Bicikli su prešli dug put i svake godine nova tehnologija dolazi na tržište kako bi biciklizam učinila lakšim, sigurnijim i zabavnijim nego ikad prije—od jednobrzinskih peni-fartinga do potpuno električnih bicikala s automatskim mjenjačem i ABS-om kočenje.
Jedna inovacija koja je postala popularna je elektronički mjenjač, komad tehnologije koji je pozicionirao sama na vrhu tržišta pogonskih sklopova i koju mnogi tehnički potkovani biciklisti smatraju a morati imati. No isplati li se ulagati u elektroničke mjenjače?
Što je elektronički mjenjač?
Elektroničke ručice mjenjača kombiniraju nekoliko dijelova tehnologije za poboljšanje performansi vašeg bicikla. U nekim slučajevima eliminiraju potrebu za kabelima koji povezuju mjenjače vašeg bicikla s prednjim i stražnjim mjenjačem. U vašem kokpitu programibilni gumbi zamjenjuju poluge mjenjača, a prednji i stražnji mjenjač opremljeni su servoima koji se napajaju ugrađenom baterijom koja im omogućuje elektroničko mijenjanje brzina.
Da bi ovi dijelovi opreme mogli komunicirati, bežični mjenjači mogu koristiti dva bežična protokola za povezivanje: uvijek popularan Bluetooth i drugu generaciju napredne i prilagodljive mrežne tehnologije (također se naziva ANT+).
Koriste ga fitness tvrtke kao što su Nike, Adidas i Fitbit, ANT+ je dizajniran posebno za fitness uređaje kao što su Apple Watch Ultra i Garmin MARQ, monitori otkucaja srca, mjerači snage, i senzori kadence jer zahtijeva manje energije od Bluetootha.
Prednosti izvedbe elektroničkih mjenjača
Mnogi ljudi koji koriste elektroničke mjenjače ističu prednosti performansi kao primarni razlog za prebacivanje. Na primjer, mogućnost prebacivanja stupnjeva prijenosa prema gore ili dolje postaje puno lakša jer nema mehaničke sile potrebne za pomicanje poluge mjenjača ili povlačenje sajle za aktiviranje mjenjača.
Budući da su elektronički, također ih je moguće programirati. Elektronički mjenjači mogu se postaviti tako da možete mijenjati dvije ili čak tri brzine odjednom jednim pritiskom na tipku mjenjača.
Još jedna prednost elektroničkih mjenjača je njihova sposobnost da pruže dosljednije mijenjanje brzina. Nema više varijabli o kojima treba brinuti poput istezanja kabela ili kontaminacije kućišta kabela, što može ometati izvedbu mehaničkog postavljanja.
Elektronički mjenjači omogućuju vam da vidite u kojem ste stupnju prijenosa kada su upareni s cikloračunalom, a podacima o mijenjanju brzina možete pristupiti na mreži tako da možete vidjeti koliko vremena provodite u pojedinom stupnju prijenosa. Informacije koje pružaju elektronički mjenjači mogle bi vam biti korisne jer vam mogu pomoći da odlučite idealan prijenosni omjer za vaš bicikl i dajte naznaku kako se vaša razina kondicije može mijenjati vrijeme.
Pouzdanost i održavanje elektroničkog mjenjača
Budući da elektronički mjenjači imaju različite mehaničke komponente ugrađene u njih, možda ćete biti skloni misliti da ima još toga što može poći po zlu. I dok u nekim slučajevima to može biti istina (na primjer, ako ste zaboravili napuniti baterije), jer nema kabele za zamjenu, elektronički mjenjači mogu biti pouzdaniji i zahtijevaju manje održavanja od tradicionalnih mehaničkih mjenjači.
Cijena elektroničkih mjenjača
Iako nude prednosti, elektronički mjenjači su neupitno skuplji od mehaničkih one, au izložbenom prostoru pronaći ćete samo bicikle više klase opremljene elektroničkim mjenjačima kat. Ako kupujete elektronički mjenjač kao nadogradnju, morat ćete uzeti u obzir troškove dodataka kao što su stanica za punjenje, nosač za upravljač i, u nekim slučajevima, baterija i ožičenje.
Zamjena elektroničkog mjenjača također će koštati puno više od mehaničkog, pa ako ste brdski biciklist skloni udaranje u kamenje ili panjeve i želite zadržati niske troškove tijekom vremena, možda biste trebali izbjegavati elektroničke mjenjače dok ne postanu jeftinije.
Rekavši to, možda bi bilo vrijedno razmotriti da korištenjem elektroničkih mjenjača više nećete morati mijenjati vaši kablovi i kućište kako se troše, općenito jednom ili dva puta godišnje, ovisno o tome koliko često se vozite bicikl.
Baterije i punjenje elektroničkog mjenjača za bicikle
Kao i mnogi ljudi koji po prvi put razmišljaju o nadogradnji na elektroničke mjenjače, možda se bojite da će vam tijekom vožnje ponestati baterije. To je razlog za zabrinutost jer, da bi funkcionirao, treba ga puniti.
Sustav Shimano Di2 pokreće jednu bateriju, a jedno punjenje ipak traje nekoliko stotina kilometara točna udaljenost može varirati ovisno o tome koliko često vozite, koliko često mijenjate brzine i temperatura. Drugi veliki proizvođač, SRAM, tvrdi da njegov eTap sustav može trajati više od 1000 kilometara tipične vožnje.
Svi elektronički sustavi mjenjača na tržištu imaju neki indikator trajanja baterije, s trepćućim ili stalnim LED diodama koje signaliziraju kada je baterija niska ili vrlo niska. Na taj ćete način znati kada napuniti bateriju prije nego što se potpuno isprazni.
Popularne opcije elektroničkog mjenjača
Dva najpopularnija elektronička sklopa mjenjača—koja su izradila dva najveća proizvođača komponenti za bicikle—su sustavi Shimano Di2 i SRAM AXS. Osnovna razlika između njih je u tome što Shimano mjenjači koriste E-Tube žice za spajanje komponenti, a sve se napaja jednom baterijom. S druge strane, SRAM AXS sustav koristi bežični signal za povezivanje ručica mjenjača i mjenjača, što znači da svaki dio zahtijeva vlastitu bateriju.
Prednost posjedovanja jedne baterije je ta što će vaš sustav biti lakše održavati i održavati napunjenim, dok je prednost od Budući da ste potpuno bežični, vaše elektroničke mjenjače bit će lakše instalirati, osobito ako ste "uradi sam" osoba.
Shimano postav svakako mora instalirati profesionalac jer je baterija postavljena unutar cijevi okvira. To također znači da neće svi bicikli biti kompatibilni. SRAM postava može se instalirati na bilo koji bicikl, bez obzira na staro doba, bez potrebe za bušenjem okvira.
Je li elektronički mjenjač pravi izbor za vas?
Sve više i više bicikala opremljeno je elektroničkim mjenjačima. Dok su najbrži cestovni vozači u potpunosti prihvatili tehnologiju, ako ste prosječan biciklist, biciklist koji skreće proračun ili brdski biciklist Za one koji će vjerojatnije u nekom trenutku morati zamijeniti mjenjač, možda biste se trebali držati mehaničkih mjenjača ili razmisliti o kupnji rabljenog.
