Električna vozila su trenutno u modi. Međutim, nekada su ljudi bili skeptični prema električnim vozilima i svi su očekivali da će proliferacija električnih vozila potrajati dugo, uglavnom zbog oprezne prirode potrošača prema električnim vozilima.
Ali nedavna eksplozija električnih vozila suočava se s drugačijim preprekama.
Kamo god pogledate, ljudi žude za električnim vozilima, ali proizvođači jednostavno ne mogu držati korak. Posjet mnogim web stranicama velikih proizvođača električnih vozila otkriva da više ne prihvaćaju narudžbe za svoje najpopularnije električne modele. Dakle, zašto postoji manjak električnih vozila, što ga uzrokuje i kada će tome doći kraj?
Zašto postoji manjak električnih vozila?
Električna vozila su doživjela veliki porast interesa zbog ekstremnog skoka cijena goriva. Pogotovo jer možete suštinski napunite svoje EV besplatno. Kombinirajte to s činjenicom da su većina proizvođača električnih vozila naslijeđeni proizvođači automobila koji pokušavaju smisliti kako racionalizirati svoj lanac opskrbe električnim vozilima, i dobit ćete nestašice u cijeloj autoindustriji.
Naslijeđeni proizvođači automobila desetljećima su izrađivali vozila na benzinski pogon, ali električna vozila predstavljaju jedinstven izazov. Nabavka baterija i izgradnja infrastrukture za proizvodnju ovih vozila predstavljaju potpuno nove izazove. Prema Barronova, cijene metala za EV baterije porasle su oko 40% do 2022. Očito, ovo predstavlja izazov za proizvođače automobila i nešto je čemu se moraju prilagoditi u smislu proizvodnje električnih vozila.
Tvornice koje proizvode električna vozila također moraju biti izgrađene od nule ili prilagođene tradicionalnim montažnim trakama kako bi se prilagodile jedinstvenim potrebama električnih vozila i njihovih platformi. Proces izgradnje ili preinake zahtijeva vrijeme i pridonosi manjku proizvedenih vozila jer proizvođači električnih vozila uče u hodu.
Neumoljiva potražnja nailazi na probleme u lancu opskrbe
Potražnja za električnim vozilima trenutno je veća nego što je ikada bila. Prema Energija.gov, prodaja plug-in vozila gotovo se udvostručila s 308.000 jedinica u 2020. na 608.000 u 2021. Iako ova brojka uključuje prodaju plug-in hibridnih vozila, rast je ipak zapanjujući.
Nedostatak opskrbnog lanca posebno teško pogađa električna vozila u pogledu poluvodiča. Električna vozila zahtijevaju više čipova nego obična vozila, što rezultira produljenim vremenima čekanja za potrošače željne da se dočepaju električnog vozila. Ogromna potražnja potrošača zbog procvata EV stvara probleme proizvođačima EV, iako nedostatak poluvodiča utječe na industrije diljem svijeta.
Nezasitan apetit za EV-ima, u kombinaciji s nedostatkom materijala i nesposobnošću proizvođača da povećanje proizvodnje, stvorilo je vrijeme čekanja koje se za mnoge proteže do kraja godine proizvođači.
Proizvođači električnih vozila više ne primaju narudžbe
Ford trenutačno više ne prima narudžbe za F-150 Lightning iz 2022., što je posebno težak udarac za Ford jer je Lightning električna verzija njihovog najprodavanijeg F-150 EV pickup kamion.
Volkswagen također ima problema s držanjem koraka s potražnjom potrošača za njihovim električnim vozilima. Prema Financial Times, glavni izvršni direktor Volkswagena, Herbert Diess, rekao je da su za sve namjere i svrhe rasprodana električna vozila do kraja 2022.
Uglavnom smo rasprodani za električna vozila u Europi i Sjedinjenim Državama...
Hyundai trenutno prodaje svoj IONIQ 5 EV u iznimno ograničenim količinama. IONIQ 5 EV prodaje se samo u odabranim državama, što govori o njegovoj popularnosti i problemima s kojima se proizvođači suočavaju u održavanju koraka s potražnjom. General Motors također doživljava ogroman danak koji potrošačka potražnja i problemi u lancu opskrbe imaju na njihovim proizvodnim sposobnostima.
Prema CNBC, ljudi koji naručuju kamionet Hummer EV neće ga dobiti do 2024., naglašavajući koliko je proizvođačima bilo teško držati korak s proizvodnjom. Činjenica da ovi problemi pogađaju male proizvođače, zajedno s velikim naslijeđenim proizvođačima automobila poput VW-a i GM-a, samo pokazuje da se potrošači ne mogu zasititi električnih vozila.
Proizvođači automobila će se prilagoditi—ali nestašice električnih vozila neće uskoro prestati
Proizvodnja električnih vozila će se stabilizirati kako problemi u opskrbnom lancu počnu ublažavati. Drugi čimbenik koji će pomoći proizvođačima automobila da prodaju više električnih vozila je kontinuirano usklađivanje njihovih proizvodnih procesa kako bi se učinkovitije prilagodili proizvodnji električnih vozila.
Jednom kada proizvođači potpuno preusmjere svoje proizvodne resurse (uključujući odgovarajuće opskrbne lance) na proizvodnju električnih vozila, sve više i više električnih vozila izlazit će s proizvodnih traka!
