Google je kažnjen za ograničavanje pristupa treće strane Androidu Auto

Pridruživši se listi velikih tehnoloških pogodaka, talijanski antitrustovski organ kaznio je Google s 123 milijuna dolara. Novčana kazna za tehnološkog giganta dolazi kao rezultat Googleova navodnog izuzimanja aplikacije iz Android Autoa u korist vlastitih alternativa.

Googleova 123 milijuna dolara globe u odnosu na Android Auto

Google je pogođen kaznom od 123 milijuna dolara zbog izuzimanja aplikacije sa svoje platforme Android Auto, navodno u korist vlastite. Talijansko tijelo za zaštitu tržišnog natjecanja (ACGM) donijelo je Googleu ovu kaznu nakon što je tvrtka isključena JuicePass iz Androida Auto.

Razvio ga je Enel X Italia, JuicePass je aplikacija koja omogućava automobilistima da vide gdje su obližnji punjači za električna vozila, upravljaju njihovim punjenjem, pa čak i rezerviraju mjesta. Aplikacija toliko specifična za automobile sigurno bi bila savršeni kandidat za Android Auto. Međutim, Google se nije složio.

Podrazumijeva se da vozači ne bi trebali koristiti svoje telefone tijekom vožnje, pa bi donošenje takve automatsko fokusirane aplikacije na Android Auto bilo idealno. Na Android Autou vozači mogu sigurno komunicirati s aplikacijama putem sustava za zabavu u svom automobilu.

Vlast je donijela odluku da Google mora dopustiti JuicePass na platformu. Također je rečeno da tvrtka mora pružiti istu razinu integracije Android Auto trećim stranama kao i vlastitim aplikacijama.

U priopćenje za javnost, ACGM je objasnio da je "Google nepravedno ograničio mogućnosti" za korisnike da koriste JuicePass kada koriste električno vozilo. Organizacija je dalje tvrdila da je "Google posljedično favorizirao vlastitu aplikaciju Google Maps koja radi na Android Auto" i "omogućava funkcionalne usluge za električna vozila". Također je priznao da Google Maps planira u budućnosti uključiti neke značajke JuicePass.

Što će Google sada učiniti?

Uz 123 milijuna dolara koje Google mora platiti talijanskom tijelu za zaštitu tržišnog natjecanja, tvrtki je naloženo i da dozvoli JuicePass na Android Auto. Ovo nije prvi put da je Google kažnjen zbog antitrustovskog ponašanja.

Povezano: Zašto je Google kažnjen: Istraživanje antitrusta i tehnologije

Google je rekao da se "ne slaže" s odlukom Nadzornog tijela i negira bilo kakvo favoriziranje Google Mapsa, ali će "pregledati mogućnosti" kako bi JuicePass omogućio Android Auto prema uputama. Do sada nije postojao vremenski okvir kada Google to može učiniti.

Iako Google nije spomenuo nikakve posebne razloge za izuzeće JuicePass-a iz Android Auto-a, spomenuo je da sve aplikacije u izjavi ne prolaze stroge smjernice TechCrunch. Njegov "prioritet broj jedan za Android Auto je osigurati da se aplikacije mogu sigurno koristiti tijekom vožnje", zbog čega postoje "stroge smjernice" za ispunjavanje aplikacija.

Na Android Auto moglo bi se pojaviti više aplikacija trećih strana

Presuda talijanskih vlasti stvorila je presedan da će Google morati osigurati da trećoj strani nudi istu razinu interoperabilnosti Android Auto kao i vlastitim aplikacijama.

To znači da ćemo u bliskoj budućnosti možda vidjeti više aplikacija trećih strana koje dolaze na Android Auto. Takve aplikacije mogu uključivati ​​suparnike Googleovim izvornim aplikacijama na platformi.

7 najboljih alternativa Androidu Auto

Ne želite se oslanjati na Google dok vozite? Ovih sedam aplikacija u automobilu idealne su alternative sustavu Android Auto.

Pročitajte Dalje

O autoru