Ako ste obraćali pozornost, električna vozila polako preuzimaju naše ceste. Elektrificirani parnjaci vozila s unutarnjim izgaranjem su posvuda i vrlo je teško proći jako dugo, a da se ne čuje elektrificirano zujanje EV-a kako prolazi.
Neke zemlje čine sve što je u njihovoj moći kako bi osigurale da električna vozila budu nova norma u prijevozu, uključujući sve od čišćenja svoje mreže do nuđenja financijskih poticaja. Ove mjere će osigurati da će usvajanje električnih vozila nastaviti rasti u cijelom svijetu.
1. Norveška
Mnoge zemlje pokušavaju promovirati potpuno električna vozila, ali Norveška je pravi pionir. Norveška je poput onog hipsterskog prijatelja koji je uvijek ispred krivulje, ali u ovom slučaju, u pogledu ranog usvajanja električnih vozila.
Mnogi su se ljudi upoznali s električnim vozilima kao glavnom opcijom zahvaljujući Tesli. Ali nevjerojatno je da Norveška od 1990-ih provodi poticaje za kupnju električnih vozila, uvoz i oslobađanje od PDV-a u ovom slučaju.
Ove su mjere bile revolucionarne ako uzmete u obzir da su počele puno prije trenutne EV revolucije, a također pokazuju koliko daleko većina svijeta zaostaje u usvajanju EV u usporedbi s Norveškom.
Zapravo je ekonomičnije kupiti električno vozilo u Norveškoj u odnosu na usporedivi benzinski automobil zbog poticaja. To se postiže izuzimanjem električnih vozila od određenih poreza kojima podliježu normalni automobili, poput PDV-a i poreza na CO2.
Sam PDV iznosi 25%, a električna vozila su potpuno oslobođena ovog poreza (barem do početka 2023.), što čini veliku razliku pri kupnji novog vozila.
Mnogi ljudi govore o brzom prihvaćanju električnih vozila u Norveškoj kao da su svi odlučili kupiti električna vozila zbog toga, ali činjenica da je kupnja električnog vozila u mnogim slučajevima jeftinija jedan je od najvećih razloga zašto su ove mjere radeći. Osim toga, Norveška je uvela i druge pogodnosti, poput smanjenja cijena cestarina i javnih trajekata u usporedbi s tradicionalnim automobilima.
Država trenutno razmatra nove mjere za poticanje ljudi na korištenje javnog prijevoza i oslobađanje gradova od gužvi povezanih s gustim prometom vozila. Prema Život u NorveškojPDV će najvjerojatnije ponovno biti uveden za električna vozila, ali samo iznad određenog cjenovnog razreda.
Vlada sada planira uvesti PDV na najskuplje električne automobile. PDV će se obračunavati na dio prodajne cijene novih električnih automobila iznad 500.000 NOK.
Za kontekst, 500.000 NOK je oko 50.000 USD u vrijeme pisanja. Bez obzira na potencijalno smanjenje povlastica za vlasništvo EV-a, jasno je da je Norveška još uvijek kralj kada je riječ o iskustvu vlasništva EV-a.
2. Sjedinjene Države
Sjedinjene Države također su jedna od najboljih zemalja za posjedovanje EV-a. Norveška možda nije utočište električnih vozila, ali SAD nudi mnoge pogodnosti za vlasnike električnih vozila, počevši od svoje ogromne infrastruktura za punjenje, koja se računa s ogromnim mrežama kao što su Electrify America i Teslin vlastiti Supercharger Mreža.
Vozač električnog vozila može realno putovati od obale do obale koristeći javne punjač za vrijeme trajanja putovanja, nešto što je bilo nezapamćeno prije nekoliko godina. Electrify America također se udružuje s mnogim proizvođačima električnih vozila kako bi ponudili besplatne poticaje za punjenje, nešto što će se sigurno svidjeti novim vozačima električnih vozila.
Američka vlada također se uključila kada je u pitanju promicanje kupnje novih električnih vozila. Izvorni porezni kredit za EV pomogao je mnogim poreznim obveznicima da dobiju kredit u vrijednosti do 7500 USD pri kupnji novog EV-a. Sjajna je stvar što ako razmišljate o kupnji vozilo koje ispunjava uvjete za novoremontirano EV porezni kredit, sada imate opciju odabira rabljenog EV-a i još uvijek kvalificiranja za kredit do 4000 USD.
Sjedinjene Države imaju puno posla u pogledu usvajanja električnih vozila, posebno u čišćenju mreže koja pokreće ova vozila. No, poduzimaju se mnogi potezi kako bi se brod usmjerio u pravom smjeru, a napor da se poveća usvajanje električnih vozila zaslužuje pohvalu. Bit će zanimljivo vidjeti može li SAD promicati zelenije oblike gradskog prijevoza koji nisu električna vozila, osobito u zakrčenim gradskim područjima.
3. Nizozemska
Nizozemska je nedvojbeno kralj zemalja koje su prijateljski nastrojene prema biciklima, a europska nacija čini sve što je u njenoj moći kako bi bila predvodnica u prihvaćanju električnih vozila u svijetu. Nizozemska vlada nudi razne poticaje potrošačima koji razmišljaju o kupnji električnog vozila.
Prvi poticaj je subvencija za poticanje kupnje električnih vozila. Ova subvencija iznosila je 3350 €, ali prema Nizozemske vijesti, dodijeljenih 71 milijun eura potrošeno je za 2022. godinu, tako da će sljedeća prilika za dobivanje subvencije biti iduća godina.
Tu je i subvencija za rabljeni automobil koja iznosi 2.000 eura od kupnje rabljenog električnog vozila koje ispunjava uvjete. Sjajno je što nizozemska vlada također računa na ljude koji kupuju rabljena električna vozila. Prema ACEA, Nizozemska je također ispred svake druge europske zemlje u pogledu broja punjača za električna vozila, s više od 90 tisuća.
Ovo je nevjerojatna brojka i čak bolja od približno 59 tisuća punjača u Njemačkoj. Razlika je još dramatičnija kada uzmete u obzir da relativno velika zemlja poput Francuske ima samo oko 37 tisuća instaliranih punjača. Jasno je da je infrastruktura za punjenje električnih vozila nešto što nizozemska vlada shvaća vrlo ozbiljno anksioznost raspona u zemlji s tako robusnom mrežom za punjenje nije problem.
Ima još posla koji treba obaviti u smislu pariteta europske infrastrukture za punjenje. Na primjer, Litva se može pohvaliti s oko 200 punjača, prema ACEA-i, što je oštra suprotnost Nizozemskoj. Kako bi iskustvo EV-a bilo korisno, obavezna je robusna infrastruktura za punjenje. Ako razmišljate o kupnji električnog vozila u Europi, Nizozemska je definitivno među najboljim mjestima za posjedovanje električnog vozila.
Ove zemlje predvode globalno usvajanje električnih vozila
SAD, Norveška i Nizozemska među najboljim su mjestima za posjedovanje električnog vozila u svijetu. Ove nacije predvode globalni pokret za električna vozila i aktivno provode politiku koja pomaže u pomicanju ovog cilja naprijed.
Posjedovanje EV-a u bilo kojoj od ovih zemalja sjajno je iskustvo zbog ogromne infrastrukture za punjenje i poticaja za kupnju EV-a koje sponzorira vlada.
