Ne tako davno, većina mainstream EV opcija dolazila je od Nissana, GM-a i Tesle. Premotajte nekoliko godina naprijed i puno novih igrača pridružilo se igri električnih vozila. Bilo da ste na tržištu za električni kamionet ili čak EV s performansama, postoji mnogo primamljivih opcija.
Ford
Ford je jedan od najnovijih članova kluba proizvođača električnih vozila, koji je napravio popriličnu senzaciju sa svojim Mustang Mach-E SUV-om, Ford F-150 Lightning pickupom i komercijalnim kombijem E-Transit.
Mach-E je Fordov odgovor na Tesla Model Y u svijetu, a oni su zapravo napravili nevjerojatan posao, posebno za prvi pokušaj. Ostale Fordove ponude prilično su jedinstvene po tome što su teška vozila, što nije nužno prva stvar koja vam pada na pamet kada se govori o električnim vozilima.
F-150 lightning je posebno strašan jer može vući do 10.000 lbs, što je nevjerojatno za električno vozilo i sjajno ako vam ikada zatreba vuče tešku prikolicu svojim EV. Ford također proizvodi komercijalni kombi E-Transit, električnu verziju Fordovog najprodavanijeg komercijalnog kombija Transit.
E-Transit može biti opremljen raznim inovativnim značajkama, kao što je Pro Power OnBoard, koji omogućuje vozač ima pristup do 2,4 kW snage za punjenje alata ili bilo koje druge opreme koja je potrebna struja.
Ford prednjači kada je riječ o prihvaćanju potpuno električne budućnosti, a to čine na inovativne načine, posebno sa svojom komercijalnom linijom električnih vozila.
Hyundai
Hyundai je još jedan proizvođač automobila koji je inovativan i vodeći kada je riječ o električnim vozilima. Hyundai već ima dva u potpunosti električne modele i prednjači industrijskim divovima poput Toyote u pogledu ukupnog broja električnih vozila u svojoj ponudi na trenutak. To je posebno vrijedno pažnje jer je Toyota imala veliko vodstvo u razvoju s njihovim hibridnim vozilima koja su izašla na tržište mnogo vremena prije konkurenata, ali su zaostajala kada je riječ o punim električnim vozilima.
Hyundai na svojoj web stranici navodi da trenutno prodaje IONIQ 5 samo u ograničenoj dostupnosti u odabranim američkim državama, najvjerojatnije zbog problema u lancu opskrbe. Ipak, IONIQ 5 je futuristički stilizirano EV koje se izdvaja od konkurencije. IONIQ 5 RWD ima respektabilnih 303 milje procijenjenog dometa EPA, što bi trebalo biti više nego dovoljno za vaše svakodnevno putovanje.
Hyundai također nudi Kona Electric, s dometom od 258 milja i prednjim dijelom koji podsjeća na Tesla Model 3. Kona Electric je trenutno dostupan uz savezni porezni kredit do 7.500 dolara. IONIQ 5 također ima jedinstvenu pogodnost koja vam to omogućuje besplatno napunite svoj EV na stanicama za punjenje Electrify America do 30 minuta.
Audi
Audi je još jedna tvrtka koja svoju EV igru shvaća iznimno ozbiljno. Audi trenutno nudi široku paletu EV modela, iako su većina varijacija istog vozila. Audi trenutno nudi svoje manje Q4 e-tron i Q4 e-tron Sportback.
Ako tražite nešto elegantnije (i skuplje), Audi nudi e-tron SUV, koji može vući do 4000 lbs. e-tron također ima Sportback blizanac u obliku e-tron Sportbacka, koji ima istu bateriju od 95 kWh kao i normalni e-tron.
Audi također nudi e-tron S, u suštini sportsku verziju e-trona. I pogodili ste; tu je i e-tron S Sportback. Konačno, Audi prodaje svoje nevjerojatne e-tron GT modele u normalnom ili RS okusu. Ovo su najskuplja električna vozila koja prodaju i također su među vizualno najuzbudljivijim EV-ima.
Audi ima široku paletu EV modela, a ako je posvećenost VW-ove matične tvrtke elektrifikaciji bilo kakav pokazatelj, Audijeva EV budućnost je svijetla.
BMW
BMW nudi električnu liniju koja se sastoji od iX i i4. U vrijeme pisanja ovog teksta, BMW otvara prednarudžbe za svoju potpuno električnu ultra-luksuznu limuzinu, BMW i7. i4 je dostupan u modelima e-Drive40 i m50.
U međuvremenu, iX je dostupan u modelima xDrive50 i M60. Jedan inovativni element BMW-ovih električnih vozila je široka upotreba aluminija i plastike ojačane ugljičnim vlaknima—što također objašnjava cijenu.
Tesla
Tesli nije potrebno predstavljanje u svijetu električnih vozila sa svojim poznatim limuzinama Model S i Model 3, zajedno s njihovim SUV-ovima Model Y i X. Tesla je pionir u svijetu električnih vozila, a za razliku od većine ostalih proizvođača na ovom popisu, oni prodaju isključivo električne vozila.
Tesla je također inovirao od samog početka s izgradnjom svog Mreža kompresora, što vlasnicima Tesle omogućuje putovanje zemljom bez tjeskobe dometa. Tesla je očito puno više od samog proizvođača električnih vozila, a njegove inovacije imaju tendenciju da utječu na industriju električnih vozila u cjelini, tako da je Tesla definitivno brend koji treba gledati kako napreduje.
Volkswagen
Volkswagen nudi ID.4 SUV u SAD-u, a njegov postava će se još više proširiti uz dodatak osobne iskaznice. Buzz, koji će se iz Europe probiti 2024.
Treba napomenuti da je VW stvorio mrežu za punjenje Electrify America, koja se stalno širi i surađuje s proizvođačima automobila kako bi osigurala infrastrukturu za punjenje diljem zemlje. Volkswagen naporno radi na tome poboljšati iskustvo Electrify America i ulaganje tona resursa u njihov asortiman EV.
GM
General Motors je bio jedan od prvih proizvođača koji je ponudio izbor EV-a, a i dalje je snažan s jedinstvenim izborima kao što su Hummer EV i Chevy Bolt. Chevy također nudi Chevy Bolt EUV, s dometom od 247 EPA procijenjenih milja i ubrzanjem od 60 mph za sedam sekundi.
GM također planira predstaviti mnoge nove EV modele u nadolazećim godinama, kao što je potpuno električni Silverado, koji će biti dostupan u jesen 2023. Silverado EV će promijeniti igru i pridružiti se drugim potpuno električnim kamionetima kao što su Rivian R1T i F-150 Lightning.
Više proizvođača automobila pridružit će se pokretu električnih vozila
Neki istaknuti proizvođači trenutno nude EV, a u budućnosti će se ovaj popis samo povećavati. Električna vozila su budućnost prijevoza, a proizvođači automobila čine sve što mogu da se pozicioniraju u ovom segmentu.
Kako usvajanje električnih vozila nastavlja rasti, industrija će odgovoriti tako što će svake godine objavljivati sve bolje i uzbudljivije modele, što će samo koristiti potrošačima.
