8 najvažnijih sustava pomoći vozaču u automobilima

Sa sve strožim sigurnosnim standardima za automobile koji se provode za svaku novu generaciju automobila, vozila dolaze opremljena sve većim brojem inovativnih tehnologija i nizom sustava pomoći.

Sve te sigurnosne dadilje omogućio je porast računalne snage, kao i evolucija senzora i električnih sustava. Sada postoji širok raspon sustava pomoći, poput pomoći pri skretanju u traku, nadzora mrtvog kuta i mogućnosti pokretanja vozila na daljinu.

Ovo su najvažniji sustavi pomoći u vožnji koje možete pronaći u novom automobilu.

1. Lane Assist

Jedan od prvih naprednih sigurnosnih sustava koji je ugrađen u automobil bio je ono što je poznato kao Lane Assist. Obično radi pomoću kamera vozila okrenutih prema naprijed kako bi otkrilo kada se spremate prijeći crtu bez signaliziranja.

Sustav je osmišljen kako bi vam pomogao da ostanete u prometnoj traci u slučaju da vaše vozilo krene skrenuti. Automobili nekih proizvođača emitiraju zvučno upozorenje kako bi obavijestili vozača, dok će kod drugih volan ili sjedalo suptilno vibrirati kako bi privukli vašu pozornost.

Automobili većine proizvođača automobila imaju animirani automobil na zaslonu koji se obično nalazi u ploči s instrumentima, pokazujući vaš položaj na cesti u odnosu na traku kojom se vozite. Animirane staze će se pojaviti i zasvijetliti ovisno o tome koliko ste u sredini svoje trake.

2. Pomoć pri parkiranju

Parkirni senzori omogućuju praćenje koliko je vaša okolina blizu u odnosu na vozilo. One sitne točkice koje vidite ravnomjerno raspoređene na stražnjim branicima automobila su senzori za parkiranje, a svaki je odgovoran za pokrivanje određenog područja.

Neki automobili opremljeni su kamerama za vožnju unatrag koje nadziru područje oko automobila, što učinkovito čini vožnju unatrag i parkiranje lakšim. Ne samo da vam omogućuju da vidite svoju okolinu, već mogu djelovati i kao sigurnosna mjera jer prikazuju obrise objekata koji su u dometu.

3. Daljinsko pokretanje

Iako daljinsko pokretanje nije sasvim standardizirana značajka, implementirano je u mnoge automobile različitih proizvođača. Obično dostupni putem tvorničkog privjeska za ključeve, oni s daljinskim pokretanjem imat će gumb sa strelicom u obliku kruga.

Ova značajka vam omogućuje da pokrenete svoje vozilo bez potrebe da ono bude u blizini, koristeći radio frekvencije. Ako vaš privjesak za ključeve ima posebnu tipku, obično je morate dugo pritisnuti i to automatski pokreće motor. U modernijim automobilima (osobito novim električnim vozilima) to možete učiniti putem internetske aplikacije na svom telefonu.

Daljinsko pokretanje posebno je korisno kada želite zagrijati ili ohladiti kabinu vašeg automobila prije nego što uđete—idealno ako živite negdje gdje su ekstremne temperature uobičajene.

Iako postoje kompleti koji vam omogućuju da tu značajku postavite na svoje vozilo, oni općenito zahtijevaju mnogo električnih radova i potencijalno žrtvovanje ključa automobila da bi se to dogodilo. Zbog imobilizatore i druge sigurnosne značajke koje sprječavaju krađu, dodavanje daljinskog pokretanja novijim vozilima može biti izazov.

4. Pomoć pri upravljanju

Pomoć pri upravljanju još je jedna funkcija koja pomaže vozačima da ostanu usredotočeni na voznu traku, čime se smanjuje napor vožnje na dugoj cesti. Njegova je intervencija suptilna, ali ćete osjetiti kako povlači upravljač ako skrenete iz svoje trake bez pokazivanja. Ovo može biti popraćeno zvučnim ili vidljivim upozorenjem koje vas upozorava na intervenciju sustava.

Pomoć pri upravljanju radi zahvaljujući električnim servo zupčanicima upravljača koji koriste električni motor za stalno mijenjanje otpora pri okretanju kola upravljača. Proizvođači su se prebacili na električni servo upravljač ne samo zato što je učinkovitiji od starijeg stila hidrauličko rješenje, ali i zato što automobilu daje kontrolu nad upravljačem, čime je vožnja automatizirana moguće.

Teslin sustav pomoći pri upravljanju i dalje se smatra jednim od najnaprednijih u automobilskoj industriji, ali drugi proizvođači također nude napredne sustave pomoći u vožnji od njihovih.

5. Adaptivni tempomat

Još jedna značajka koja je tijekom godina postala standard u osobnim vozilima je tempomat, a kroz više generacija revizija došlo je do velikih otkrića. Jedan od njih je ono što je poznato kao adaptivni tempomat (često se naziva akronimom, ACC), koji se oslanja na senzore i kamere automobila kako bi održao sigurnu udaljenost od automobila ispred.

Oslanja se na LiDAR, radar i kameru automobila okrenutu prema naprijed kako bi sve to omogućio i jedan je od najkorisnijih modernih dodataka automobilima, posebno za one koji se često voze autocestom. Vozila opremljena ACC-om usporit će ili ubrzati s vozilom ispred, a najnapredniji sustavi potpuno će zaustaviti vozilo i potom sami krenuti u vožnju.

Ovo je korisno kada se vozite autocestom i naiđete na sporu prometnu gužvu, jer će automobil odraditi većinu vožnje umjesto vas, pogotovo ako je opremljen i pomoći pri upravljanju.

6. Nadzor mrtvog kuta

Ljudi su se prije oslanjali na mala ogledala u obliku kupole (koja su stavljali na kutove svojih bočnih ogledala) vidjeti njihove mrtve točke, ali novija vozila opremljena su hardverom koji može vidjeti ima li drugih automobila u blizini vas. Oslanjaju se na senzore za otkrivanje automobila koji se približavaju odostraga i osvijetlit će mali simbol ugrađen u površinu zrcala kako bi vas obavijestili kada nije sigurno promijeniti traku.

Iako to nije nužno obavezna komponenta za sva vozila, mijenjanje voznog traka čini mnogo sigurnijim, čime se smanjuje napor gradske vožnje.

7. Automatsko kočenje u nuždi

Automatsko kočenje u nuždi koristi hardver vašeg vozila kako bi aktivno zaštitio putnike. Korištenje senzora i/ili kamera za razlikovanje objekata i vozila, kao i mjerenje udaljenosti, autonomno kočenje u nuždi automatski aktivira kočnice u velikom broju scenarija, u rasponu od iznenadnog zaustavljanja automobila ispred vas do ulaska pješaka u cesta.

U nekim je vozilima čak i korisno pri parkiranju, jer će automatski zaustaviti manevar parkiranja ako otkrije neposredan udar.

8. Prepoznavanje prometnih znakova

Prepoznavanje prometnih znakova uobičajeno je na vozilima više razine, iako se može specificirati i na sve većem broju pristupačnijih. Pomoću njega vaše vozilo može prepoznati ograničenja brzine na različitim cestama i prikazati ih na zaslonima automobila. U nekim će automobilima također automatski prilagoditi brzinu vašeg tempomata.

Osim toga, neka vozila mogu čak detektirati uzorke semafora, što može učinkovito predvidjeti koliko ćete dugo čekati na svjetlu.

Ograničenja sustava pomoći vozaču

Sa značajkama kao što su pomoć pri skretanju u traku, pomoć pri upravljanju i druge, smanjuje se napor vožnje i smanjuje se vjerojatnost da se nešto loše dogodi na cesti.

Međutim, unatoč izvrsnim svojstvima koja vožnju čine lakšom i sigurnijom, ovi programi pomoći trebaju idealne uvjete da ispravno funkcioniraju. Često loši vremenski uvjeti poput snijega i jake kiše mogu utjecati na njihovu funkcionalnost i mogu prikazati netočne podatke. U oštrijim scenarijima, kvarovi se mogu pojaviti čak i unutar sustava pomoći.

Redovito čišćenje senzora može osigurati da su funkcionalnost i izvedba uvijek optimalni, iako to ne mora nužno spriječiti bilo kakve nezgode. Kao takvi, proizvođači automobila imaju dovoljno prostora za poboljšanje, te će nastaviti ažurirati te sustave i polagano ih poboljšavati tijekom vremena.