Tesla Model S Plaid neosporni je kralj performansi, i to ne samo u području električnih vozila. Ovaj čudovište s četvera vrata izgleda kao relativno dosadna obiteljska limuzina, ali ne dopustite da ga lim zavara vas. Model S Plaid može s lakoćom uništiti super automobile i zatim vas odvesti u kupovinu namirnica u udobnosti. Model S Plaid ima tako smiješne brojke da sulude usporedbe s trkaćim automobilima zapravo i nisu tako sulude.
Jeste li se ikad zapitali kakav je Plaid protiv bolida F1? Čitajte dalje kako biste saznali!
Statistika Tesle Model S Plaid
Model S Plaid vlada nad carstvom izvedbe EVs. Statistika je legendarna, a to je dizajnirano. Elon Musk je vrlo vjerojatno želio da Plaid ima prava hvalisanja jako dugo, a trenutno se definitivno može opustiti jer ništa na ulici nije ni blizu Plaidu. Ako želite najluđe ubrzanje od serijskog vozila, ne tražite dalje od Plaida. Najbrži Model S ubrzava od 0 do 60 mph za nevjerojatnih 1,99 sekundi (bez okretanja).
Plaid je smiješno brz, uglavnom zahvaljujući svoja tri električna motora, koji također pomažu katapultirati tešku limuzinu prijeći četvrt milje za 9,23 sekunde pri 155 mph. Ako se pitate je li Tesla aerodinamična, bolje se kladite da jest. Model S Plaid ima nevjerojatan koeficijent otpora otpora od samo 0,208, što je konkurent
nevjerojatni Lucid Airsklizak koeficijent otpora. Ludo je to što ove statistike ne bi izgledale neprikladno u laganom trkaćem automobilu, ali činjenica da se radi o teškoj obiteljskoj limuzini koja postiže ove brojke je više nego luda.Najveća privlačnost Tesle je to što je to nevidljivo obiteljsko vozilo s četvera vrata koje može krstariti u tihoj udobnosti, ali istovremeno vrijeme uništava sve što sretne na putu do maksimalne brzine od 200 mph (za koju Tesla kaže da zahtijeva određeni plaćeni hardver nadogradnje). Ali može li preuzeti silnu snagu trkaćeg automobila Formule 1?
Statistika automobila F1
Posljednja nada motora s unutarnjim izgaranjem je Red Bull F1 bolid iz 2011. godine. Točnije, RB7, s V8 motorom od 750 KS. Naravno, bolid F1 nema snage, ali njegova napredna karoserija od karbonskih vlakana teži manje od 1500 lbs. Što se tiče težine, F1 bolid je pobijedio u ovoj utrci, ali kako se ponaša na četvrt milje? Pa, u videu iznad, carwow drag se utrkivao RB7 protiv Bugatti Chirona, a brojke su prilično zapanjujuće.
F1 bolid prešao je četvrtinu milje za 9,2 sekunde. Problem je u tome što utrka nije uključivala nikakve značajne brojke nakon 2/10 sekunde, tako da ćemo morati F1 bolid proglasiti kraljem drag race-a tehnički. Kao bonus, Buggatiju u videu trebalo je 9,6 sekundi da završi četvrtinu milje, tako da Plaid jasno uništava ovaj stroj vrijedan više milijuna dolara u drag utrci za PUNO manje novca. Nažalost, što se tiče sprinta do 60 mph, carwow zapravo nije objavio statistiku za bolid Formule 1.
Ali, web stranica Nula do 60 puta navodi još jedan Red Bullov F1 bolid, RB11, koji može izbrisati trčanje do 60 mph za 1,7 sekundi, što je još jedna pobjeda za F1 bolide ako je izvor točan. Prema istoj web stranici, RB11 također može ubrzati do 190 mph u apsurdnom vremenu od manje od 10 sekundi.
Ako se čini da je sve izgubljeno za Plaid, ne brinite jer bi ubrzanje Red Bullova bolida moglo biti odstupanje. Prema Autosport, najnovija generacija F1 automobila (reg. 2022) ubrzava od 0 do 60 mph za brzih 2,6 sekundi. Ova vremena bi Model S Plaid SRUŠILA bolid F1. Dakle, ovisi o tome na koji F1 bolid Plaid vozač naleti na otvorenoj cesti ili traci.
Tesla Model S Plaid još uvijek je apsurdno brz
Čak i ako je Plaid izgubio ovu rundu, još uvijek je nepristojno brz. Najbolji dokaz je da smo morali pribjeći usporedbi s F1 automobilima— jer ništa drugo nije ni blizu.