Oglas
Gotovo dvije trećine svjetskog stanovništva nema pristup internetu. Mnogi od tih ljudi žive u područjima u kojima su tradicionalne širokopojasne usluge nedostupne ili nedostupne. Čini se da je osnivač Facebooka Mark Zuckerberg željan riješiti ovu vrlo stvarnu nejednakost s autonomnim dronovima koji će pružiti besplatan pristup internetu.
Dronovi - najavljeni na samitu Social Good u New Yorku - bit će veličine reklame avion kao Boeing 747, ali bit će mnogo, puno lakši, težine otprilike jednako kao i četiri automobila gume. Oni će također biti ekološki prihvatljivi; iskorištavajući solarnu energiju da radi u nedogled.
Facebook se nada da će prvi let započeti 2015. godine, a želi započeti s besplatnim WiFi-om tri do pet godina nakon toga. Radoznali o sitnijim detaljima Zuckerbergovog plana? Nastavi čitati.
Facebook posvećenost univerzalnom pristupu internetu
Facebook je u prošlosti bio pošteno (i nepravedno) kritiziran zbog pristupa privatnosti korisnika i za poigravajući se s emocijama svojih korisnika
Nemojte biti eksperiment: kako kontrolirati svoj feed sa FacebookomŠto određuje što je, a nije vrhunski Facebook post? Koliko često komunicirate s nekom osobom, teme koje vas zanimaju, koliko lajkova ili komentara privlači post i - očito - psihološkim eksperimentima. Čitaj više . Ali oni nisu potpuno zli, kako pokazuju njihova nedavna ulaganja u indijski širokopojasni sektor.Facebook je član Internet.org; skupina nekih od najvećih tehnoloških firmi željnih donijeti Internet što većem broju ljudi širom svijeta.
Također rade s vladama i institucijama kako bi omogućili univerzalni pristup internetu na najvišim razinama. U sastanak s indijskim ministrom tehnologije Ravi Shankar Prasad, Zuckerberg pristao je postati partner u Nacionalna mreža optičkih vlakana (NOFN) program kojim se želi povezati 250 000 sela (2,5 lakh) na širokopojasnu mrežu velike brzine, slično NBN-u u Australiji.
Očekuje se da će program NOFN koštati čak 21 000 rupi rupe (oko 3,5 milijardi dolara), a Facebook će pridonijeti financiranju i tehničkoj ekspertizi za povezivanje posljednjih kilometara. U razgovoru s ministrom Prasadom, Zuckerberg je naglasio kako sateliti i dronovi mogu potencijalno igrati važnu ulogu u pružanju ove povezanosti.
Facebook nije tvrtka koja se odmah povezuje s dronovima. Uz to, ideja super lagane letjelice koja pruža besplatan, brz pristup internetu i ne spali fosilna goriva izgleda prilično malo vjerovatno. Ipak, Facebook ima puno iskustva u području UAV-a.
Kako bi ovo moglo funkcionirati
Ascenta Aerospace je maleni proizvođač dronova sa sjedištem u Velikoj Britaniji, a djeluje s farme u slikovitom zelenilu Somerseta. U ožujku, početkom ove godine, Facebook ih je nabavio za 20 milijuna dolara, u potezu zbog kojeg su se mnogi ogrebali po glavi.
Pa ipak, smještena u kontekst Facebookovih planova za pružanje pristupa Internetu za svijet, kupovina Ascente ima smisla. Oni su pridonijeli razvoju Quinetiq-a Zephyr, najduljeg letećeg bespilotnog zrakoplova na svijetu. U 2010. godini, Zephyr 7 letio je bez pomoći i bespilotnim pločama 336 sati i 22 minute (oko dva tjedna), na nadmorskoj visini od 21 562 metra.
Zephyr je također nevjerojatno lagan, s težinom Zephyr 7 od oko 53 kilograma.
Facebook je također žarko angažirao inženjere aero-svemira za rad na zrakoplovu koji ih povezuje, uključujući stručnjake iz NASA-inog laboratorija za mlazni pogon i istraživački centar Ames.
Naravno, Facebook rješava neke velike tehnološke izazove svojim projektom povezivanja. Prvo, njihov bi bespilotni zrakoplov morao biti u mogućnosti letjeti u neograničeno vrijeme i posluživati wi-fi, bez potrebe za bilo kakvom izravnom ljudskom intervencijom ili dolivanjem goriva.
Solarna energija je najočitije rješenje za ovaj problem. Facebook bi se mogao nadograditi na dostignućima Solarnog impulsa 2 - aviona izgrađenog u Švicarskoj osmišljen da zaobiđe svijet u jednom letu - koji bi teoretski mogao da ostane u zraku na neodređeno vrijeme.
Facebook bi također mogao iskoristiti napredak solarne energije - poput perovskite solarne ćelije Učinkovit. Jeftini. Super. Evo zašto je nova solarna ćelija bitna za raspršivanjeTrošak solarne energije trebao bi se naglo smanjiti nakon tima znanstvenika koji rade u Sveučilište u Sheffieldu u Velikoj Britaniji najavilo je razvoj solarnih ćelija pomoću spreja postupak. Čitaj više , koje su učinkovitije od tradicionalnih silikonskih ćelija - kao i jeftinije, veće i bolje solarne ćelije koje proizvodi Gigafactory Elona Muska Zbogom Snaga Tvrtka: Zašto uskoro možete proizvoditi vlastitu električnu energijuSolarna snaga omogućuje čistu proizvodnju električne energije, koristeći izvor za koji je zagarantirano da nam nikada neće ostati u životu - sunce. No hoće li ikada pobijediti elektroenergetske tvrtke? Čitaj više .
Ukratko, Wi-Fi isporučen s dronom manje je o "ako", a više o "kada".
Koji su izazovi
udarne tehnologije dronova 7 industrijskih dronova postavljeno je na revolucijuNa sedam industrija koje su spremne i podržane će biti (uglavnom pozitivno) dronovi. Čitaj više imat će mogućnost pružanja pristupa Internetu ne može se umanjiti Već su imali značajan utjecaj na bojište Drone Wars: How UAV Tech preobražava budućnost rataUpravo se na svjetskim ratištima događa revolucija: ratovi se sve više vode dronovima. Čitaj više . Ali prvo, postoje neke značajne prepreke koje Facebook mora svladati.
Prvi bi zahtijevao da Facebook dobije regulatorno odobrenje za obavljanje letova bez posade. To bi potencijalno mogao biti izazov u Indiji, gdje su neke lokalne vlasti imale teške veze s operaterima bespilotnih letjelica. Iz India Timesa:
Mumbajska policija nedavno je uložila prigovore kada je prodavaonica hrane za drobljenje koristila četvero-rotorni bespilotni drog. Takvi uređaji u zraku mogli bi se suočiti s pitanjima zrakoplovnog regulatora, osim bilo kakvih zabrinutosti koje sigurnosna ustanova može imati.
Izražena je i zabrinutost kako bi promjene vremenskih uvjeta mogle utjecati na ove bespilotne letjelice i kako će utjecati na komercijalni zračni promet.
Sami dronovi letjet će na visini od 60.000 do 90.000 stopa. To je daleko iznad nadmorske visine na kojoj bi radili većina mlaza, s obzirom da je nadmorska visina za tipični prekooceanski zrakoplovni let između 35.000 i 39.000 stopa. Velika visina na kojoj rade također bi značila da su prilično neranjivi na promjene vremenskih uvjeta.
Ostaje za vidjeti kako će ovi dronovi nastupiti u stvarnom svijetu. Iako će vjerojatno moći posluživati statički sadržaj, oni će vjerojatno patiti u operacijama u stvarnom vremenu, kao što su internetske igre, glasovno razgovaranje putem Skypea i webcasting. To bi bilo zbog velikih udaljenosti kojima bi WiFi signali morali prijeći da bi došli do bespilotne letjelice, i velikog kašnjenja koje bi uslijedilo.
Tko je drugi u igri s dronom
Google također želi dovesti sve više i više ljudi putem interneta. Da bi to postigli, rade na Project Loonu - WiFi žarišnoj točki s balonom, testiranom na Novom Zelandu - i također su nabavili američkog proizvođača dronova Titan Aerospace. Uključuju se i drugi projekti za privlačenje većeg broja ljudi na mreži Android One Android One pokreće u Indiji s tri telefona ispod 110 dolaraAndroid One, Googleov program za stvaranje visokokvalitetnih, a opet jeftinih pametnih telefona, konačno je stvarnost. Saznajte sve o ovim novim pametnim telefonima i kako oni mogu promijeniti svijet. Čitaj više - koji nudi napredni Androidov doživljaj pristupačnog hardvera niske klase. Zatim je Mozilla Firefox OS - koji je obuća vrhunskog, Aplikacija upravljan Top 15 Firefox OS aplikacija: Ultimate popis za nove korisnike Firefox OS-aNaravno, za to postoji i aplikacija: Na kraju krajeva, to je web tehnologija. Mozillin operativni sustav Firefox OS koji umjesto matičnog koda koristi HTML5, CSS3 i JavaScript za svoje aplikacije. Čitaj više operativni sustav pametnih telefona u mršave, podređene uređaje.
Digitalni jaz između prvog i trećeg svijeta izgleda da se u našem životnom vijeku zatvorio. Što misliš? Ostavite mi komentar u donjem okviru i javite mi svoje misli.
Foto-krediti: mini drona Via Shutterstock, Solarni impuls - Verzija 2 (Charles Barilleaux)
Matthew Hughes je programer i pisac softvera iz Liverpoola u Engleskoj. Rijetko se nađe bez šalice jake crne kave u ruci i apsolutno obožava svoj Macbook Pro i svoj fotoaparat. Njegov blog možete pročitati na http://www.matthewhughes.co.uk i slijedite ga na twitteru na @matthewhughes.