Ne završava na električnom: 5 alternativa električnim automobilima

Tijekom proteklog desetljeća električni automobili postali su iznimno popularni. Zabrinutost zbog klimatskih promjena i povećanja cijena goriva dovela je do procvata električnih i industrija hibridnih automobila, koja je svakako pro u smislu emisija, ali protiv u smislu energije izvori.

Električna energija koja se koristi za punjenje većine električnih i hibridnih automobila često dolazi iz neobnovljivih izvora, pa se sada razmatraju i druga, obnovljiva goriva za budućnost automobila. Dakle, koja goriva možemo vidjeti u bliskoj budućnosti?

1. Solarni

Auto iznad može izgledati izvanzemaljsko, ali ne bojte se, to je samo prototip! Programeri trenutno rade na automobilima na solarni pogon koji mogu učinkovito apsorbirati dovoljno sunčeve energije za putovanja. I, srećom, mnoga od sadašnjih solarnih vozila na kojima se radi mnogo više sliče automobilima nego letećim tanjurima.

U kolovozu 2021., Lightyear, nizozemski proizvođač automobila osnovan 2016., objavio je svoj automobil Lightyear One, vozilo na solarni pogon koje može pretvoriti solarnu energiju u električnu energiju kao izvor goriva. Vozilo može prijeći do 450 milja po jednom punjenju i, na sreću, puno više liči na tradicionalne automobile koje danas vidite na cesti, kao što možete vidjeti u nastavku.

Iako je Lightyear One zasigurno veliki korak ka tome da vozila na solarni pogon postanu norma, cijena je sve samo ne prosječna. Lightyear One trenutno košta oko 150.000 dolara, znatno više nego što bi većina ljudi potrošila na automobil. No, kao i kod većine tehnologija, cijena takvih vozila bi s vremenom trebala padati, kao što smo vidjeli kod električnih automobila.

2. Steam

Para je izvrstan obnovljivi izvor energije jer se voda neprestano proizvodi u našoj atmosferi. Za razliku od ostalih ovdje spomenutih goriva, para je prvi put korištena za pogon automobila prije više od sto godina. Međutim, nakon razvoja manjeg komercijalnog motora s unutarnjim izgaranjem, popularnost parnih strojeva počela je gubiti.

Povezano: Eko-pametni telefoni: održivi telefoni i njihove ekološke karakteristike

Ali s kontinuiranim napretkom tehnologije, parni strojevi bi se sigurno mogli vratiti. Cyclone Power Technologies, američka tvrtka, radi na revolucioniranju parnog stroja za sadašnju upotrebu s proizvodnjom vlastitog ciklonskog motora.

Ovaj motor, također poznat kao motor "Schoell Eye", zagrijava i hladi vodu u sustavu zatvorene petlje za proizvodnju pare. On proizvodi toplinu izgaranjem tvari, ali ne brinite, takvi motori mogu sagorijevati obnovljiva biogoriva, koja su znatno ekološki prihvatljivija.

Tvrtka je izjavila da je njihova energija jeftinija za proizvodnju i ekološki prihvatljivija od tradicionalnih dizelskih ili benzinski motori, koji bi nas, ako je to točno, mogli pokrenuti u pravom smjeru u smislu brige za naše okoliš.

3. Vodik

Vodik je najzastupljeniji element u svemiru. Nalazi se u vodi, u našem zraku i igra ključnu ulogu u živim organizmima. Štoviše, mogao bi biti odlična zamjena za fosilna goriva u automobilima!

Možda ste već čuli za vodikove gorive ćelije. Često se koriste i za prijenosni i za rezervni pristup napajanju. Sam proces je malo znanstven, ali u biti uključuje cijepanje anode i katode atome vodika u protone i elektrone, od kojih se potonji mogu koristiti za proizvodnju struja.

Automobili na vodik već su u proizvodnji, uključujući Toyotin model Mirai, koji se može vidjeti u nastavku. Mirai je prvobitno objavljen 2015. godine i bio je prvi Toyotin automobil pokretan vodikom.

Međutim, kao i mnogi automobili na alternativno gorivo, Mirai nije jeftin. Iako nije ni blizu tako skup kao Lightyear One, još uvijek stoji oko 67.000 dolara nov (slično nekim Teslinim modelima). Ali ova bi cijena mogla doći do pada tijekom sljedećih godina.

4. Dušik

Dušik već ima ogroman raspon industrijskih primjena, ali dušik također može potaknuti motor. Zapravo, postojala je namjera da se tekući dušik koristi kao gorivo otkako je prvi put kondenziran iz svog plinovitog oblika u kasnom devetnaestom stoljeću. To uključuje zagrijavanje tekućeg dušika u plin pod tlakom, pogon klipa ili rotacionog motora.

Povezano: Tehnološke navike koje će vaš svakodnevni život učiniti ekološki prihvatljivijim

Trenutačno na tržištu ne postoji vozilo s potpuno dušičnim pogonom, ali motori na tekući dušik se još uvijek razvijaju za takvu svrhu. Konkretan model, poznat kao Dearman motor, konceptualizirao je britanski izumitelj Peter Dearman 1970-ih. Sada Dearmanov sin pretvara očevu ideju u stvarnost.

Međutim, ovdje nije sve glatko. Višak dušika u našoj atmosferi povećat će brojna ekološka pitanja, uključujući proizvodnju amonijaka, koji je otrovan za ljude. Dakle, da bi motori na tekući dušik postali široko rasprostranjeni, znanstvenici moraju pronaći način kako izbjeći takve rizike.

5. Biodizel

Biodizel i tradicionalni dizel dvije su vrlo različite zvijeri. Dok je dizel odgovoran za emisiju štetnih stakleničkih plinova u našu atmosferu, biodizel se dobiva iz biljaka. Proizvodi više od četiri puta manje CO2 po galonu od svog neobnovljivog prethodnika.

Dakle, kako se točno pravi? Pa, pogledajte onu bocu biljnog ulja u vašoj kuhinji. Ulja za kuhanje, životinjske masti i žuta mast mogu se pretvoriti u biodizel (i glicerin kao nusproizvod) kroz proces koji se naziva transesterifikacija. Glicerin se odvaja od ulja i masti za proizvodnju ovog alternativnog goriva.

Međutim, biodizel se baš i ne radi kao trajna zamjena za tradicionalna goriva. I dalje emitira CO2 i treba ga proizvoditi iz biljnih i životinjskih tvari, dodatno šteti okolišu ako potražnja eksponencijalno raste. Ali to je svakako odlično kratkoročno rješenje za benzin i dizel, dok znanstvenici i inženjeri nastavljaju razvijati druga goriva i učiniti ih dostupnijima prosječnom čovjeku.

Budućnost je svijetla za ekološki prihvatljiv prijevoz

U ovom trenutku, automobili na benzin i dizel i dalje čine većinu vozila na cestama, svakodnevno nanose štetu našem okolišu. No, uz nastavak inovacija i razvoja, vidjet ćemo veliki pomak na alternativna goriva u bliskoj budućnosti ako sve bude dobro.

Električni automobili nisu toliko ekološki kao što mislite. Evo zašto.

Pravi li vaš električni automobil veliki trag u ciklusu ugljika? Možda nije tako značajno kao što mislite.

Pročitajte dalje

O autoru