda, ako želite nositi veću težinu ili ako imate vještine „uradi sam“ malo složeniji postupak instalacije, možda biste trebali odabrati komplet za pretvorbu e-bicikla s motorom srednjeg pogona. Alternativno, kompleti glavčina s izravnim pogonom jeftiniji su i jednostavniji za instalaciju, pa ako ste ograničeni proračunom i/ili imate ograničene vještine u izradi sam, mogli biste se odlučiti za ovaj komplet. Konačno, odaberite komplet trenja ako želite nešto super jednostavno za instalaciju, ali niste previše zabrinuti za performanse.
