Ne biste trebali vući svoje električno vozilo na isti način kao što biste vukli vozilo s motorom s unutarnjim izgaranjem jer ga možete oštetiti.
Iako električna vozila (EV) ne zahtijevaju toliko održavanja kao vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem (ICE), bilo koji vas automobil na kraju može ostaviti zaglavljene uz cestu. Ako dođe vrijeme da vučete svoje električno vozilo, imajte na umu da svoje vozilo na akumulator ne možete tretirati kao običan automobil.
Evo naših savjeta kako izvući to nasukano električno vozilo s ruba ceste, a da ne oštetite njegove motore ili komponente pogonskog sklopa.
Možete li vući EV?
Da, možete vući EV, iako to nije tako jednostavno kao što možda mislite. Električna vozila su još uvijek prilično nova tehnologija, pa bi se rad na tim vozilima mnogim vlasnicima mogao činiti zastrašujućim. Dobra vijest je da još uvijek možete pronaći potrebnu pomoć ako vam se automobil pokvari.
Ovo ne bi trebao biti čest problem jer jedan od prednosti posjedovanja EV-a je pouzdanost zbog jednostavnosti pogona. Ali to je još uvijek stroj koji se može pokvariti i trebali biste biti spremni ako vam se to dogodi.
Ovo je zastrašujuća situacija i mnogi bi faktori mogli završiti kao krivci. Možda je vašem EV-u pukla guma, ili se možda baterija ispraznila, ili nešto drugo nije uspjelo.
Bez obzira na to, ako trebate vozilo odvesti u garažu, važno je da ne pokušavate improvizirati. Prvo što biste trebali učiniti je konzultirati se s korisničkim priručnikom i provjeriti koje su točne upute za vuču—to uvelike smanjuje rizik od daljnje štete.
Kako se vuča električnog vozila razlikuje od vuče običnog automobila?
Elektromotori imaju mnoge prednosti u odnosu na ICE, ali malo je vjerojatno da ćete pronaći lokalnog mehaničara na cesti koji će popraviti vašu pokvarenu Teslu u hodu. Kako usvajanje električnih vozila bude raslo, sve će kvalificiraniji mehaničari početi raditi na električnim vozilima. U međuvremenu, najsigurnija oklada je da svoje EV transportirate u servisni centar proizvođača kad god se pojavi bilo kakav mehanički problem nastaje. Ili se možete obratiti programu pomoći na cesti vašeg proizvođača automobila.
Vuča EV nije isto što i vuča ICE vozila; za početak, ovaj drugi nema elektromotor. Kada dođe vrijeme da svoje vozilo odvučete na sigurno mjesto, važno je slijediti smjernice proizvođača vašeg EV-a kada se pripremate postaviti automobil na prijevoz. Priručnik za Tesla Model 3, na primjer, navodi da gume Modela 3 ne dodiruju tlo tijekom procesa vuče, a isto će biti i s mnogim drugim električnim vozilima.
To je opasno jer električni motori vozila stvaraju snagu kada se kotači okreću - to je ujedno i osnovno načelo regenerativno kočenje. Čak i ako vaš automobil ima neutralni način rada, vjerojatno će motor ostati spojen na kotače. Stoga je važno da gume nikada ne dodiruju tlo dok se vozilo vuče.
Ako primijetite da vozač kamiona za vuču ne zna što radi ili odbija slijediti ispravne upute za vuču, zamolite ga da stane. Ne isplati se nepopravljivo oštetiti vaše električno vozilo samo da biste se brzo izvukli iz frustrirajuće situacije.
S čime biste trebali vući EV?
Iako postoje situacije u kojima biste mogli biti prisiljeni koristiti alate poput kolica za prijevoz EV-a pomoću konvencionalnog kamiona za vuču, najbolje je obično koristiti kamion s ravnom platformom. Na primjer, Tesla preporučuje korištenje kamiona za vuču s ravnom platformom za premještanje svog Modela 3. To ima smisla jer kamioni s ravnom platformom omogućuju da kotači ostanu nepomični tijekom transportnog procesa.
Ako se vozilo mora transportirati bez kamiona s ravnom platformom, Tesla kaže da je ključno osigurati da se podizači kotača i kolica koriste tako da svi kotači budu podignuti s tla. Ova se metoda može koristiti samo za kratke udaljenosti. Tesla kaže da bi vozilo trebalo biti usmjereno prema naprijed, tako da stražnje kotače podupiru kolica dok su prednji kotači odmaknuti od tla. U ovom rasporedu sva četiri kotača sigurno izbjegavaju bilo kakav kontakt s tlom.
Tesla također savjetuje vlasnicima da omoguće Transport Mode prije nego što vozilo vitlom prikače na kamion s ravnom platformom, a ključno je da vozač tegljača bude svjestan toga. Ako se vašem EV-u isprazni baterija i ne može pristupiti ovoj funkciji, Tesla preporučuje korištenje samoutovarnih kolica (ili klizaljki), a sve u ime sprječavanja okretanja pogonskih kotača.
Vuča električnih vozila zahtijeva pripremu
Jednako je važno biti svjestan da ne samo da je postupak vuče električnog vozila drugačiji u usporedbi s običnim automobilom, već će se također razlikovati od električnog vozila do električnog vozila.
Električna vozila kao glavni prijevoz relativno su nova, pa je krivulja učenja normalna za vlasnike i vozače kamiona za vuču. Na kraju, kako se sve više električnih vozila bude pojavljivalo na cestama, postat će dostupno više mehaničara s EV certifikatom (i vozača kamiona za vuču).