U današnjem društvu sve je modernizirano ekranima i pametnom tehnologijom. Ovo je donijelo otmjene OLED zaslone i drugu tehnologiju u vozila kao pomoć vozačima, ali što se događa kada počnu kvariti?
Iako je moguće da je elektronički sustav zakazao u vašem automobilu, vjerojatnije je da imate električni gremlin. To se obično događa zbog priklještenih žica ili kratkog spoja. Iako lociranje ovih problema može biti mučno, evo dva alata koja možete upotrijebiti za pronalaženje električnog kvara u kabelskom snopu vašeg automobila (poznatom i kao razboj za ožičenje).
Što je kratki spoj?
Kratki spoj je kada električna struja teče krivim putem, stvarajući vezu niskog otpora između dva vodiča. Drugim riječima, postoji prekid u jednoj ili više žica, što može dovesti do isprekidanog signala i/ili napajanja koji mogu uzrokovati kvar elektroničkog sustava u vašem automobilu.
Važno je riješiti kratki spoj jer može uzrokovati neugodno pražnjenje baterije tijekom noći. Mogu pregorjeti releje i osigurače, au oštrijim scenarijima i kratki spoj na struji može izazvati električni požar.
Srećom, postoje neki alati koji će vam pomoći u vašoj električnoj noćnoj mori. Među širokom paletom opreme koju možete koristiti su multimetar i sonda za napajanje. Ovi namjenski električni alati drastično povećavaju vaše izglede za pronalazak električnog spoja, dok vam također štede vrijeme.
Multimetar je električni instrument koji se koristi za mjerenje struje, napona, otpora i mnogih drugih parametara za lociranje problema u električnom sustavu.
Isto tako, power probe je alat koji dijagnosticira električne sustave na vozilima. Lociranje električnih kratkih spojeva jedna je od mnogih upotreba ovog alata.
Ispitivanje kratkog spoja s multimetrom
Multimetar je svestran alat koji se može koristiti za pronalaženje električnog kratkog spoja. Među mnoštvom značajki koje nudi multimetar, jedna od njih je ispitivanje kontinuiteta. Kontinuitet je kada postoji završena električna struja, što je imperativ za bilo koji scenarij ožičenja.
Odabirom žice koju želite testirati, trebate spojiti dvije sonde iz multimetra na dva kraja žice. U idealnoj situaciji, vaš multimetar će svirati konstantan ton, što znači da imate kontinuitet kroz žice. Međutim, ako nema stalnog tona, to znači da imate problem s tom određenom žicom. Ovisno o žici, postojanje kontinuiteta je imperativ za signal(e), napajanje ili masu(a).
Jedinstvene električne situacije
U neidealnom scenariju, imat ćete pristup samo jednom kraju kabelskog svežnja ili jednom kraju konektora. Budući da multimetru treba dovršen krug za ispravno testiranje žice ili kabelskog svežnja, prethodna metoda neće raditi. Ovo je mjesto gdje sonda za napajanje blista, jer joj je potrebna samo jedna veza da ispravno funkcionira. Iako postoje različite vrste sondi snage, metoda ostaje relativno ista.
Spojite prijemnik svoje sonde na vezu koju želite testirati pomoću crvene krokodilske kopče. Možete upotrijebiti malenu iglu, aligatorske kopče ili drugu žicu da biste pristupili iglama unutar pojasa. Kao što je gore prikazano, uzmite odašiljač sonde snage i provucite ga duž žice/kabelskog svežnja koji želite testirati. U uspješnom testu, bit će konstantan ton dok puštate odašiljač niz žicu. Ako postoje bilo kakve smetnje ili promjene u glasnoći, to znači da postoji kratki spoj ili prekid u žici.
Maksimalno iskoristite svoje vrijeme!
Problemi s automobilskom elektrikom mogu predstavljati bol čak i onima koji rade u struci. Međutim, s odgovarajućim alatima i opremom možete ubrzati postupak rješavanja problema. Energetske sonde i multimetri dizajnirani su za ovu vrstu rada, što ih čini izvrsnim uređajima za dijagnosticiranje električnih noćnih mora. Izostavlja nagađanje, što vam u konačnici štedi vrijeme i novac.