Većina ljudi povezuje električna vozila sa skupim premium vozilima poput Tesle ili Riviana. No, istina je da proizvodnja električnih vozila postaje sve pristupačnija i trenutno možete kupiti dobro zaokruženo električno vozilo koje neće probiti banku.

Dok glavni proizvođači automobila preplavljuju EV sektor, potrošačima se nude isplativiji izbori. Ovaj će članak istražiti najpovoljnije izbore pri kupnji električnog vozila, odbacujući ideju da električno vozilo mora biti apsurdno skupa opcija u usporedbi s konvencionalnim vozilom.

1. Nissan Leaf

Prema Nissan, možete kupiti Nissan Leaf S iz 2023. za samo 20.300 USD nakon saveznog poreznog kredita. Mnogi ljudi nisu svjesni da možete kupiti električno vozilo po ovoj cijeni, zbog čega je ovaj članak a obavezno štivo za svakoga tko želi kupiti novo vozilo, osobito ako ne razmišlja o električnim vozilima zbog cijena.

Nissan Leaf nije električno vozilo s kojim biste trebali vući prikolicu, trebat će vam jedno takvo najbolji EV pickupovi za to, ali je učinkovit. Leaf S može prijeći 149 milja s jednim punjenjem, dok Leaf SV Plus može prijeći 212 milja s jednim punjenjem.

instagram viewer

Sjajna stvar kod Leafa je to što je zapravo opremljen pristojnim dometom i odvest će vas do većine željenih mjesta s jednim punjenjem, a istovremeno je prilično pristupačan u smislu EV-a.

Leaf je dostupan s dvije opcije baterije, baterijom od 40 kWh i baterijom od 60 kWh. Većini ljudi koji koriste Leaf kao štedljiv gradski automobil savršeno će odgovarati opcija s manjom baterijom. Leaf je također praktičan, posebno imajući u vidu da ima hatchback stil karoserije koji mu pruža superiornu korisnost u odnosu na limuzinu.

2. Mini Cooper Electric

Mini Cooper SE Hardtop Electric iz 2023. je sjajan po tome što izgleda gotovo identično običnom Miniju. Većina povremenih promatrača vjerojatno će pogrešno zamijeniti vaše električno vozilo s normalnim Minijem na plin, a to nije nužno loša stvar jer je Mini vozilo izvrsnog izgleda.

Električni Mini Cooper koštat će vas 34.225 dolara za početak. Skuplji je od Nissan Leafa, ali izgleda mnogo sportskije i luksuznije od Nissana. Električni Mini također je pristupačan izvedba EV sa svojim sprintom od 6,9 sekundi do 60 mph, zahvaljujući svom motoru od 181 KS.

Mini se također može smatrati donekle gradskim automobilom sa svojim dometom vožnje od 110 milja, iako Proliferacija brzih punjača brzo uklanja sve probleme povezane s putovanjem na velike udaljenosti vaš EV. Mini Cooper Electric nevjerojatna je opcija za nekoga tko želi malo elegantnije vozilo od Nissan Leafa i želi da njegov automobil ima bolje performanse od gore spomenutog.

Jedina mana je to što je Mini skuplji, ali u usporedbi s većinom električnih vozila, pristupačna je alternativa.

3. Hyundai Kona Electric

Kona Electric još je jedno vozilo koje se lako može zamijeniti s njegovom varijantom na benzinski pogon. Osim ako pažljivo ne pregledate prednji kraj bez rešetke, vrlo je malo onih koji govore da je ova Kona na električni pogon. Obična Kona je relativno zgodno vozilo, tako da Kona Electric ili malo poboljšava ovaj izgled ili ga malo pogoršava, ovisno o vašem ukusu.

Kona Electric je nevjerojatna financijska ponuda, posebno u usporedbi s Mini Cooper Electricom, čija cijena počinje približno istom cijenom, ali ima manje od pola dometa od Kone. Kona Electric ima domet do 258 milja s jednim punjenjem, znatno više od Minija i Leafa.

Snaga je također dostatna i iznosi 201 KS. Prema Hyundai, Kona Electric trenutno se prodaje samo u nekoliko država, uključujući Kaliforniju i New York.

4. Mazda MX-30 EV

MX-30 EV je u osnovi počasno spominjanje na ovom popisu. Mazda prodaje MX-30 EV samo u Kaliforniji za američko tržište, tako da je ovaj automobil više vozilo za nišu. Ali ako živite u Kaliforniji i tražite jeftino električno vozilo, MX-30 bi mogao biti upravo ono što tražite.

MX-30 EV nudi 100 milja dometa, tako da nije najbolji izbor za duga cestovna putovanja, ali je još uvijek odlična opcija za svakodnevno putovanje na posao. Mazda navodi da su dizajnirali MX-30 imajući na umu specifične potrebe Amerikanaca i zato Mazda procjenjuje da tipični Amerikanac vozi otprilike 30 milja svaki dan, 100 milja MX-30 trebalo bi biti više nego dovoljno.

Bez obzira na to prihvaćate li Mazdin marketinški hype ili ne, jedna stvar koja je jasna je da je MX-30 pristupačno potpuno električno vozilo. Električna Mazda počinje s 33.470 dolara. MX-30 EV također ispunjava uvjete za savezni porezni kredit, tako da je moguće još više sniziti cijenu. Mazda također ubacuje 500 dolara vrijedno punjenje javne ChargePoint stanice preko zemlje.

Što se tiče stila, MX-30 je mrvicu nespretan, proporcije nisu baš laskave, a cjelokupni izgled je neinspirativan. Uzimajući u obzir da je Mazda tvrtka poznata po izvrsnom dizajnu i da druga električna vozila u ovoj cjenovnoj kategoriji zapravo izgledaju sjajno, malo je razočaranje što Mazda nije pokušala dati sve od sebe sa stilom.

Još pristupačnih opcija za EV je na putu

Trenutačni izbor pristupačnih električnih vozila prilično je velik, ali u nadolazećim će godinama njihova cijena nastaviti padati. Jednom kada usvajanje tehnologije baterija postane potpuno mainstream i kada se troškovi izrade električnih vozila smanje, mnogo će pristupačnijih električnih vozila preplaviti tržište. Sjajna je vijest da ne morate vječno čekati da kupite pristupačno električno vozilo—trenutačni urod izgleda sjajno i radi jednako dobro kao i njihovi skuplji parnjaci.