Revolucija električnih vozila već je u tijeku, a velike tvornice električnih vozila sve su češća pojava. Teslin Elon Musk skovao je izraz "Gigafactory" kako bi označio golema postrojenja u kojima Tesla proizvodi vozila i baterije.
Tesline Gigatvornice su monstruozne i odgovorne su za proizvodnju mnogih električnih vozila koja danas vidite na cestama. Tesla je mnogo uložio u osnivanje svojih Gigatvornica diljem svijeta, a ti su ekspanzivni pogoni prepuni nevjerojatne tehnologije.
Što je Gigafactory?
Zasluga za sliku: Tesla, Inc. /https://www.tesla.com/tesla-gallery
Gigafactory je pojam koji je navodno skovao Elon Musk. Navodno je komentirao kako je potrebna gigatvornica kako bi se zadovoljile sulude razine potražnje za Modelom 3.
Giga se odnosi na milijardu nečega, a "gigatvornice" koriste prefiks za upućivanje na učinak koji ti monstruozni objekti mogu proizvesti u smislu ukupnog kapaciteta baterije.
To znači da kako bi se tvornica kvalificirala kao gigatvornica, mora imati ukupnu proizvodnju od najmanje jednog GWh ukupnog kapaciteta baterije godišnje. Ova brojka odgovara približno 14.000 proizvedenih vozila ako uzmete u obzir da svako ima prosječni kapacitet baterije od 70 kWh.
To je doista jako velik broj, ali Tesla ga svake godine lagano nadmašuje. Tesline Gigafactories su golemi proizvodni pogoni koji su nastali iz potrebe da se poveća proizvodnja njihove linije vozila, posebice zbog sve veće potražnje.
1. Obnovljiva energija
Prema Tesli, njegova izvorna Gigafactory, smještena u Nevadi, većinom će se napajati solarnom energijom, a cilj je da bude postrojenje s nultom potrošnjom.
Tesla čini sve što je u njegovoj moći kako bi ne samo dovela čiste automobile na tržište, već i stvorila ekološki proizvodni proces. Vrlo je važno da se emisije povezane sa stvaranjem električnih vozila svedu na minimum, posebno zato što bi električna vozila trebala biti proizvodi koji u konačnici čuvaju okoliš.
Stvaranje električnih vozila koja ispuštaju manje plinova od tradicionalnih automobila nije dovoljno; također je potrebno smanjiti emisije tijekom cijelog opskrbnog lanca i procesa proizvodnje električnih vozila. To je nešto na čemu Tesla radi napajajući svoju Gigafactory čistom energijom.
ostalo Proizvođači EV koriste obnovljive materijale u interijerima EV, što će također pomoći u suzbijanju rasipništva u procesu proizvodnje električnih vozila.
2. Automatizirani roboti
Gigafactory Nevada koristi tone robota za obavljanje raznih zadataka koji bi inače uključivali ljudski rad. Jedna od najvažnijih vrsta je automatizirano vođeno vozilo (AGV), koje se kreće po tvornici transport baterijskih ćelija iz odjela za baterije Panasonic u odjel proizvodnje Tesla prostor.
Druge vrste robota pomažu u raznim zadacima oko Tesla Gigafactory, kao što su robotske ruke koje Tesla koristi u svojoj proizvodnoj traci. Jasno je da je Tesla sav u automatizaciji, ali Gigafactory i dalje ima ljudske zaposlenike koji obavljaju vitalne zadatke.
Razlog zašto još uvijek postoje ljudi koji rade na pokretnim trakama. Unatoč Teslinim naporima da automatizira većinu procesa, ljudi su još uvijek bolji u obavljanju određenih specifičnih zadataka bolje od robota.
Bez obzira na to, ovo vrlo govori o stanju ljudske važnosti u svijetu proizvodnje. Tvrtka će iskoristiti svaku priliku koja joj se ukaže za automatizaciju procesa. Jedini razlog zašto ljudi još uvijek rade na nekim pokretnim trakama je taj što strojevi ne mogu učinkovito izvršiti zadatak koji im je dodijelio čovjek—zasad.
3. Dovršena Gigafactory Nevada bit će najveća zgrada na svijetu
Koliko god Gigafactory Nevada bila velika u svom trenutnom stanju, Tesla kaže da zgrada nije ni blizu dovršena. Prema Tesline procjene, zgrada je trenutno oko 30% dovršena, što ukazuje koliko će masivan biti gotov proizvod.
Gigafactory Nevada trenutačno se prostire na oko 1,9 milijuna četvornih stopa, no objekt je puno veći kada se uzme u obzir ukupni prostor koji tvornica sadrži.
Trenutna struktura već ima površinu veću od 1,9 milijuna četvornih stopa, u kojoj se nalazi približno 5,3 milijuna četvornih stopa operativnog prostora na nekoliko katova.
Tesla je rekao da će objekt biti najveća zgrada na svijetu kada bude dovršen, što je težak zadatak. Bit će zanimljivo vidjeti može li Tesla ispuniti svoje obećanje da će dovršiti Gigafactory Nevada i napraviti od nje kolosalnu zgradu kakvu je zamislio.
No, to nije lak zadatak, jer Tesla također gradi Gigafactories diljem svijeta, a usmjeriti svu svoju pozornost na postrojenje u Nevadi čini se nemogućim. Kao rezultat toga, lako je kritizirati Teslu da previše obećava i ne uspijeva ispuniti mnoge svoje ciljeve.
Ali ovo je tvrtka koja nije čak ni proizvodila automobile u ranim 2000-ima, a način na koji je povećala proizvodnju nije ništa drugo nego čudesan. Borbe drugih startupa za vozila još su veći dokaz Tesline briljantnosti u sektoru električnih vozila.
4. Gigafactory Texas proizvodi 3000 Model Y Tesla tjedno
Tesla pojačava proizvodnju, a Texas Gigafactory je važan dio Tesline sposobnosti da proizvede što više električnih vozila. Na primjer, Gigafactory Austin proizvodi Tesla Model Y, a tvornica je uspjela povećati proizvodnju na 3000 Modela Y tjedno, što je velika prekretnica. Očito, Tesla je vrlo ponosan na proizvodne mogućnosti koje je uspio izgraditi iz temelja.
5. Giga-Press od 9000 funti
Tesla će proizvoditi Cybertruck u svom pogonu Gigafactory Austin. Za proizvodnju tako masivnog vozila i postizanje Teslinih standarda visoke učinkovitosti potrebni su posebni strojevi.
Tesla je zapravo naručio ogroman Giga-Press od talijanske tvrtke IDRA Group, koja je najveća na svijetu.
Ovaj ogromni stroj čini proces proizvodnje učinkovitijim. Budući da Tesla ima nevjerojatan broj rezervacija za Cybertruck, ne čudi što daje sve od sebe kako bi proizvodnja Cybertrucka bila što je moguće jednostavnija.
Tesla je promijenio način na koji razmišljamo o tvornicama
Prije Tesle nitko se nikada nije zanimao za tvornice automobila. Tvornice su bile dosadni proizvodni pogoni koji su iza kulisa sklapali vozila. Ali Tesla je tvornice učinio cool. Sada se i drugi proizvođači automobila bore da se uključe u ludnicu za gigatvornicama.
