Kad kupujete auto, kupujete ono što vidite, zar ne? Mercedesov najnoviji dodatak za vaš novi automobil uklanja ovaj prastari "primitivni" pristup prodaji, umjesto toga nudi otključavanje optimalnih performansi na vašem novom Mercedesu EQ za godišnju naknadu od 1200 USD.
Pretplata će otključati performanse koje su već prisutne u vozilu; samo što je Mercedes odlučio dodati paywall kako bi vas spriječio da ga koristite osim ako niste spremni platiti za tu privilegiju.
Mercedes zaključava vrhunske performanse iza Paywalla
Mercedesov Acceleration Povećaj pretplatu koštat će vas 1200 USD godišnje (prije poreza!) kako biste otključali "maksimalnu snagu vašeg Mercedes-EQ-a." Pretplatom se otključava program vožnje DYNAMIC SELECT, koji vam omogućuje da skratite vrijeme od 0-60 mph za do jednu sekundu.
Pretplata ne isporučuje nikakav novi fizički hardver. Samo otključava performanse koje su već prisutne na Mercedes-EQ EQE i Mercedes-EQ EQS EV.
Ovo, na električnom vozilu s cijenom većom od 100.000 dolara, je loš izgled, pogotovo jer je izvedba već prisutna u automobilu. Mercedes samo želi da platite više da ga otključate. I to ne samo jednokratna naknada, kao kod drugih premium dodataka za automobile. Godišnje ćete izdvojiti 1200 USD kako biste zadržali povećanje performansi.
Model pretplate dolazi u luksuzne automobile
Uzimajući list iz knjige gotovo svih velikih tehnoloških kompanija u modernom dobu, proizvođači automobila okreću se pretplatničkim modelima kako bi korisnici plaćali robu nakon početne prodaje. Na taj način osiguravaju da će se dobit nastaviti vrtjeti godinama nakon što je netko od njih kupio vozilo.
Mercedes nije prva tvrtka koja je uvela pretplatu, imajte na umu. Kako javlja Bloomberg, u kolovozu 2022. BMW je uveo pretplatu od 18 USD mjesečno za otključavanje grijanih sjedala u nekoliko svojih premium modela. Reakcija na tu objavu bila je onoliko popularna koliko možete zamisliti, s obzirom na to grijana sjedala su već bila ugrađena u automobile!
Modeli pretplate na automobile su anti-potrošački
Tesla, Ford, Cadillac i Audi samo su neke od automobilskih kompanija koje razmatraju ili su već razmatrale da određene značajke budu dostupne samo uz pretplatu.
Srećom, do sada nismo vidjeli previše ovih problema. No, kao i kod većine stvari, nakon što vrhunske tvrtke uvedu modele pretplate koji održavaju priljev novca, ostale će tvrtke slijediti njihov primjer.
