Tesla Model 3 dominira tržištem EV limuzina, i to s dobrim razlogom. Model 3 je zvijer performansi koja sasvim slučajno dobro radi većinu drugih stvari. Model 3 može se opremiti da prijeđe daljinu s konfiguracijama koje daju prednost dometu, a također se može konfigurirati da se natječe s automobilima najboljih performansi na tržištu.
Bez obzira na to, trenutno postoje sjajne alternative za Model 3. Provjerite ovu kolekciju alternativa Modelu 3 prije nego što krenete kupovati novo električno vozilo.
1. BMW i4
BMW je uvijek bio poznat po svojim sportskim limuzinama; zapravo, može se tvrditi da je BMW godinama nositelj standarda u segmentu sportskih limuzina sa svojom linijom vozila M3 i M5. Uz masovnu proliferaciju električnih vozila, BMW se opet vraća na to s električnom limuzinom i4.
Ova sportska limuzina izvrsna je alternativa modelu 3, posebno ako želite vozilo koje više nalikuje konvencionalnom automobilu. BMW-ov stil vrlo je u skladu s limuzinama serije 4 i serije 3 s konvencionalnim pogonom, i to je dobra stvar jer je stil prilično privlačan na tim modelima (osim kontroverznog rešetka).
M50 verzija i4 također je a izvedba EV čudovište. Sadrži dvostruke električne motore koji isporučuju 536 KS i 586 lb-ft okretnog momenta, što je definitivno dovoljno da vam pumpa krv tijekom jutarnjeg putovanja na posao. Odlična vijest je da je i4 M50 također vrlo učinkovit; može prijeći do 270 milja s jednim punjenjem.
Ovo su sjajne brojke za ovako snažno vozilo. I4 M50 također može vratiti 97 milja dometa u približno 10 minuta pomoću DC brzog punjača, što je odlično za mir i briše zabrinutost za domet. Ovo je definitivno automobil koji vam omogućuje da doista iskoristite prednosti pripremite svoj kućni EV sa L2 punjačem. Snažni BMW i4 M50 počinje od 67.300 dolara. Je li jeftino? Apsolutno ne. Je li to izvrsna alternativa za Tesla Model 3 Performance? Da.
2. Polestar 2
Polestar 2 počinje s 40.900 dolara nakon saveznog poreznog kredita, tako da ovo vozilo izravno cilja na najmanju Teslinu limuzinu u smislu cijene. Polestar također nudi jedinstveni stil koji bi mnogima mogao biti draži od izgleda rastopljene svijeće modela 3. Iako Polestar nije nužno lijep u konvencionalnom smislu stila vozila, vrlo je drugačiji i agresivan.
Ovaj jedinstveni pristup dizajnu dobro služi Polestaru; da budem iskren, ne postoji ništa drugo na cesti. Prema Polestaru, Polestar 2 može se konfigurirati tako da nudi domet do 270 milja, što je identično BMW-u i4 M50, ali je jako inferiorno u odnosu na ono što može pružiti Model 3 dugog dometa.
Ovo je još uvijek područje gdje Tesla dominira tržištem; većina njihovih vozila nudi vodeći domet u klasi, osim Modela S, koji se jednostavno ne može natjecati s čudovišnim dometom koji nudi Lucid Air u svojoj konfiguraciji vrhunske učinkovitosti. Što se tiče performansi, Polestar se također može opremiti da ide donekle ravnopravno s nekim konfiguracijama Modela 3.
Polestar se može konfigurirati s opcijskim paketom performansi, koji isporučuje 476 KS i može ubrzati do 60 mph za 4,2 sekunde. Ove brojke su izvrsne, posebno ako se uzme u obzir da dodatni oomph žrtvuje samo 10 milja ukupnog dometa, što iznosi 260 milja za sportsku verziju Polestar 2.
Polestar 2 nije vozilo koje biste odmah mogli prepoznati kao električno vozilo; za mnoge ljude to je zapravo jaka prodajna prednost. Jedina mana je što možete izabrati Model 3 da prijeđe udaljenost, dok je Polestarov domet dovoljan.
3. Hyundai IONIQ 5
IONIQ 5 vjerojatno je najelegantnije električno vozilo u prodaji; njegove futurističke linije podsjećaju na vožnju iz Povratka u budućnost, osobito kada je završeno u srebrnoj boji. Cjelokupna tema stila IONIQ 5 asocira na znanstveno-fantastične filmove iz 80-ih, a ovo je apsolutno nevjerojatan izgled koji ga izdvaja od svega ostalog na cesti. Teško je reći kako će ovaj nostalgični izgled stariti, ali trenutno je definitivno dobar.
Posebno su kultna LED stražnja svjetla modela IONIQ 5, koja iznimno dobro naglašavaju retro-futuristički izgled. U konfiguraciji RWD, IONIQ 5 nudi do 303 milje dometa sa svojim potpuno električnim pogonskim sklopom, što je više nego dovoljno za prosječno dnevno putovanje na posao. IONIQ 5 također se može konfigurirati da bude više na sportskoj strani s varijantom s dva motora koja daje 320 KS.
Električni Hyundai također ima hatchback dizajn koji ga čini poput SUV-a koji je potpuno spušten na zračnom ovjesu. Zahvaljujući ovoj postavci, IONIQ 5 je vrlo praktičan u smislu pohrane, ali također pruža prednosti upravljanja vozilom koje je niže na tlu. Iznutra, IONIQ 5 podsjeća na Model 3, ali jedinstveno korejski.
IONIQ 5 posuđuje malo od Teslinog jezika dizajna interijera, ali ne ide ultra-minimalističkim putem, što je izvrsna stvar. Interijer je mnogo življi i gostoljubiviji od kliničkog pristupa interijerima koji Tesla obično ima. Jedini očiti nedostatak IONIQ 5 je činjenica da je dostupan samo u vrlo ograničenim količinama kod odabranih prodavača diljem zemlje.
Dolazi mnogo više raznolikosti
Tesla Model 3 fantastično je vozilo i katapultiralo je Teslu u stratosferu u smislu ukupne prodaje električnih vozila diljem svijeta. Bez obzira na to, pojavio se novi paket EV natjecatelja i svi su spremni za izravnu borbu protiv Tesle.
Najvažnije je da konkurencija sada može ponuditi različite izbore potrošačima kojima je trenutna ponuda Tesle možda već pomalo dosadila.
Segment sada sadrži mnoge modele s jedinstvenim spojem atributa (i nedostataka). Ova ponuda opcija nudi novim kupcima električnih vozila raznolikost na koju su navikli kada su kupovali tradicionalno vozilo. Sjajna vijest je da je mnogo više izbora električnih vozila u ovom hiper-konkurentnom segmentu na putu.