Trebate li vući tešku prikolicu svojim električnim vozilom?

Kada su električna vozila prvi put predstavljena, mnogi su ljudi bili zabrinuti da neće napraviti adekvatnu zamjenu za snagu koju daju benzinski i dizelski motori. Međutim, s novim propisima EPA-e i strožim zakonima o emisiji, dani spaljenih para i ICE-a su ograničeni.

Kako sve više proizvođača automobila lansira električna vozila, hoće li ona biti jednako sposobna kao i ona na tradicionalno benzinski pogon?

Vozila sposobna za vuču i njihovi kapaciteti

Teška prikolica može imati različitu težinu ovisno o tome što vučete, iako je sigurno da nećete vući tešku opremu. Unatoč uobičajenoj zabludi, ljudima ne trebaju kamioni za vuču. Većina SUV-ova s ​​električnim pogonom na današnjem tržištu sposobna je vući oko 5000 lbs. Ovo je respektabilna količina težine za većinu SUV-ova i dovoljna je da opravda napor vuče električnim vozilom.

Kapaciteti vuče vozila određuju se sljedećom formulom: ukupna težina vozila (GVWR) minus masa praznog vozila = snaga vuče. GVWR se odnosi na maksimalnu težinu koju vaše vozilo može sigurno nositi, a težina praznog vozila je kolika je težina vašeg automobila.

Dodatni način za pronalaženje kapaciteta vuče vašeg vozila je upućivanje na upute za upotrebu. Međutim, jedna stvar koju treba primijetiti je nešto što se obično zanemaruje prilikom vuče - sposobnost zaustavljanja. Kada je vaš automobil dizajniran, bio je dizajniran da zaustavi težinu vašeg automobila, a ne dodatnih 2000 funti.

Konceptna vozila kao što je Tesla Cybertruck reklamirao je osnovni kapacitet za vuču od 7.500 lbs ili ogromnih 14.000 lbs kapaciteta za vuču, ovisno o bateriji. Ovo je vrlo respektabilna brojka, čak i za vozilo na benzin. Dolje je popis uobičajena električna vozila i njihove vučne sposobnosti.

• Tesla Model X: 5000 funti
• Audi E-Tron: 4000 funti
• Tesla model Y: 3500 lbs
• Nissan Leaf: 1500 funti

Kako odabrati kuku za prikolicu

Vuča električnim vozilom ne razlikuje se od vuče s vozilom na tradicionalno gorivo. Potrebna vam je odgovarajuća oprema kako biste osigurali sigurnost onih oko sebe i sebe.

Alati koji su vam potrebni:

• Prikladna klasa kuka
• Proširena ogledala
• Komplet za lagani pojas
• Komplet za lemljenje (opcionalno)

Važno je imati dovoljnu težinu jezika na kuku kako bi se spriječilo ljuljanje vozila na autocesti prilikom vuče. To se postiže premještanjem težine vaše prikolice na prednju polovicu njezinih osovina, dodavanjem veće težine jezika vozilu i promicanjem ukupne raspodjele težine. Postoje kuke za raspodjelu težine dizajnirane posebno za tu svrhu kako bi se olakšalo i učinilo sigurnijim. Ovisno o tome koliko vučete, trebat će vam nadograđena kuka. Oni se razlikuju po razredima od jedan do pet.

• Kuke za prikolice klase 1 najbolje su za ladice za teret ili nosače za bicikle montirane na kuku. Oni će se obično kombinirati s manjim limuzinama, jer su oba kapaciteta ograničena na 2000 funti.
• Alternativno, kuke klase 2 su nešto teže i mogu se naći na limuzinama i SUV-ovima. Ove vrste kuka su ocijenjene za 3500 lbs i dobre su za čamce i male kampere.
• Konačno, kuke za prikolice klase 3 najbolje su za vuču čamaca, kampera i prikolica. Oni su općenito ocijenjeni za 5000+lbs, što je obično najveći kapacitet vuče od bilo kojeg EV na tržištu danas. Sve što je iznad klase 3 ne samo da nije preporučljivo nego obično nije podržano od strane šasije vašeg vozila.

Trebate li vući tešku prikolicu s električnim vozilom?

Kako se kaže, za sve postoji vrijeme i mjesto. Vuča električnim vozilima još nije jako popularna, ali uz daljnju podršku za održiva vozila i više stanica za punjenje, budućnost bi mogla ispričati drugu priču. Dodatna težina znači smanjen domet i učinkovitost.

Za prosječnu osobu, vuča teških vozila bit će najviše teretna prikolica, koju vaš EV SUV može dovoljno vući. Nadalje, čak i manje limuzine mogu prevoziti predmete koji ne mogu stati u njihovu kabinu s prikolicom. Dakle, možete li tegliti teško s EV?

Apsolutno. Ali biste li trebali?

Iako se to može pokazati teškim, s pravilnim planiranjem zaustavljanja u boksu za punjenje vašeg EV-a i uz odgovarajuću vuču i balans težine, možete to izvući.

Koliko milja traje Tesla tijekom svog životnog vijeka?

Pročitajte dalje

O autoru