Kako će vam robotske garaže olakšati život

Oglas

Ako ste ikada bili frustrirani zbog upotrebe parking garaže Nikada ne zaboravite gdje ste se opet parkirali s ovih 5 Android aplikacijaE sad, gdje sam ostavio taj auto? Ako ste se ikada zbunili ovim dosadnim problemom, znate što može predstavljati potez kad počnete loviti oko ogromnog parkirališta, opterećenog ... Čitaj više u gradu ćete možda biti sretni kad saznate da automatizirana alternativa možda dolazi u grad u vašoj blizini.

Automatizirano parkiranje - inače poznato kao "robotizirane parkirne garaže", nije nova tehnologija, ali to je tehnologija o kojoj su malo ljudi čuli, jer su stope usvajanja toliko niske. To će se vjerojatno promijeniti s porastom broja stanovnika u gradu i kako prostora postaje sve manje.

U svojim ranim fazama, koncept robotske garaže - iako uzbudljiv i futurističan - bio je preplavljen kukcima koji su doveli do oštećenja imovine i lošeg PR-a. Međutim, nakon nekoliko godina i kasnije neke inovacije, ova futuristička rješenja za parkiranje sada su jedno od najinovativniji i najučinkovitiji načini rješavanja parkinga i energetske krize u većini svjetskih zemalja gradova.

Što je robotska parking garaža?

Koncept automatizirane parkirne garaže sjajan je u svojoj jednostavnosti. Parkirna garaža Brickell House savršen je primjer takve pogodnosti koja tehnologija omogućava.

Način na koji to djeluje, zaštitnik vozi u garažu, parkira automobil na platformu, iz stroja dobiva kartu za parkiranje i stroj preuzima.

Sustav za rukovanje automobilom nije u potpunosti različit od mnogih sustava za rukovanje dijelovima koji se nalaze u proizvodnim pogonima širom svijeta. Razlika je u tome što se bavite automobilom koji može težiti od 3.000 do 4.000 funti.

To se postiže u obliku platformi i remenica koji vozilo vertikalno ili vodoravno voze po cijelom objektu pri jakoj brzini. Sustav identificira dostupno mjesto za parkiranje, prevozi ga tamo i prati gdje ga mogu preuzeti kada se vozač vrati. To je jednostavan koncept, ali neki doista impresivan inženjering ide u to da djeluje.

Prednosti automatiziranog parkiranja

Pa zašto bi bolnica, vlasnik stambene zgrade ili grad smetali toliko više ulagati u skupu, robotsku alternativu? Razloga je mnogo.

Uzmimo, na primjer, the parkiranje u New Yorku, opisao Gary Stern u Komercijalnom promatraču. Prema Garyu, budućnost parkirališta ne izgleda dobro zbog činjenice da ih brzo kupuju programeri koji vole ne izbacivati ​​ljude iz postojeće zgrade. Parkirališta su lak plijen. Kao da to već nije dovoljno teško pronađite mjesto za parkiranje Roadify: Pronađite dostupno parkirno mjesto na mreži za parkiranje automobila u NYC-u Čitaj više u New Yorku.

Bivši povjerenik za promet grada New Yorka Sam Schwartz rekao je Garyju da će parkiranje u New Yorku vjerojatno postati luksuz samo za bogate.

"Biće sve teže i teže pronaći parking na ulici na Manhattanu kako vrijeme prolazi", rekao je gospodin Schwartz. "Te parkirne jedinice bit će za postotak od 1 posto."

To se već događa. Budući da robotske parkirne garaže zauzimaju puno manje prostora, programeri ih mogu implementirati u sklopu novih izvedbi stanova. Naravno, ovo su stanke namijenjene imućnim stanovnicima. Jedna zgrada Istočne 13. ulice nudi 11 parkirnih mjesta unutar takvog sustava. Vrlo cool, zar ne?

Nažalost, ta su mjesta namijenjena samo stanovnicima, a dodatni prostori koji nisu stanovnici dostupni su za kupnju… po povoljnih 500.000 dolara. Možete povoljnije kupovati oko sebe ako želite luksuz luksuznog parkiranja, ali nema mnogo ponuda. Stern opisuje drugo robotizirano parkirno mjesto u ulici Crosby 42 koje prodaje spotove za milion dolara.

Znači li to da će robotizirane parkirne garaže biti samo za bogate i slavne? Hoće li tehnologija ikada postati mainstream?

Vjerojatno. Prednosti daleko prevazilaze troškove za mnoge svrhe.

• U trgovačkim centrima može se smjestiti još mnogo kupaca smanjivanjem parkirališta s automatiziranim parkirnim garažama i proširivanjem otvora za trgovačke centre kako bi se stvorilo više tvrtki.
• Stambene zgrade mogu izgubiti izgubljeni prostor u postojećoj podzemnoj garaži u dodatne apartmane, nudeći isti broj parkirnih mjesta u manjem prostoru.
• Sveučilišta i fakulteti mogu riješiti dugotrajne probleme s parkiranjem instaliranjem podzemnog automatiziranog sustava parkiranja, čime se omogućava bolje korištenje nadzemne nekretnine u kampusu.

Dovodeći veći volumen kupaca i nudeći više prostora za komercijalne tvrtke, parkirališta bi brzo isplatila ulaganje u automatizirani parking. Vlasnici stambenih zgrada mogli bi donijeti više prihoda od najma, a sveučilišta bi mogla ponuditi više klasa u kampusu odjednom. Na tim lokacijama više nikad neće ostati mjesta za parkiranje. Osobito bi u gradovima ova tehnologija trebala postati uobičajenija tijekom sljedećih nekoliko godina.

Ostale pogodnosti uključuju:

• Bolje rukovanje otjecanjem olujne vode
• Bolja kontrola (čak i ponovna uporaba) zagađenja iz kaplja nafte / plina
• Dostupno je više prostora za „zelene“ svrhe
• Podzemne jedinice za pohranu poboljšavaju obris grada, a ne blokiraju prikaze ili sunčevu svjetlost
• Nema više zvuka automobila koji voze u krugovima uz pomoć parkirnih garaža
• Nikada nećete gubiti vrijeme tražite svoj automobil Google Now zna gdje ste parkirali, dobiva izvanmrežne kartice i još mnogo togaAplikacija Android Google Search ažurirana je, a u nju je ubačena nekoliko prilično fantastičnih uspona u usluzi Google Now koji dodaju prilično korisnosti Googleovom osobnom pomoćniku. Čitaj više opet.

U mnogim slučajevima se koristi robotskim sustavom parkiranja s malim otiscima isplati sam, kako financijski tako i ekološki.

Problemi u startu

Koncept automatiziranog parkiranja nije nov. U stvari, upravo je takav sustav instaliran u vrtu 916 Garden Street u Hobokenu, New Jersey 2002. godine - obećavajući da će parkirati u gradu futurističkom idejom automatizacije.

Nažalost, tehnologija je još uvijek bila nezrela.

Prema članku u New York Timesu o parkirna garaža Hoboken, sustav je od početka bio noćna mora.

"Još prije - i od tada - otvorena 2002. godine, garaža od 200 dolara mjesečno ponašala se poput nehata tinejdžer trči amok: uništava automobile, ponaša se nepropisno i stvara svađe među njima roditelji. Uslijedile su optužbe, a nevolje u garaži igrale su ulogu u raspuštanju gradske uprave za parkiranje. "

Nije se samo pokvario ili trebalo više vremena nego što se očekivalo za parkiranje automobila, već je uništio vozila. 2004. godine poslala je Cadillac DeVille u padu. 2005. godine, robotizirana garaža spustila je Jeep Wrangler u četiri kata, uništivši ga.

Nije baš vrištajuća podrška za automatski parkiranje.

U članku iz 1999. godine u časopisu Wall Street Journal, projekt Hoboken, New Jersey bio je oglašen kao nevjerojatna stvar budućnosti.

Implementacija tehnologije godinama prije nego što je bila spremna ne bi samo ubacila kiseli okus u usta stanovnici grada, ali to je jedan od glavnih razloga zašto se zrela tehnologija ne prihvaća tijekom desetljeća kasnije. To je nesretno, uzmite u obzir da bi se moglo riješiti i prostora i ušteda energije 7 web stranica s kalkulatorima energije koji vam mogu pomoći uštedjeti energiju ovo ljeto i živjeti zeleniji životAko se slijedi, energetska učinkovitost mogla bi vratiti ugodne uštede tokom cijele godine. Prema nekim je referentnim vrijednostima taj prosjek dostigao oko 30 posto. Ništa manje od toga je također dobrodošlo. Provjerimo deset informativnih ... Čitaj više izdanja diljem svijeta.

Budućnost robotskih garažišta za parkiranje

To ne znači da tehnologija neće biti usvojena, ali vjerojatno će trajati duže nego što bi inače mogla.

To se već događa. Posljednjih nekoliko godina pojavili su se neki od najzanimljivijih projekata automatiziranog parkiranja koje je svijet ikada vidio. Na primjer, park Willoughby Square u centru Brooklyna, a osigurava ga Automotive Parking Sustavi su koristili najnovije tehnologije u automatizaciji za parkiranje automobila i povratak kupcima vrijeme snimanja.

Sustav može pohraniti do 700 automobila u podnožju neposredno ispod javnog prostora. Nitko više nigdje neće vidjeti niti jedan parkirani automobil.

Ljudi će se jednostavno povući u autosjedalicu i upotrijebiti kiosk za odgovor na nekoliko sigurnosnih pitanja i prelazak prstom po kreditnoj kartici.

Kupac tada odlazi, a sustav odvodi cijeli automobil, uključujući i paletu na kojoj je bio parkiran, iz autosjedalice, skreće za 180 stupnjeva, tako da je u pravom smjeru da se kasnije krene, a zatim automobil postavi u raspoloživi parking prostor.

Sustav je u posljednjem desetljeću dosta napredovao i postavljen je za revoluciju parkiranja na mjestima gdje parkiranje nikada ranije nije bilo moguće.

Tijekom a Intervju iz 2013. s promatračem, Predsjednik Uprave za parkiranje automobila Perry Finkelman ili nije baš shvatio utjecaj prošlih loših medija trenutnog prihvaćanja tih sustava ili nismo htjeli to priznati na pitanje zašto ih takvi sustavi ne prihvaćaju na.

"Iskreno, ne znam zašto. Dostupno im je - Automobil prodaje svima. Dakle, dostupan je Automotive bi se prodavala American Development ili bilo kome drugom, čak i na više ponuđača - ali nitko nije pristupio Automotionu. "

Nije kao da SAD vodi vodeći put u ovom konceptu. Japan već ima automatizirane sustave parkiranja za sve bicikle koji naseljavaju gradske ulice kako bi uštedjeli na ograničenom prostoru. Naći ćete ove impresivne podzemne skladišne ​​mašine na kojima biciklisti mogu umetati svoj bicikl u utovar, i robot će ga uhvatiti i spustiti u dostupnu jedinicu za pohranu, sigurnu od vremenskih prilika i od lopovi.

Koncept parkiranja automobila prilično je identičan, ali u široj mjeri.

Loša reputacija proizašla iz ranijih neuspjeha u razdoblju od 2002. do 2005. godine ostaje problem o budućnosti takvih automatiziranih sustava, ali iste tvrtke koje su činile te pogreške naučile su od ih. Na svojoj web stranici tvrtka odgovorna za taj rani sustav piše:

„U društveno-političkom okruženju Hobokena bio je„ izazov “(u najmanju ruku) ne samo postavljanje, već i upravljanje sustavom. I, prirodno, puno smo naučili i u tehničkim i u 'ekološkim' aspektima. "

Ironično je da njegova tvrtka ne preuzima potpunu odgovornost za tehničke nedostatke sustava koji vode do dugih čekanja i za uništenje nekoliko automobila kupca. No s druge strane, danas tvrtka može zahtijevati uspjeh - sada je zabilježila 99,99% rekordne vrijednosti u posljednje četiri godine za svoj rad 24 sata dnevno.

Danas su robotske garaže sigurnije i pouzdanije od bilo koje druge garaže koja ovisi o ljudskim operaterima.

Za razliku od parkirališta ili standardnih parkirnih garaža, vaš će automobil biti siguran od ogrebotina ili mrlje drugih automobila oko njega, a vi nećete morati brinuti o lopovima automobila. Najbolje od svega, nema potrebe tipkati frajeru - jer ga nema.

Najveći igrači na ovom tržištu sada uključuju Sustavi parkiranja u automobilu, Robotski parking, i Parkmatic.

Već postoje robotski sustavi za parkiranje na ovim mjestima na cijelom svijetu. Ako nikad niste imali priliku upotrijebiti ga, mogli biste jednog dana, jer čovječanstvo preraste arhaične parkirne garaže današnjice.

Jeste li ikada koristili automatizirani sustav parkiranja? Da ste imali priliku, zar ne? Podijelite svoje misli u području komentara ispod.

Pavel L foto i video / Shutterstock.com, Pavel L foto i video / Shutterstock.comPodzemna garažna konstrukcija ljubaznošću automatiziranih rješenja za parkiranje, f11photo / Shutterstock.com