Vaša email adresa neće biti objavljena. obavezna polja su označena *
Dečki, uvijek će postojati opasnost. Ne želim da stroj upravlja računalom umjesto mene, hrani me ili vozi automobil umjesto mene. Želim to učiniti sam! Automobili bez vozača smanjit će zabavu u vožnji i smanjit će kontrolu i nedostajati im „humanost“. Što ako mora donijeti podijeljenu drugu odluku koju će donijeti samo čovjek. To neće moći. Ljudi imaju milosti i osjećaj za živa bića (većina njih), pa čak i ako je AI programiran da radi istu stvar, to ne može osjetiti.
Kao što je spomenuto u grafici, kako bi automobil bez vozača reagirao na policajca usmjeravajući ga da ne poštuje prometne signale? Ili kako će se nositi sa snježnim cestama s zatamnjenim trakama? Ne zadržavam dah čekajući automobile bez vozača.
Što se prije dogodi prelazak na automobile bez vozača to je bolje ???
Vrijeme je da se svi elementi arogancije, besmisla i testosterona izvuku iz vožnje, a da ne spominjemo vožnju u pijanom stanju i drogi.
Donesite ga - i brzo!
Prije svega, zašto uopće imamo privatne automobile? Zašto imam auto? Dobro pitanje.
Odgovor je predug za ovaj forum.
Sve manje koristim svoj automobil, s obzirom na visoke kapitalne troškove i brzu amortizaciju vrijednosti, to me vjerojatno sada košta 2 milje. Ako radim više prijeđenih kilometara, prosječni trošak po kilometru smanjuje, granični trošak dodatnih kilometara uglavnom je za benzin što čini racionalan izbor za vožnju čak i kad postoje dobre alternative. Danas imam dva zadatka, jedan u centru grada, jedan u drugom predgrađu. Imam besplatno putovanje autobusom, ali vozit ću se u oba, morat ću platiti za parkiranje i tamo će biti trošak benzina (ne mnogo) ali korištenje javnog prijevoza trajat će dva sata, vožnja samo jedan sat i u većoj udobnosti i sigurnosti.
Masovni tranzit (metro, lokalna željeznica, tramvaj, autobus) bolji je odgovor u gradovima, ali treba biti brži i pouzdaniji.
Na većim udaljenostima zrak, željeznica, autobusi i brodovi ispunjavaju zadatak bolje od privatnih automobila. Kada bismo dobili sve one koji rade na dobro integriran način, potreba za privatnim automobilima smanjila bi se.
Automobili koji se voze samostalno su smetnja, ono što je stvarno potrebno jest napraviti pregled cijele situacije, koji su razlozi za putovanja, koje su potrebe koje služe, koji su problemi. Shvatite problem, zatim dizajnirajte sustav kako bi se riješio potrebe, a ne nastavio dodavati daljnje lijepljenje žbuke problemima koje je masovno vlasništvo / korištenje automobila izazvalo.