VW tvrdi da Apple neće imati laganu vožnju u automobilskoj industriji

Herbert Diess, izvršni direktor Volkswagen koncerna, umanjio je svaki potencijalni utjecaj automobila Apple na automobilsku industriju, rekavši da se VW "ne boji" projekta Titan.

VW "Ne plaši se" automobila Apple

Iako Diess priznaje da automobil marke Apple može doista imati smisla, ne misli da bi Apple mogao prevladati krajolikom proizvodnje automobila "preko noći" zbog jake konkurencije. Rezanje čelika i prodaja automobila izmišljenim potrošačima težak je posao, natuknuo je, dodajući kako ovo nije područje koje bilo koja tvrtka može samo "preuzeti jednim potezom".

Reuters prenosi ono što je Diess rekla Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung u intervjuu:

Automobilska industrija nije tipičan tehnološki sektor koji biste mogli preuzeti jednim potezom. Apple to neće uspjeti preko noći. Ipak, ne bojimo se.

Ipak, vozilo marke Apple imalo bi smisla s obzirom na Appleove kompetencije u baterijama, softveru, industrijskom dizajnu i naizgled beskrajnim resursima, dodao je izvršni direktor. Apple ne nudi proizvode povezane s automobilima, osim 

Softver nadzorne ploče CarPlay koji omogućuje automobilu ili glavnoj jedinici da djeluju kao zaslon i kontroler za iPhone.

Što je Apple CarPlay? Kratki vodič kako to radi

Što je Apple CarPlay i kako to radi? Evo kako započeti s korištenjem CarPlay-a za korištenje iPhonea u automobilu.

Najgore čuvana tajna u industriji

Planovi za Project Titan (interno kodno ime za Apple Car) još uvijek nisu javni unatoč navali nedavnih glasina Apple je tražio partnerstvo s Hyundaijem / Kiom.

Rečeno je da je Apple razgovarao s drugim automobilskim tvrtkama i ugovorni proizvođači, uključujući Magna, Nissan i Foxconnabout izgradnju svog vozila s autonomnim pogonom. Izvori kažu da Apple Caru možda nedostaje upravljač jer bi u početku mogao usredotočiti se na dostavu hrane i operacije robotaxi prije nego što se proda potrošačima.

Povezano: Najbolje Apple CarPlay aplikacije za iPhone

Najveće odstupanje Herbertova komentara bilo bi da automobilska industrija pomno pazi na projekt Titan. Jasno je da sama pomisao na ulazak Applea u ovaj sektor nervira neke od najviših rukovoditelja. Ipak, povijest je puna ljudi koji su trebali znati bolje od podsmijeha Appleu zbog ulaska u novu kategoriju proizvoda.

Kako se direktor Palma nasmijao s iPhonea

Najbolji primjer za to je bivši izvršni direktor Palma Ed Colligan. Samo nekoliko tjedana prije originalnog predstavljanja iPhonea 2007. godine, Colligan se nasmijao ideje da je tvrtka poznata po dizajniranju lijepih računala mogla bi pridobiti kupce u konkurentnom sektoru pametnih telefona, izreka:

Nekoliko smo godina ovdje učili i mučili se smišljajući kako napraviti pristojan telefon. PC-ovci ovo neće samo shvatiti. Neće samo ući.

Slično onome kako je Colligan Apple opisao kao "PC momke", šef Volkswagena pokušava umanjiti mišljenje da bi tehnološka tvrtka mogla pridobiti kupce u automobilskom poslu. Povijest će pokazati hoće li Herbertov komentar ostarjeti bolje od Colliganova.

Dugoočekivane zračne oznake konačno bi mogle nastupiti u ožujku

Prema Appleovom savjetniku Jonu Prosseru, AirTagovi za praćenje lokacije mogli bi se prikazati u ožujku. Moguće i novi iPad Pro.

O autoru