Hyundaijevo vodstvo podijeljeno u suradnji s automobilima Apple

Izvršni direktori Hyundaija navodno "muče" pitanje treba li tvrtka proizvoditi glasinu o Apple Caru zbog potencijalnog sukoba kulture i drugih razloga.

Jedna od zabrinutosti je da je Apple vrlo zahtjevan za rad. U stvarnosti su obje tvrtke poznate po nesklonosti suradnji s autsajderima. I baš kao i Apple, Hyundai je vertikalno integrirana tvrtka koja interno proizvodi motore, mjenjače, pa čak i vlastiti čelik.

Hyundaijeva dilema: graditi automobil Apple ili ne?

Reuters pruža zanimljive citate iz nekoliko izvora, a jedan neimenovani izvršni direktor izražava zabrinutost zbog toga što Hyundai postaje ugovorni proizvođač za Apple.

Mučimo se nad tim kako to učiniti, je li to dobro učiniti ili ne. Mi nismo tvrtka koja proizvodi automobile za druge. Nije da bi rad s Appleom uvijek donio izvrsne rezultate.

Druga osoba je rekla:

Zaista nam je teško otvoriti se. Nije da bi rad s Appleom uvijek donio izvrsne rezultate. Apple je šef. Oni rade svoj marketing, rade svoje proizvode, rade svoj brand. Hyundai je također šef. To zapravo ne uspijeva.

U tom bi slučaju Hyundai radije volio da njegova podružnica Kia radi s Appleom.

Hyundai Motor Co Group zabrinut je da bi marka Hyundai postala samo Appleov ugovor proizvođača, koji Hyundaiju ne bi pomogao u nastojanju da izgradi premijum imidž sa svojim Genesisom marka.

Drugi izvor kaže da će Hyundai ili Kia završiti montažu u SAD-u, a Apple će glavne dijelove vozila nabavljati od dobavljača, na temelju internog dizajna.

Potencijalni sukob kulture

Apple koristi sličnu strategiju za izgradnju uređaja, s mnogo uspjeha. Još jedan izvršni direktor nije uvjeren da bi Appleov ugovor nužno bio obostrano koristan.

Tehnološke tvrtke poput Googlea i Applea žele da budemo poput (ugovorni proizvođač pametnih telefona) Foxconn. Suradnja u početku može pomoći u podizanju imidža Hyundaija ili Kije. No, srednjoročno ili dugoročno, pružit ćemo samo školjke za automobile, a Apple bi to napravio.

S druge strane, Hyundai ima što ponuditi u pogledu proizvodnje, dizajna, opskrbe i slično. Na primjer, mogao bi Appleu ponuditi pristup proizvođačima baterija i drugim dobavljačima.

Idi veliko ili idi kući

Kao što je Reuters ranije izvijestio, Hyundai je javno priznao održavanje preliminarnih razgovora s Appleom o potencijalnom automobilskom partnerstvu. Otkriće je sigurno naljutilo rukovoditelje u Cupertinu jer je Apple poznat po svojoj averziji prema curenju.

Hyundai tvrdi da je održao razgovore o proizvodnji automobila Apple

Korejska automobilska tvrtka jedna je od mnogih za koju se vjeruje da razgovara s Appleom o projektu Titan.

Povezano: Kratki vodič za Apple CarPlay

Glasina o inicijativi, koja je interno poznata kao "Projekt Titan", razvija se od 2014. godine. Projekt je prošao kroz nekoliko faza: od dizajniranja automobila koji se samostalno vozi do izrade softvera za autonomnu vožnju do izgradnje tvrtke shuttle za zaposlenike do proizvodnje potpuno električnog vozila.

Najnovije na projektu Titan

Posljednje iz mlina o glasinama sugerira da je Apple napokon odabrao, vjerojatno će ipak ući u prostor za električna vozila. Slično svom pristupu izradi potrošačke elektronike, Apple bi trebao dizajnirati vozilo pod vlastitim krovom.

Tvrtka bi tada mogla naručiti uspostavljene prodavače automobila i ugovorne proizvođače za izradu automobila. A kad Apple na kraju razvije vlastite proizvodne procese, postat će vertikalno integrirani proizvođač automobila, za razliku od Tesle.

Pa, kada će mitski Apple Car krenuti na put?

Reuters je nedavno rekao da će se prvi Apple Car s "revolucionarnom baterijskom tehnologijom" i povećanim dometom smanjiti 2024. godine. Ali ako pitate Appleovog analitičara Ming-Chi Kuoa, vozilo će možda stići tek 2028. ili možda čak i kasnije. Bloomberg je potkrijepio Kuovu prognozu rekavši da Apple Car neće debitirati još pet do sedam godina.

Projekt Titan je u ranoj fazi razvoja, rekao je Bloomberg, dodajući kako vozilo s oznakom Apple "nije ni blizu faze proizvodnje".

Zasluga za sliku: Andy Wang /Unsplash CC

Mark Zuckerberg tvrdi da je Apple jedan od najvećih Facebookovih konkurenata

Čini se da su Apple i Facebook na putu sudara.

O autoru