Novo vodstvo sugerira da Apple još uvijek razvija automobil koji se samostalno vozi

Svijet je prvi put čuo za Appleov projekt samovozećih automobila, kodnog naziva Titan, još 2015. godine. Međutim, pola desetljeća bez najave "još jedna stvar", a Appleovim obožavateljima moglo bi se oprostiti što su se počeli odricati nade da će ikad uskočiti za volan vlastitog Apple automobila.

Što se događa s Appleovim samovozećim automobilom?

Novo izvješće autora Bloomberg daje novost, međutim, ne, Apple nije bacio ručnik na izgradnju samovozećeg automobila. Umjesto toga, navodno je premjestio svoju jedinicu za autonomnu vožnju pod vodstvom Johna Giannandree, bivšeg Googleova zaposlenika koji je sada na čelu Appleovih napora na umjetnoj inteligenciji.

Bloomberg piše da "stotine inženjera" na projektu, koji svakodnevno vodi Appleov potpredsjednik za posebne projekte Doug Field, sada rade pod budnim okom Giannandree.

Zajedno s Titanom, Giannandrea nadgleda Siri i razne projekte strojnog učenja u Appleu.

Strojno učenje i umjetna inteligencija sve su veći fokus Applea tijekom posljednjih nekoliko godina, a možda i jesu da su odgovorni jednostavno mislili da je dobra ideja podvesti autonomna vozila pod vodstvom svog rezidentnog AI-a stručnjak.

Povezano: Duboko učenje vs. Strojno učenje vs. AI

Duboko učenje vs. Strojno učenje vs. AI: Kako idu zajedno?

Pokušavate utvrditi razliku između umjetne inteligencije, strojnog učenja i dubokog učenja? Evo što sve znače.

Ovaj potez također odražava umirovljenje prethodnog nadređenog Titana Boba Mansfielda, kojem je Doug Field ranije izvijestio. Mansfield se povukao iz Applea u početku 2012., ali se vratio na manje od godinu dana kako bi se usredotočio na čip tehnologiju, prije nego što je 2013. napustio tu ulogu. Od tada je zaposlen kao honorarni savjetnik u Appleu.

Prema Bloombergu, Mansfield se sada potpuno povukao.

Kada ćete moći voziti automobil Apple?

Konačni oblik koji bi moglo imati Apple vozilo nije u potpunosti poznat. Tijekom nekoliko godina aktivnog projekta, bilo je puno razloga za optimizam ili pesimizam u pogledu izgleda Apple Car-a koji stiže u bliskoj budućnosti.

U siječnju 2019. CNBC izvijestio je da je Apple otpustio više od 200 zaposlenika iz projekta. No, nekoliko mjeseci kasnije, u lipnju te godine, Apple je ugrabio autonomno pokretanje vozila Drive.ai.

Apple bi mogao zamisliti potpuno razvijeno potrošačko vozilo, hardver i sve ostalo. Ili bi mogao razviti softversko rješenje koje bi mogli usvojiti drugi proizvođači, pomalo poput samovozećeg CarPlay-a.

Ideja Appleovog prelaska u automobilsku sferu bila bi najveći Appleov pomak otkako je naziv "Računala" izbacio iz naslova i počeo graditi iPhone. Ipak, nakon urlajućeg uspjeha koji je Tesla uživao 2020. godine, definitivno postoji dobar poslovni slučaj za slijeđenje odijela.

7 zastrašujućih scenarija koji omogućuju samovozu

Neki od rizika svojstvenih samovozećim automobilima kreću se od fizički opasnih do moralno upitnih. Evo sedam potencijalnih opasnosti koje vrebaju u samovozećoj budućnosti.

O autoru