Hoće li Amazonovi dronovi doista stići u dvorište u vašoj blizini?

Oglas

Za Amazon i mnoge druge trgovce, sveti gral logistike dostava je isti dan; Mogućnost obrade, pakiranja, otpreme i isporuke narudžbe, i to sve u istom danu.

Ali problem je u tome što se ovo pokazalo nevjerojatno teškim. Ljudi su spori. Lanci opskrbe su rašireni. Kamioni mogu putovati samo tako brzo. Teško.

Nemoj me krivo shvatiti Mnogi su to pokušali, a mnogi nisu uspjeli; poput Kozmo.com, koji je 1998. obećao jednosatnu dostavu za niz proizvoda - od namirnica do elektronike, DVD-a, pa čak i Starbucks-a. Ali oni su propali nedugo nakon što su spalili 250 milijardi dolara investitorovog novca, bez ičega za pokazati.

Ali gdje Kozmo.com nije uspio, postojali su neki malo vjerovatni, uspješni uspjesi. Gotovo svaka održiva usluga isporuke u jednom danu nudi ograničenu paletu proizvoda, poput Y-Combinator-a financiranog L. kondomi, koji nudi jednosatna isporuka na profilaksu u San Franciscu, Brooklynu i Manhattanu.

No, nitko nije uspio kombinirati hiperpeditivnu dostavu s asortimanom robe koju nude veliki mrežni trgovci, poput Walmart-a, Tesca, Amazona i Targeta.

Do sada je to. Amazon misli da su ga provalili. Pomoću bespilotne, automatizirane dronove, oni će moći primiti pakete u ruke kupaca u roku od 30 minuta ili manje.

Zvuči nevjerovatno, ali Amazon su već stvorili impresivne temelje na tome da ovo postanu stvarnost. Ali oni su i dalje pred njima.

Tehnički izazov

Tehnologija bespilotnih dronova poboljšana je u posljednjih nekoliko godina. Prešlo je samo od vojnih aplikacija i aplikacija za provođenje zakona, pa je dovoljno pristupačno za hobiste.

Ali, bespilotne letjelice koje hobisti koriste, kao što biste očekivali, nisu od kalibra koji bi očekivali da Amazon koristi. Manji su i stariji, a nedostaju im domet i izdržljivost koji će vam trebati za pouzdanu bespilotnu letjelicu. Mnogi od popularnijih drobilista poput hobija papiga Bebop Papiga Bebop Drone i Sky Controller pregled i odustajanjeLetite nebom i pogledajte nevidljivo s fantastičnim fotografijama iz zraka i glatkim videozapisima: ovo je Bebop Drone i Sky Controller. Čitaj više , boriti se da se nosi s jakim vjetrovima.

Iako sigurno postoje zanimljivi dronovi usmjereni na potrošača, u komercijalnom svijetu nema toga. Slijedom toga, Amazon su morali ispočetka razviti vlastite UAV.

Amazon su većinom šutjeli o onome što su smislili. Međutim, u otvorenom pismu FAA-i ostavili su neke naputke o tome što su sve mogli razviti.

Potencijalni bespilotni avion Amazon Prime Air mogao bi putovati preko 50 milja na sat, a može nositi nosivost od 5 kilograma (2,25 kilograma) ili manje. To ne zvuči mnogo, ali očito zauzima 87% sve robe koja se prodaje na Amazonu.

Roba koja je teža i glomaznija, te roba koja je posebno krhka, i dalje će se morati isporučivati ​​tradicionalnijim sredstvima.

Amazonove težnje za dronovima također će značiti da će maloprodajni gigant morati temeljno i radikalno preispitati kako postupa sa ispunjenjem. Trenutno Amazon ima objekte raspoređene u 17 američkih država, s nekoliko objekata u Kanadi. Također su planirali neko buduće širenje, pri čemu će se potencijalni objekti otvoriti u Connecticutu, Maineu i Illinoisu.

No ako će Amazon isporučiti artikle u roku od 30 minuta, to znači da će oni moći uslužiti kupce samo u krugu od 25 milja od njihovih centara ispunjenja. Neki od njih, vrijedno je napomenuti, nisu locirani u velikim urbanim centrima, već u malim gradovima i na američkom selu.

Kako bi se Amazon Prime Air zbilja pojavio (nije predviđeno doslovce), morat će ili otvoriti više ispunjenja postrojenja ili znatno i radikalno povećati brzinu i izdržljivost svojih bespilotnih letelica kako bi što više služili kupci.

To ne govori o bezbroj regulatornih glavobolja s kojima će se morati suočiti.

Regulatorni izazovi

Zračni prostor je nešto što - posebno u SAD-u - pomno nadgleda i regulira FAA (Federal) Komisija za zrakoplovstvo) koja ima moć izricati visoke i stroge kazne svima koji ih prekrše Pravila.

Stoga nije moguće da Amazon slijedi Uberovu stazu, gdje bi kasnije pokrenuli i riješili regulatorne glavobolje. Moraju slijediti slovo zakona i uvjeriti zakonodavce da je dopuštanje Amazonu da lansira desetine tisuća kompjuteriziranih bespilotnih letjelica u gradske sredine dobra ideja.

Kao što je sada, ilegalno je da komercijalni subjekt poput Amazona pokreće vlastite letove bez posade na javnim mjestima. Ograničene su u zatvorenom prostoru, dok su hobisti i šira javnost mnogo slobodniji. Ovo je frustrirajuće, s obzirom na nevjerojatan komercijalni potencijal 5 nevjerojatne upotrebe dronova u budućnostiBespilotne letjelice, češće nazvane bespilotne letjelice, danas su poznate zbog svojih sposobnosti nadzora, ali kao i većina alata, korisnost drona ovisi o tome tko ima kontrolu. Čitaj više za mala, jeftina, bespilotna letjelica.

Dakle, kako bi utro put za buduće lansiranje proizvoda, Amazon je žestoko lobirao FAA. U otvoreno pismo objavljeno 9. srpnja 2014., napravili su priliku za buduće lansiranje Amazon Air-a i naglasili zrelost vozila koja testiraju.

Oni su također zatražili izuzeće od pravila koja zabranjuju letove bespilotnih letjelica na otvorenom od strane komercijalnih subjekata, kako bi se testirali njihovi proizvodi u stvarnoj riječi.

FAA je 2015. godine povoljno odgovorila izdavanjem izuzeća i odobrila jednom od bespilotnih letelica s eksperimentalnim certifikatom plovidbenosti. To im je omogućilo pokretanje testnih letova na otvorenom, ali pod vrlo restriktivnim setom uvjeta.

Oni mogu testirati bespilotne letjelice u jasnim vremenskim uvjetima, tijekom dana i s dronovima unutar operatorovog vidnog polja. Štoviše, mogu letjeti samo ispod 400 stopa (122 metra). To bi im omogućilo strožije testiranje uređaja koje su razvili, ali ne nudi mogućnost komercijalne isporuke.

Sigurno ima razloga za uzbuđenje, no do Amazona je još dug put. Ne samo zato što ne postoji način centraliziranja, kontrola zračnog prometa za dronove Zašto će kontrola zračnog prometa biti potrebna za buduću upotrebu bespilotnih letjelicaDo 2018. godine do 7.500 bespilotnih letjelica zauzet će zračni prostor SAD-a. Kako se možemo spasiti dok ovi roboti promatraju kontrolu nad našim nebom? Neki inženjeri vjeruju da je kontrola zračnog prometa odgovor. Čitaj više i nikakav način da ih se spriječi ulazak u staze leta komercijalnog zrakoplovstva ili približavanje ograničenim područjima.

Izazovi percepcije javnosti

Reći da dronovi imaju pomalo problem sa slikom, blago rečeno.

Prije nedavnog potopa jeftinih, potrošačkih bespilotnih letelica, dronovi su bili povezani s američkom vanjskom politikom na Bliskom Istoku i u Jugoistočnoj Aziji. Bila su povezana s pravno sumnjivim vojnim intervencijama i mrtvom djecom u ratnim zonama. Riječ "drone" gotovo je postala prljava riječ.

Čak i sada, usprkos povećanju javnog interesa, na njih se još uvijek gleda s sumnjom. Uistinu, dronovi su vidjeli neke ljude fizički napadnut Napadi ludista? Biti Techie može biti opasnoTri šokantne priče u kojima su ljudi napali tehničare koji vole uređaje. Jesu li ovo anti-tehnološki ludisti s problemima bijesa ili su opravdani aktivisti za zaštitu privatnosti? Čitaj više za njihovo korištenje.

U srpnju 2015. godine, muškarac u Kentuckyju oborio je heksakopter sačmaricom nakon što je otkriveno da pljačka nad njegovom imanjem. Naknadno je uhićen zbog zločinačke zablude i bezobzirne ugroženosti. Slučaj je u tijeku.

A u svibnju 2014. godine, žena iz Ohija osuđena je za napad trećeg stupnja i kršenje mira, nakon napada na tinejdžera za kojeg se pretpostavljalo da je špijunirao bespilotnim letjelicom. Žena je osuđena na uvjetnu kaznu od dvije godine.

Ne pomaže ni to što se velike tehnološke tvrtke sve više povezuju s gadnim ponašanjem na privatnost, a dronovi su i dalje relativno rijetkost.

Ako Amazon uspije povući Prime Air, to je problem koji će se na kraju riješiti sam. Kako se dronovi postaju sve poznatiji, ljudi će im u konačnici postati manje sumnjivi. No, u prvih nekoliko godina mogu očekivati ​​veliku oporbu javnosti.

Amazon će se također morati pripremiti za neizbježnog drona koji se sruši s neba.

Budimo iskreni. To će neizbježno biti teški komadi strojeva koji djeluju na velikoj nadmorskoj visini. Ako netko nekako odustane i sleti u automobil ili osobu, prouzročit će napad mnogo štete.

Amazon će morati uvjeriti javnost da su njihovi dronovi sigurni. Kad se neizbježno dogodi, a neko ne uspije, bolje je da imaju svoje čekovne knjižice.

AirBnB je samo stvarno preživio svoje rane skandale nudeći domaćinima velikodušan program osiguranja i odlučno intervenirajući kada se nešto dogodilo. Amazon će morati učiti iz svojih lekcija.

Amazon želi biti gospodar svojih impulsa

Ima nešto o Amazon Prime što privlači našu vrlo impulsivnost. Ako dobijemo prolaznu žudnju ili vidimo nešto što želimo na TV-u, možemo je naručiti i imati na kućnom pragu za samo dva dana. Korisnici Amazona u Velikoj Britaniji dobivaju besplatnu dostavu u jednom danu.

Onda je tu i Amazon crtica. To je objavljeno u travnju, a za koju se uveliko sumnja da je šala iz travnja, ali zapravo je postala dostupna početkom kolovoza 2015. godine.

Postalo vam je toaletnog papira, deterdženta ili čak sode? Ovi maleni gumbi omogućuju vam naručivanje kućanskih predmeta jednostavnim pritiskom na tipku s omogućenom WiFi mrežom. Nije uključeno računalo ili tablet.

U kombinaciji s Amazon Dash-om, Amazon Prime Air uzima taj princip privlačnosti našoj impulsivnoj prirodi do svog logičnog zaključka. Održava se svaki naš prolaz, a svrhovita priroda isporuke osigurava da nema vremena za kupce kajanja. A budući da nema uključenih zaslona, ​​neće biti moguće provjeriti ili usporediti cijene.

Sjajno, zar ne? Jeff Bezos postat će još bogatiji.

Je li doba dobavljača dronova blizu?

Ne još.

Ima još puno posla. Amazon treba izgraditi bespilotnu letjelicu o kojoj mogu ovisiti isporuku robe, a ne ozlijediti javnost. Moraju uvjeriti FCC i javnost da su dronovi sigurni. I oni trebaju radikalno preispitati kako će se nositi sa ispunjenjem.

Ostalo nam je puno posla. No, izgleda li obećavajuće? Apsolutno. Što misliš? Javite mi u komentarima u nastavku i razgovarat ćemo.

Foto-krediti: kutija (Mike Seyfang), Ywprd_1b(Greg Goebel), Drone i Mjesec (Don McCullough)/>