Urtopia: Ultra-lagani pametni e-bicikl budućnosti od ugljičnih vlakana

urtopija, čije je ime kombinacija Utopia+Urban, nastoji uzdrmati tržište e-bicikala inovativnim pametne značajke koje su ili potpuno nove za potrošačke bicikle ili su se prije nalazile samo na skupljim biciklima modeli. Osnovne specifikacije uključuju motor sa glavčinom od 250 W s Gates Carbon Drive-om koji nudi četiri razine pomoći pri pedalu i domet od 30-80 milja.

Kada uzmete u obzir svu ugrađenu tehnologiju kao što je pametni zaslon upravljača aktiviran glasom koji kontrolira vaše postavke i nudi GPS navigaciju, čitač otiska prsta i Alarm aktiviran žiroskopom za sprječavanje krađe, 4G (putem eSIM-a) za daljinsko praćenje bicikla, mmWave senzori za otkrivanje vozila i više, ovaj e-bicikl je već u svojoj klasi vlastiti. Bez obzira tražite li elegantan, brz i pouzdan bicikl za jednostavno putovanje ili razmišljate o svom prvom e-biciklu, Urtopia ima za svakoga ponešto. Trenutno je dostupan za predbilježbu do 6. siječnja 2022. putem Indiegogo kampanja sa 50% popusta na 1999 USD.

Indiegogo kampanja i model prototipa

Dok e-bicikli datiraju sve do 1880-ih, posljednjih nekoliko godina došlo je do velikog porasta popularnosti i mogućnosti izbora ovisno o vašem stilu vožnje i proračunu. Tijekom pandemije tržište e-bicikala zabilježilo je porast prodaje od 145% od 2019. do 2020. procjene od oko pola milijuna prodanih, više nego dvostruko više od prodaje električnih automobila te godine. Kako njihove cijene i dalje padaju, a performanse i raspon se poboljšavaju, e-bicikli su praktičniji i ekonomičniji nego ikad.

Ultra lagana Urtopia ima nevjerojatan raspon, značajke i stil koji će okrenuti glave i učiniti da se čeljusti spuste. Za "samo" 1999 dolara, Urtopia je vjerojatno najbolji e-bicikl s ukupnom vrijednošću od 5375 dolara prema njihovoj Indiegogo stranicu, ne samo da ostavlja sve po svojoj cijeni u prašini, već i nadmašuje najvrednije opcije od karbonskih vlakana.

Testirao sam prototip modela Urtopia posljednjih mjesec dana koristeći ga za mješavinu putovanja na posao, vesele vožnje, pa čak i malo vožnje stazom. Čak i u svom prototipu, s mnogim svojim pametnim značajkama koje su još u razvoju i nedostupne za testiranje, Urtopia se i dalje osjeća kao nešto pet godina ispred svog vremena. Pomno sam pratio njihovu kampanju i podijelit ću neka ključna poboljšanja koja su napravljena od prototipa do konačnog modela. U svom trenutnom stanju, prototip ima neke čudne nedostatke, uključujući zahtjev da ga fizički izvadite baterija za isključivanje, zvono koje sporo reagira i netočan indikator baterije čak i kada je u potpunosti naplaćeno.

Podijelio sam i razgovarao o detaljnom popisu problema s kojima sam se susreo s timom Urtopia i rečeno mi je da bili su svjesni svih njih u modelu prototipa i da su svi popravljeni u finalu verzija. Prateći njihovu e-poruku s ažuriranjem kampanje u posljednjih nekoliko mjeseci, mogao sam vidjeti njihov napredak i predanost održavanju svojih podupiratelja i potencijalnih kupaca u tijeku s njihovom proizvodnjom napredovanja.

Dizajn i izrada od ugljičnih vlakana

Velik dio Urtopijinog marketinga hvali njihovog nagrađivanog dizajnera okvira, Mathisa Hellera, koji je najpoznatiji po svom radu s BMW I serijom i Siemens ICE 3 brzim vlakom. Na mnogo načina, Urtopia se osjeća kao crossover između luksuznog automobila i brzog vlaka. Sa svojim gotovo potpuno crnim dizajnom, tajni dizajn motocikla ne mora nužno vrištiti "pogledaj me", ali kada vam zapne za oko, možete reći da ovo nije običan bicikl, što mi se sviđa. Baterija se integrira s okvirom, potpuno ga skriva s izuzetkom malog gumba za otpuštanje.

Vidjevši ovo prvi put, većina ljudi ne bi ni shvatila da je ovo E-Bike. S bočnog profila okvir izgleda kao grom. Trenutno možete birati između 3 stila; Sirus, Lyra i Ponoć u Parizu. Imaju varijacije vida u bočnim naljepnicama koje nadopunjuju cjelokupni elegantan i mimimilast izgled bicikla. Nakon što sam ovo vozio po nekoliko parkova i gradova, zasigurno je to bio početak razgovora jer mi je puno ljudi koji su gledali bicikl prišli i pitali me o tome. Većina entuzijasta bicikala, osobito oni koji su posjedovali ili su bili upoznati s drugim e-biciklima, bili su nevjerojatni kada sam im rekao specifikacije i cijenu.

Osim njegovih pametnih značajki, druga velika prodajna značajka je naravno konstrukcija od karbonskih vlakana uključujući okvir, vilicu, držač sjedala i upravljač. Urtopia je super lagan sa samo 30 funti (13 kg), što ga čini jednim od najlakših e-bicikla u kategoriji. Ova ušteda na težini bila je odmah primjetna i cijenjena kada je u pitanju utovar bicikla u stražnji dio mog SUV-a ili kada ga nosim stepenicama. Bicikl je dovoljno lagan za prebacivanje preko ramena i nošenje malo. Posebno za one koji traže svakodnevnu vožnju na posao, dizajn od karbonskih vlakana je "težina".

Načini rada i vožnja

Postoji pet načina rada (Pedala, Eco, Comfort, Sport i Turbo) koji se mogu mijenjati pomoću upravljača ili glasovne kontrole. Način rada s pedalom pruža uobičajeno iskustvo vožnje biciklom ako ne trebate ili ne želite pomoć baterije, dok će Turbo biti najbrži i zahtijevati najmanje pedaliranja. Kako bicikl nema zupčanika, Urtopia koristi vlasnički sustav motora i spojke koji je dizajniran da "imitira učinkovitost pedaliranja koja se postiže promjenom mehaničkog stupnja prijenosa".

Uključeno Velo sjedalo je malo čvrsto za moj ukus, ali je još uvijek velika nadogradnja u odnosu na tradicionalna standardna sjedala s kojima se obično isporučuju bicikli.

Vozio sam se po raznim cestama, terenima i uzvisinama i bicikl nije promašio. Na ekstremno strmim brdima vjerojatno ćete morati staviti bicikl u turbo i stati na pedale ako želite uspjeti uzbrdo, ali još uvijek postoji razlika između noći i dana u usporedbi s tim da nemate nikakve pomoć. Iako je ovo dizajnirano prvenstveno za korištenje na cesti, uzeo sam ga na nekoliko lakih offroad staza, pa čak i sa svojim mršavim gumama i nedostatkom amortizera, dobro se nosio.

Turbo način rada je malo previše snažan i brz za većinu moje vožnje, pa sam obično držao bicikl u udobnom načinu rada, za koji sam smatrao da ima dovoljno snage i brzine. Mogao sam udobno vrlo brzo postići maksimalnu brzinu bicikla (europska verzija 25 km/h, američka verzija 32 km/h). Kad sam se vozio po prometnijim cestama s automobilima, ostavio sam želju za više, jer sam znao da ja i bicikl možemo pratiti, ali da nas je regulator brzine sputavao. Naravno, ovo su državni propisi i nije kriv bicikl, ali sve to da kažem da će bicikl, čak i sa svojim relativno manjim motorom od 250 W, većini biti više nego dovoljan.

Ključne značajke

Pametni zaslon i glasovna kontrola AI

LED matrični zaslon koristi velike svijetle bijele točkaste znakove za prikaz ključnih informacija uključujući brzinu, način napajanja, trajanje baterije i pokazivače smjera. Čak i pod izravnom sunčevom svjetlošću, mogao sam sve vidjeti, iako nije bilo tako jasno koliko bih želio, ali to je očito riješeno njihovim najnovijim ažuriranjem. U usporedbi sa zaslonom na mom prototipnom modelu, konačna verzija zapravo će biti veća, svjetlija i jasnija. Prema njihovom ažuriranju, Urtopia sada pozicionira ploču zaslona bliže ispod poboljšanog materijala za pokrivanje od prototipa modela. Time se popravlja izblijedjeli halo efekt i svaka točka postaje oštrija. Osim toga, dodali su i izborne DIY jedinstvene uzorke za brojna sučelja na zaslonu putem prateće aplikacije.

Konačna verzija također će imati 3w zvučnik koji može dijeliti obavijesti s vašeg uparenog telefona. Moj prototipni model podržavao je samo zvučne zvukove za pokazivač smjera, zvonjavu zvona i promjenu načina napajanja. Unutra će se nalaziti dva mikrofona za poništavanje buke za prepoznavanje glasovnih naredbi, ali opet, nisam uspio isprobati nijednu od njih. Kada budem imao konačnu verziju u ruci, bio bih znatiželjan vidjeti koliko dobro prepoznavanje glasa radi pri većim brzinama ili vjetrovitijim danima. Isto tako, pretpostavljam da je znatno teže čuti zvučnike.

Upravljač "Smartbar"

Lijeva strana ima četverosmjerni D-pad. Gore i dolje mijenjajte svoj način napajanja, a lijevo i desno su vaši žmigavci. Prema mojim testovima, svjetla pokazivača smjera koja su projicirana sa svake strane bicikla nisu bila dovoljno svijetla da bi se mogla vidjeti tijekom dana i stoga nisu bila od velike koristi.

S desne strane nalazi se jedan čitač otiska prsta/dodirni gumb koji mi se u trenutnom stanju baš i ne sviđa. Prvo, nedostaje mu pritisak ili klik, kao tipke s lijeve strane, a drugo, ne reagira baš previše. Osim što otključava vaš bicikl vašim registriranim otiskom prsta, on također zvoni tijekom vožnje. Primjetno je kašnjenje između trenutka kada pritisnete zvono i stvarnog zvonjenja. Što je još neugodnije, trenutno ne možete zvoniti brzo uzastopno kao s mehaničkim zvonom. Čak i ako se to popravi u konačnoj verziji, ovo je jedno područje gdje bih se ipak odlučio za korištenje mehaničkog zvona sigurnije u slučaju bilo kakvih elektroničkih problema, kao što je neregistriranje klika ili nečujnost zbog prigušenog zvuka zvučnik.

Više povezivosti

Urtopia će podržavati Bluetooth, WiFi i 4G povezivanje. Ovo će upariti bicikl s vašim telefonom i također će podržati ažuriranja OTA softvera. Senzori mmWave će vas upozoriti kada se otkriju automobili, ali trenutni softver na prototipnom modelu to ne podržava. Isto tako, GPS i eSIM koji omogućuju značajke navigacije i praćenja oslanjaju se na uparivanje s vašim telefonom i pratećom aplikacijom koja također nije bila dostupna za testiranje. Urtopia je najavila posebne 4G podatkovne planove za 30 USD godišnje koji će vas održavati povezanim s biciklom na daljinu. Zanima me koji se davatelji usluga koriste i koliko će ta usluga biti pouzdana.

Urtopijski pristup

Inovativna vrijednost i Indiegogo popust

Čak i najskuplje i najnaprednije opcije e-bicikla uglavnom slijede istu formulu i osjećaj. Oni se obično razlikuju po rasponu, motorima, težini i dizajnu. Urtopia je, međutim, jedna od prvih koja je stavila snažan naglasak na integrirane pametne značajke i a sigurnosni sustavi koji ne samo da čine uzbudljiviju vožnju, već su i dostupniji i praktičniji isto.

Urtopia me zapravo podsjeća na vrijeme kada je OnePlus prvi put došao na tržište, kao jedan od prvih brendova telefona koji je ponudio vrhunske specifikacije uz djelić cijene konkurencije. Bio je to jedan od prvih puta da su potrošači dobili jeftiniji telefon visoke klase bez puno kompromisa. Osim dizajna okvira i pametnih značajki, slično načinu na koji se izrađuju telefoni, mnogi dijelovi Urtopie uključujući i 360Wh LG baterija, 250 W motori bez četkica koji se temelje na okretnom momentu i Gates karbonski remen, gotovo su dijelovi od ostalih konkurentskih E-bicikla ponuda. Velika razlika je, međutim, što je Urtopia pronašla način da potkopa konkurenciju.

Trenutno je naručivanje bicikla ograničeno na potporu njihove kampanje Indiegogo, koji je premašio 6522% od $40,016 Fleksibilnog cilja prikupivši $2,609,989 uz 1,039 podupiratelja. Njihova osnovna razina prodaje Urtopiu po cijeni od 1999 dolara s uključenim porezima i dostavom. U vrijeme ovog članka kampanja bi trebala završiti za nekoliko dana s procijenjenim početkom u veljači 2022. Koštaju manje od mnogih tradicionalnih e-bicikla bez ugljičnih vlakana i imaju mnogo više značajki od ostalih modela od ugljičnih vlakana, ove Indiegogo cijene su vrlo privlačne.

Postavljanje i podrška

Pogotovo za one koji su novi na sceni e-bicikla ili čak i za početnike u biciklizmu, ovako sofisticirani sustav na prvu se može činiti zastrašujućim. Ne znajući što očekivati, bio sam spreman potrošiti puno vremena na montažu. Međutim, začudo, postavljanje je bilo iznimno jednostavno i lako. Nešto što cijenim što zaista pomaže da se Urtopia izdvoji od ostalih novih kandidata je količina vodiča i rješavanja problema koje pružaju putem svoje službene stranice i stranice na YouTubeu.

Nakon što vaš bicikl stigne i otvorite kutiju, primijetit ćete da je cijeli bicikl unaprijed sastavljen s izuzetkom prednjeg kotača i baterije. Unatoč tome što je relativno jednostavan proces za postavljanje bicikla, Urtopia ima vrlo lako pratiti dvominutni video koji će vam pokazati kako pričvrstiti prednji kotač, umetnuti bateriju i prvi put upaliti bicikl. Sveukupno, uključujući pumpanje zraka u gumama, biciklističku cestu možete pripremiti za manje od 15 minuta.

Jamstvo

Radi mira, Urtopia uključuje prenosivo dvogodišnje sveobuhvatno jamstvo protiv svih grešaka u proizvodnji koji pokrivaju većinu jezgre komponente bicikla (osim kočionih pločica, žbica i guma), dvogodišnje proporcionalno jamstvo za bateriju i 10 godina jamstva za ugljik okvir od vlakana. Ipak, postoje neka važna upozorenja:

• Neki od besplatnih dodataka nisu pokriveni jamstvenim servisom
• Troškovi rada za zamjene dijelova za zamjenske okvire nisu uključeni
• Kada se svi rezervni dijelovi za jamstvo pošalju kupcu, kupac pokriva teret

Završne misli

Iako je moja jedinica za recenzije bila prototip s mnogim značajkama koje su još uvijek bile nedostupne, već sam se zaljubio u Urtopia iskustvo. Čak i u njihovom odsutnom stanju, ovo je daleko više tehnološki bogatije iskustvo od bicikala koji su dvostruko veći od ponude. Osim izvrsnog stila, bicikl je brz, moćan i zabavan. Znajući što tek slijedi i stalna ažuriranja i ugađanja razvojnog tima, uzbuđeno sam isprobati konačni proizvodni model.

2000 dolara je velika investicija, ali Urtopia uništava sve ostalo po ovoj cijeni s popustom od 50% i konkurentna je kada dobije punu cijenu nakon prednarudžbe Indiegogo kampanja završava.

Nadamo se da vam se sviđaju artikli koje preporučujemo i o kojima razgovaramo! MUO ima pridružena i sponzorirana partnerstva, tako da primamo dio prihoda od nekih vaših kupnji. To neće utjecati na cijenu koju plaćate i pomaže nam da ponudimo najbolje preporuke proizvoda.

O autoru