Prije samo nekoliko godina kupnja motocikla uključivala je samo dvije ključne odluke: određivanje vrste motocikla (tourer, cruiser ili super sport) i broj CC-ova koje želite. Međutim, vrijeme se svakako promijenilo s dodatkom električnih vozila. Za zagrižene vozače motora s unutarnjim izgaranjem (ICE), kraj je ovdje.
Danas u zastupništvu Harley-Davidsona možete pronaći Harley-Davidson potpuno električni LiveWire i Harley-Davidson 883 Iron jedan pored drugog. Ali zašto bi itko izabrao električni motocikl umjesto tradicionalnog bicikla?
1. Neiskorišteni potencijal tehnologije električnih motocikala
Za razliku od motocikala s unutarnjim izgaranjem, električnim motociklima nedostaje duboko režanje iz ispuha kada okrenete gas i tutnjava koju osjećate iz motora kada se zaustavite na semaforu.
Ali unatoč vašem mišljenju o električnim biciklima, morate priznati da su oni na vrhuncu tehnologije motocikala. U posljednjih deset godina, električni bicikli doživjeli su ogromna istraživanja i razvoj. Možete vidjeti rezultat na današnjim biciklima, koji su glatki i profinjeniji. Takve pogodnosti
učiniti električne motocikle vrijednima kupnje.S obzirom na to da su električni motocikli u povojima, postoji još mnogo toga što se može otkriti i razviti. Motocikli s unutarnjim izgaranjem prisutni su od 1885. godine, kada su izumitelji Gottlieb Daimler i Wilhelm Maybach izgradili Daimler Reitwagen u Cannstattu u Njemačkoj. Zbog njihove duge povijesti malo je toga što bi se moglo otkriti.
2. Više okretnog momenta
Pravi ljubitelji motocikala više vole okretni moment nego konjske snage. Okretni moment je sila koju osjećate tijekom ubrzavanja i najbolji je dio svake vožnje motocikla. Električni motocikli imaju moment danima. Svatko tko se vozio u Tesli može potvrditi kakav je osjećaj pokretanja i ubrzanja električnog vozila.
Na primjer, pogledajmo Yamaha WR250R u odnosu na Nula XFS-a električni motocikl. Za usporedbu, WR250R ima 30 konjskih snaga i okretni moment od 18 stopa, dok Zero XFS ima 27 konjskih snaga i okretni moment od 78 stopa funti. Iz mirovanja, FSX će se činiti bržim iako Yamaha ima više konjskih snaga.
Ubrzanje modela Zero bit će radikalno drugačije i mnogo zabavnije od veće konjske snage Yamahe. Sama ova kvaliteta dovoljna je da većina vozača prijeđe na električne motocikle.
3. Glatka vožnja
Ako ste ikada bili na motociklu, odmah ćete primijetiti vibracije motora motocikla. Nekima će se možda svidjeti osjećaj brundanja motora i odjekivanja kroz sjedalo i tijelo, ali drugi možda neće uživati. Unatoč nevjerojatnom okretnom momentu, električni motocikli tiho su glatki.
Iako je motor praktički bez vibracija, snaga je uvijek dostupna kada je potrebna. Imati samo jedan stupanj prijenosa znači da nema kašnjenja gasa ili pada u ubrzanju, samo glatka i trenutna snaga gdje i kada vam je potrebna.
4. Prilagođena izvedba na jednostavan način
Većina motocikala može se promijeniti kako bi se povećala snaga i performanse, ali električni motocikli su nešto lakši i učinkovitiji. Kod motocikala s motorom s unutarnjim izgaranjem to se obično radi u vašoj lokalnoj garaži ili radionici za performanse i popravke.
Električni motocikli su ovo učinili tako lakim. Zapravo, to možete učiniti putem svog mobilnog uređaja. Mobilna aplikacija motocikla može promijeniti stvari poput odziva na gas, kontrole proklizavanja, milja po galonu i najveće brzine, da spomenemo samo neke. Promjena ovih opcija u potpunosti će promijeniti ponašanje motocikla na cesti.
Bilo da želite više vrhunske snage, minimalni okretni moment, ekonomičnost, karakteristike sportskog motocikla ili performanse poput cruisera, sve se može postići dodirom prsta. Mogućnost prilagodbe performansi vašeg motocikla izravno s vašeg telefona gotovo bilo kojoj željenoj specifikaciji je stvarno super značajka. To je kao da imate više bicikala u jednom. Vaš novac bit će dobro potrošen.
5. Pouzdanost
Pouzdanost električnih motocikala još uvijek se procjenjuje, ali sa sigurnošću se može reći da su vrlo pouzdani. Mogli biste čak zaključiti da su pouzdaniji od motocikala s motorom s unutarnjim izgaranjem jer sadrže manje dijelova. ICE motocikli sadrže mnogo kompliciranih dijelova koji se mogu pokvariti i zahtijevaju opsežan rad za popravak. Za usporedbu, električni motocikli su vrlo jednostavni.
Zbog djetinjstva će biti očitih zaokreta koje treba riješiti, ali to je za očekivati, a servisiranje nije toliko radno intenzivno. Uzmimo za primjer Teslu koja bez problema prelazi tisuće kilometara. Što je tehnologija zrelija, to će biti pouzdanija - što i jest zašto ljudi toliko vole Teslu.
6. Troškovi servisa i održavanja
Kako bi tradicionalni motocikl s unutarnjim izgaranjem bio dugotrajan, potrebno je uzeti u obzir nekoliko zahtjeva nakon kupnje. Prvo, održavanje se mora provoditi redovito. Ove stavke održavanja uključuju promjenu ulja, filtera ulja i rashladne tekućine.
Kao što je prethodno navedeno, ICE motocikli imaju mnogo pokretnih dijelova. Sa svim tim dijelovima postoji veća mogućnost kvara i veći troškovi. Bilo da se radi o podešavanju ventila, zatezanju bregaste osovine, popravcima kvačila i mjenjača, kod standardnih motocikala postoji mnogo razloga za brigu. Ne daj Bože da ti progori klipni prsten ili brtva glave.
Takvi popravci mogu koštati 500 do 1000 dolara ili čak više. Srećom, ništa od toga ne postoji na električnim motociklima. Općenito, trebat ćete brinuti samo o istrošenosti guma i kočnica. Zbog regenerativnog kočenja, kočione pločice troše se sporije od ICE motocikala. Još jedna prednost je što većina električnih motocikala ima remenski pogon, što znači da se nećete morati brinuti o zatezanju lanca, ostavljajući gume kao jedinu redovitu stvar koju treba mijenjati kada nošena.
7. Ušteda na stražnjoj strani
Iako je tehnologija električnih motocikala tek u povojima, budućnost joj je vrlo svijetla. Itekako su vrijedni više nabavne cijene zbog svojih performansi, glatke vožnje, prilagodbe, pouzdanosti i uštede nakon prodaje. Osim toga, možete odmah uštedjeti jer vam neće trebati benzin, opsežan rad na održavanju ili dijelovi.
Vrijeme je za kupnju električnog motocikla
S električnim motociklima zapravo se možete pokriti u samo nekoliko godina, štedeći samo na troškovima održavanja. To je nemoguće s tradicionalnim biciklima. Kad uračunate jamstvo koje daje trgovac, vrijednost za novac stalno raste. Ništa nije bolje od dobivanja vrijednosti za vaš teško zarađeni novac, a prelazak na električni motocikl će učiniti upravo to.