Kad god izađem iz kuće, nikad to ne činim bez punjača za telefon, čak i ako je moj telefon potpuno napunjen. Punjač mi pomaže izbjeći energetsku anksioznost – osjećaj da bi mi se baterija mogla isprazniti ili isprazniti u kritičnom trenutku.
Većina korisnika električnih vozila doživljava isti osjećaj. Naravno, superpunjača danas ima posvuda, ali još uvijek je ohrabrujuće znati da imate svoj mobilni konektor u prtljažniku ili prtljažniku svoje Tesle kada krenete na cestu.
Međutim, Tesla ima drugačiji pogled i više neće automatski uključivati mobilne konektore pri svakoj kupnji vozila. Ako razmišljate o kupnji Tesle, evo što trebate znati o ovoj odluci.
Tesla Mobile konektori više nisu besplatni, sada se prodaju zasebno
Tesla je tiho ažurirala svoju web stranicu kako bi naznačila da mobilni konektori više neće biti besplatni i da će se prodavati po cijeni od 275 dolara.
Ako se Tesla nadao da će promjena proći nezapaženo, nije bilo sreće jer ju je uhvatio korisnik Twittera Tesla Adri i ne samo obavijestiti svijet o promjeni, već je dodao i činjenicu da nema mobilnih konektora zaliha.
Naknadna reakcija navela je Elona Muska da smanji cijenu na 200 dolara i najavio da će konektor biti lakše naručiti sa svakom kupnjom automobila.
Iako je Tesla odlučio i neće promijeniti politiku, podijelio je Electrek ovaj post na Redditu navodno interna komunikacija Tesle, naznačujući da će sve isporuke, barem sljedećih nekoliko tjedana, uključivati mobilni konektor.
Zašto je Tesla prestao nuditi besplatne konektore
Prema Musku, Teslini podaci pokazuju da vlasnici to ne čine puni svoje automobile kod kuće ili negdje drugdje koristeći mobilne priključke dovoljno često da opravdaju uključivanje uz svaku isporuku automobila.
Nadalje, napominje, ne treba vam konektor za punjenje automobila na a Tesla superpunjač ili ako kod kuće imate instaliran Tesla zidni konektor.
Musk je vjerojatno u pravu
Supercharger može dodati do 200 milja dometa za samo 15 minuta, dok mobilni konektor dodaje samo 2-5 milja dometa na sat. Ima više smisla posjetiti Supercharger, a ne puniti automobil cijelu noć, a na kraju ipak imati manje od 50 milja dometa.
Dakle, kada Musk kaže da vlasnici Tesle ne koriste konektore i da je njihovo dodavanje s automobilom rasipno, vjerojatno je u pravu.
Tesla upravlja s više od 3.500 superpunjača na globalnoj razini, od kojih je gotovo 1.500 samo u SAD-u. Dakle, s obzirom da je mreža punjača svakim danom sve veća, mobilni konektor je vjerojatno zastario.
Koliko traje Tesla baterija prije nego što se mora zamijeniti?
Pročitajte dalje
Povezane teme
- Objašnjena tehnologija
- Električni auto
O autoru
Kariuki je pisac iz Nairobija. Cijeli je život proveo pokušavajući spojiti savršenu rečenicu. Još uvijek pokušava. Puno je objavljivao u kenijskim medijima i, u vrućih 7 godina, zaronio je u svijet odnosa s javnošću gdje je otkrio da je korporativni svijet poput srednje škole. Sada ponovno piše, fokusirajući se uglavnom na magični internet. Također se bavi živahnom kenijskom start-up scenom, poznatom kao Silicon Savannah, i povremeno savjetuje mala poduzeća i političke aktere kako bolje komunicirati sa svojom publikom. On vodi YouTube kanal pod nazivom Tipsy Writers, koji pokušava navesti pripovjedače da uz pivo ispričaju svoje neispričane priče. Kad ne radi, Kariuki uživa u dugim šetnjama, gledanju klasičnih filmova - osobito starih filmova o Jamesu Bondu - i uočavanju zrakoplova. U alternativnom svemiru vjerojatno bi bio borbeni pilot.
Pretplatite se na naše obavijesti
Pridružite se našem biltenu za tehničke savjete, recenzije, besplatne e-knjige i ekskluzivne ponude!
Kliknite ovdje za pretplatu