Porast 3D pisača omogućio je ljudima stvaranje dijelova automobila od nule, od malih ukrasnih dijelova do većih predmeta poput branika. Budući da su jedina ograničenja tehnologije proračun i kreativnost korisnika, broj potencijalnih kreacija gotovo je beskrajan. Od osnova 3D ispisa do različitih vrsta filamenata, evo što trebate znati o izradi vlastitih 3D tiskanih dijelova automobila.
3D pisači i kako rade
3D pisači nude potencijal za revoluciju u izradi dijelova automobila. Oni mogu stvarati opipljive objekte gradeći ih sloj po sloj. Korištenjem CAD softvera ili 3D skenera, objekti se mogu dizajnirati od nule ili ponovno stvoriti. Srećom za one kojima nije baš ugodno dizajnirati vlastite automobilske dijelove, traženi dizajni najvjerojatnije su već dostupni na internetu, putem Thingiverse i druge web stranice koje nude besplatne datoteke za 3D ispis.
Nakon što dizajnirate ili pronađete datoteku za 3D model koji želite ispisati, ona mora biti
obrađen kroz aplikaciju 3D slicer kao što je Cura da ga pripremi za 3D printer. Rezanje također pruža podatke o ukupnoj količini filamenta i vremenu ispisa potrebnom za određenu datoteku.Odatle se rezultirajući G-kod, OBJ ili STL datoteka može izvesti na vaš 3D pisač. Ovdje se filament šalje kroz ekstruder koji se nalazi na dvije ili tri osi, što mu omogućuje slobodno kretanje. Otisnut na krevetu, nadograđuje se od dna do konačnog modela. Može biti potrebna grijana podloga, ovisno o vrsti filamenta koji se koristi za 3D ispis.
Razlike u filamentu
Važan aspekt 3D ispisa je filament koji odaberete. Različite vrste filamenta bolje su za različite svrhe, stoga je odabir pravog za vaš predmet važan. Neki često korišteni filamentni materijali uključuju PLA i ABS, uz PETG, najlon, TPE i PC (polikarbonat).
Najčešće korišteni filamentni materijal je PLA (polylactic acid), uglavnom zbog pojednostavljenog procesa ispisa. PLA se sastoji od obnovljivih izvora poput kukuruznog škroba, ne zahtijeva visoke temperature za pravilan ispis i gotovo je bez mirisa. Niža radna temperatura eliminira potrebu za grijanim krevetom. Unatoč jednostavnosti, postoji nekoliko nedostataka korištenja PLA kao vašeg primarnog filamenta. PLA se pokazao fleksibilnim i prilično krhkim, što ga čini prikladnijim za male modele i prototipove.
ABS (akrilonitril butadien stiren) još je jedan često korišteni materijal koji se uglavnom koristi za predmete koji moraju izdržati puno habanja ili opterećenja. U usporedbi s PLA, ABS zahtijeva višu temperaturu ispisa i grijaći sloj, što proces ispisa čini malo složenijim. Zbog svoje izdržljivosti, ABS je prikladan za robusne predmete i automobilske ukrase.
Polietilen tereftalat (PET) je najčešće korištena plastika na svijetu, a ponekad se koristi i kao filament za pisač, iako je njegova varijanta PETG daleko češća. Slovo "G" označava "modificirano glikolom", što u konačnici čini konačni ispis preciznijim, izdržljivijim i upotrebljivijim.
Dizajn dijelova i rekreacija
Postoji gotovo beskrajna raznolikost predmeta koji se mogu ispisati 3D, uključujući automobilske dijelove za putnička vozila. To je često potrebno kada određeni dio više nije dostupan ili je lomljiviji dio koji se uskoro može istrošiti i treba ga zamijeniti.
Dijelovi se mogu skenirati 3D skenerima ili dizajniran s AutoCAD-om ili sličnim softverom, omogućujući vam da ponovno stvorite ili promijenite dizajn dijelova prema vlastitoj želji. 3D skeneri mogu biti u obliku vašeg mobilnog telefona ili namjenskog dijela hardvera. Predmeti jednostavni poput kopči za vizira i složeni poput klipnjača mogućnosti su uz malo dizajnerskih vještina i uz pomoć 3D pisača.
Dijelovi poput klipnjača moraju biti izrađeni od jačih materijala kao što je karbonski kompozit. Međutim, većina 3D pisača neće moći rukovati ovim materijalom jer ne mogu postići visoke temperature ekstruzije koje su mu potrebne. Abrazivnost materijala također je problem za većinu 3D printera, zahtijevajući posebnu mlaznicu dizajniranu za tu svrhu.
Autodijelovi po mjeri kada ih želite
Uz 3D printer i malo mašte, popis mogućih kreacija je beskrajan. To može drastično smanjiti ukupne troškove zamjenskih autodijelova i dati vam brži pristup njima kada ih trebate.
Dok se mnogi zaljubljenici u automobile bore da zadrže starija vozila na cestama, dijelovi koje je teško pronaći i koji više nisu dostupni mogu se ponovno stvoriti, čineći svaki postupak restauracije praktičnijim.
